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Experiments on stress-triaxiality dependence of material behavior of aluminum alloys

DRIEMEIER, Larissa; BRUENIG, Michael; MICHELI, Giancarlo; ALVES, Marcilio
Fonte: ELSEVIER SCIENCE BV Publicador: ELSEVIER SCIENCE BV
Tipo: Artigo de Revista Científica
ENG
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68.21557%
The paper presents and discusses experimental procedures, visual observations and test results considered important to obtain data that can be used in validation of constitutive relations and failure criteria. The aim is to investigate the combined effects of stress intensity, stress-triaxiality and Lode parameter on the material response and failure behavior of aluminum alloys. Smooth and pre-notched tensile and shear specimens were manufactured from both very thin sheets and thicker plates to cover a wide range of stress triaxialities and Lode parameters. In addition, modified Arcan specimens were designed allowing investigation of the effect of sudden changes in stress states and deformation modes on the material behavior. (C) 2009 Elsevier Ltd. All rights reserved.; FAPESP[04/15404-0]; FAPESP[06/60511-5]; Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG) (German Research Foundation)[BR1793/10-1]

Dissolução eletrolítica de ligas de alumínio em cavacos e determinação dos elementos constituintes por espectrometria de emissão atômica com fonte de pasma (ICP-OES); Electrolytic dissolution of aluminum alloys (Chip form) and multi-element determination by inductively coupled plasma optical emission spectrometry (ICP-OES)

Grigoletto, Tânia
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 20/03/2001 PT
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68.734897%
Várias ligas de Al em cavacos, com diferentes granulometrias foram dissolvidas de modo convencional, com ataque por água régia. Este tipo de decomposição resulta, muitas vezes, em resíduos sólidos, cujas quantidades dependem dos teores de silício. A fim de se comparar os resultados, procedeuse, com esses resíduos, de dois modos distintos: ou foram desprezados ou foram decompostos com ácido fluorídrico, eliminando-se o silício, dissolvendo-se o restante com ácido nítrico e agrupando-o à primeira solução para a determinação de Fe, Cu, Mn, Mg, Cr, Ni, Zn, Pb, Sn, Ti e Zr por ICP-OES. Foi avaliada a influência de quantidades crescentes de Al na determinação destes elementos e, também, a provável interferência espectral de Cu na determinação do Zn (com e sem separação eletrolítica de Cu). A dissolução eletrolítica de ligas de alumínio em cavacos foi estudada pressionando-os contra um eletrodo de platina para que se comportassem como se fossem o próprio ânodo e a eletrólise ocorresse. Uma célula foi construída utilizando-se um tubo (corpo de seringa de 2,5 mL) com perfurações ao redor da base aberta, onde foi colocada uma malha sintética (perlon) no fundo e, sobre esta, a amostra. Na parte superior foi introduzido um pequeno tarugo de acrílico com um fio de platina passando pelo seu interior e com um orifício por onde passava o fluxo (4...

Desenvolvimento de estruturas do tipo bi-camada baseadas em camadas auto-organizadas e polianilina para a proteção contra a corrosão de ligas de alumínio; Development of structures such as bi-layer based on self-assembled monolayers and polyaniline for corrosion protection of aluminum alloys

Silva, Daiane Piva Barbosa da
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 15/04/2010 PT
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58.46292%
Um método amplamente utilizado na proteção contra a corrosão de ligas de alumínio é a formação de camadas de conversão de cromo. Na busca de métodos "ambientalmente amigáveis" de proteção contra corrosão existe a possibilidade da utilização de polímeros condutores, como a polianilina (PAni), que pode atuar por efeito barreira, assim como pela absorção de cargas provenientes da solução e / ou camadas auto-organizadas (SAM, do inglês "self assembled monolayers"), onde a proteção pode ocorrer de forma indireta, quando a SAM atua como promotora de adesão para outros revestimentos ou de forma direta, quando a própria monocamada bloqueia o acesso de substâncias responsáveis pela corrosão, à superfície protegida. Neste trabalho é proposta a utilização de bi-camadas baseadas de propil-trimetóxi-silano (PTMS) + PAni e octadecil-trimetóxi-silano (ODTMS) + PAni para a proteção contra a corrosão das ligas de alumínio AA1050, AA2024 e AA7075. Para os ensaios de corrosão foram utilizadas as técnicas de potencial de circuito aberto, curvas de polarização potenciodinâmica e espectroscopia de impedância eletroquímica. Análise de microscopia óptica e microscopia eletrônica de varredura (MEV) foram realizadas antes e após os ensaios de corrosão para verificar a eficiência de proteção contra corrosão dos revestimentos propostos. Adicionalmente foram realizados testes de névoa salina e aderência...

Análise de ligas de alumínio aeronáuticas conformadas por jateamento com granalhas - caracterização e previsão de deformação.; Analysis of peen formed aircraft aluminum alloys - characterization and prediction of deformation.

Braga, Ana Paola Villalva
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 15/04/2011 PT
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58.337104%
O processo de conformação por jateamento com granalhas (peen forming) trata da conformação de chapas ou painéis através da ação de um jato de esferas de aço que, atingindo uma de suas superfícies, torna-a convexa na face de recepção do jato e gera tensões residuais superficiais de compressão. Tornar o processo de jateamento com granalhas reprodutível e controlável é um grande objetivo a ser alcançado para que o mesmo possa ser aplicado de forma segura na indústria aeronáutica. Buscando-se estudar a viabilidade e o desenvolvimento de conhecimento da técnica de jateamento de esferas, definiu-se uma metodologia para o projeto de experimentos focalizados nos dois tópicos principais: variáveis de processo e características do material jateado. As variáveis de processo observadas foram diâmetro de granalha, velocidade de impacto, porcentagem de cobertura e pré-tensão. No material jateado, variaram-se a liga de alumínio (7050-T7451 e 7475-T7351) e espessura. As chapas de alumínio foram caracterizadas em: raio de curvatura, microestrutura, dureza, profundidade e morfologia da camada deformada e perfis de tensões residuais. Avaliou-se o efeito do processo nas características do material. Analisando-se os dados...

Efeito do processo de nitretação sob plasma no comportamento em fadiga térmica dos aços ferramenta para moldes para injeção de alumínio sob pressão.; The effect of plasma nitriding in thermal fatigue of tools steels applied in pressured injection of aluminum alloys.

Gonçalves, Cristiane Sales
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 31/05/2012 PT
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58.337104%
O processo de injeção sob pressão de ligas de alumínio é empregado para a produção de peças diversas, destinadas principalmente à indústria automobilística. Dentre as principais vantagens deste processo, destaca-se a possibilidade de produção de peças complexas, com seções delgadas, e a alta velocidade de produção. Apesar desses pontos positivos, o reduzido tempo de ciclo e as elevadas temperaturas (~ 700°C) envolvidas promovem danos por fadiga térmica na superfície de trabalho das matrizes. Após milhares de peças produzidas, surgem trincas em regiões críticas, que crescem com o aumento da produção até atingirem condições que inviabilizam o uso da matriz, levando ao seu fim de vida. Na última década, novos aços de alta tenacidade e melhor resistência a quente, bem como tratamentos termoquímicos como a nitretação sob plasma vêm sendo aplicados em tais matrizes, retardando significativamente o fim de vida. Neste contexto, o presente trabalho visou estudar o fim de vida de matrizes de fundição sob pressão, relacionando-o aos aspectos microestruturais da superfície nitretada, tensões residuais inseridas durante processo de nitretação e as condições do processo de fundição. Para o estudo...

Estudo do comportamento em fadiga de alto ciclo das ligas de alumínio AA6005 T6, AA6063 T6 e AA6351 T6; Study of high cycle fatigue behavior of AA 6005 T6, AA 6351 T6 and AA 6063 T6 alloys

Silva, Ana Márcia Barbosa da
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 14/12/2012 PT
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58.488174%
A indústria automotiva tem mostrado um crescente interesse pelas ligas de alumínio, em especial as ligas de alumínio da série 6xxx. Esta classe é amplamente empregada nas áreas de construção e de transporte, devido a sua boa resistência mecânica e excelente resistência à corrosão. No setor automobilístico sempre houve a necessidade de aprimoramento dos estudos do comportamento em fadiga, pois os componentes estruturais são submetidos a carregamentos vibratórios, esforços e tensões cíclicas e, como consequência, podem trincar e finalmente fraturar. A presença de um entalhe geralmente diminui a vida em fadiga, criando regiões de altas tensões triaxiais localizadas que restringem a deformação plástica, fragilizando o material. A resposta mecânica depende das solicitações, microestrutura, componentes da liga e propriedades do material. Neste trabalho foi realizado o estudo do comportamento em fadiga de alto ciclo e da sensibilidade ao entalhe de três ligas de alumínio da série 6xxx destinadas à fabricação de componentes de carroçarias para caminhões e ônibus: AA 6005, AA 6063 e AA 6351, todas na condição T6. As curvas S/N foram obtidas por meio de ensaios de fadiga em flexão rotativa (R = -1). Ensaios com peças entalhadas (Kt ? 3...

Proteção contra a corrosão das ligas de alumínio AA7075-T6 e AA8006-F utilizando bicamadas do tipo polianilina e camadas de cerato; Corrosion protection of AA7075-T6 and AA8006-F aluminum alloys using bi-layers based on polyaniline and cerium conversion layers

Bisanha, Leandro Duarte
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 23/01/2014 PT
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58.571143%
O desenvolvimento de novos revestimentos ou métodos de proteção considerados ambientalmente amigáveis é extremamente importante para a substituição das eficientes camadas de conversão do cromo, as quais são amplamente utilizadas para proteção anticorrosiva do alumínio e suas ligas. Entre as alternativas relatadas na literatura, podemos destacar a aplicação de filmes de polianilina (PAni) e o uso de camadas de conversão de cério. Neste trabalho é proposta a utilização de revestimentos do tipo bicamadas formada pela combinação de: 1) duas camadas de polianilina ou 2) camadas de conversão de cério (depositadas pelo método electroless ou catodicamente) e filmes de PAni para proteção contra a corrosão das ligas de alumínio AA7075-T6 e AA8006-F em meio aquoso contendo íons cloreto. Nos ensaios de corrosão foram utilizados o monitoramento do potencial de circuito aberto e a polarização potenciodinâmica em meio de NaCl 0,6 mol L-1. A superfície das ligas com e sem os recobrimentos foram analisadas por microscopia óptica e microscopia eletrônica de varredura. Também foi realizado o teste de aderência dos filmes de PAni presentes nas bicamadas sobre as ligas estudadas. O revestimento bicamada composto por uma camada de filme de PAni quimicamente depositada e um filme casting de PAni apresenta excelente aderência sobre as ligas AA7075-T6 e AA8006-F e combina a proteção oferecida pelos filmes casting com a boa aderência dos filmes de PAni depositados quimicamente. O uso da bicamada de cerato electroless e PAni apresenta propriedades anticorrosivas inferiores quando comparadas ao filme de PAni aplicado diretamente sobre o substrato metálico...

Estudo do comportamento em fadiga de baixo ciclo e fadiga sob cargas multiaxiais das ligas de alumínio AA6005, AA6063 e AA6351; Low cycle and multiaxial fatigue behavior of aluminum alloys AA6005, AA6063 e AA635

Nascimento, Denise Ferreira Laurito
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 23/02/2015 PT
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69.005117%
O uso das ligas de alumínio em aplicações estruturais tem crescido consideravelmente nas últimas décadas. Nos transportes, a baixa massa específica do alumínio resulta em uma alta razão resistência/ peso, favorecendo a fabricação de aviões, trens e automóveis. Com a crescente preocupação em reduzir a emissão de gases poluentes, vem tornando-se promissora a alternativa de reduzir o peso dos veículos substituindo peças convencionalmente produzidas com outros materiais por peças de alumínio. As ligas tratáveis termicamente da série 6xxx são frequentemente escolhidas para estas aplicações. Assim, para que o emprego dessas ligas seja otimizado, é importante um estudo mais detalhado de suas propriedades mecânicas, principalmente sob solicitações cíclicas. Neste trabalho foram estudadas ligas de Al-Si-Mg que são amplamente utilizadas nas indústrias automotivas, em especial na fabricação de componentes de carroçarias para caminhões e ônibus. Foi realizado o estudo do comportamento em fadiga de baixo ciclo e fadiga multiaxial das ligas AA6005 T6, AA6063 T6 e AA6351 T6, fornecidas pela CBA (Companhia Brasileira de Alumínio) visando caracterizar e comparar essas ligas em sua microestrutura, propriedades de tração e fadiga. As propriedades básicas de fadiga foram determinadas por meio do método ε-N (fadiga de baixo ciclo) e os ensaios foram realizados com controle de deformação total...

Estudo de sistema de canais para fundição de ligas de aluminio por gravidade; Study of runner system for gravity assisted casting of aluminum alloys

Jorge Kolososki
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 27/06/2001 PT
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68.46292%
Durante o vazamento dos moldes, o fluxo de metal através dos canais está sujeito a grande turbulência, gerando filmes de óxidos devido a exposição ao ar. Estes óxidos podem permanecer nas peças fundidas como descontinuidades, prejudicando as propriedades, em particular a resistência mecânica e a dutilidade. São apresentados os principais conceitos e as principais recomendações existentes na literatura para o projeto dos sistemas de canais de ligas com elevada tendência à oxidação, como as ligas de alumínio. Estes princípios e recomendações foram utilizados para projetar seis diferentes sistemas de canais para o preenchimento de placas na posição vertical, utilizando liga de alumínio UNS A03560. A avaliação do grau de turbulência alcançado em cada um dos sistemas de canais projetados foi feita através da maior ou menor geração de inclusões de óxidos, medida através de ensaios de flexão de corpos-de-prova retirados diretamente das placas. São apresentados os resultados destes ensaios de flexão e evidências de inclusões de óxidos nas fraturas dos corpos-de-prova ensaiados; During mould pouring, metal flow in runner system is submitted to large turbulence and air contact, producing oxide films. This oxide is incorporated to cast products as inclusions and discontinuities...

Odontologic use of copper/aluminum alloys: mitochondrial respiration as sensitive parameter of biocompatibility

Rodrigues,Luiz Erlon A.; Carvalho,Antônio A.V.F.; Azevedo,Antônio L.M.; Cruz,Cecília B.B.V.; Maia,Antônio Wanderley C.
Fonte: Fundação Odontológica de Ribeirão Preto Publicador: Fundação Odontológica de Ribeirão Preto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2003 EN
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58.734897%
Copper/aluminum alloys are largely utilized in odontological restorations because they are less expensive than gold or platinum. However, tarnishing and important corrosion in intrabuccal prostheses made with copper/aluminum alloys after 28 days of use have been reported. Several kinds of food and beverage may attack and corrode these alloys. Copper is an essential component of several important enzymes directly involved in mitochondrial respiratory metabolism. Aluminum, in contrast, is very toxic and, when absorbed, plasma values as small as 1.65 to 21.55 µg/dl can cause severe lesions to the nervous system, kidneys, and bone marrow. Because mitochondria are extremely sensitive to minimal variation of cellular physiology, the direct relationship between the mitocondrial respiratory chain and cell lesions has been used as a sensitive parameter to evaluate cellular aggression by external agents. This work consisted in the polarographic study of mitochondrial respiratory metabolism of livers and kidneys of rabbits with femoral implants of titanium or copper/aluminum alloy screws. The experimental results obtained did not show physiological modifications of hepatic or renal mitochondria isolated from animals of the three experimental groups...

Cracking susceptibility of aluminum alloys during laser welding

Abbaschian,Lara; Lima,Milton Sergio Fernandes de
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2003 EN
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68.341387%
The influence of laser parameters in welding aluminum alloys was studied in order to reduce hot cracking. The extension of cracks at the welding surface was used as a cracking susceptibility (CS) index. It has been shown that the CS changes with changing welding velocity for binary Al-Cu alloys. In general, the CS index increased until a maximum velocity and then dropped to zero, generating a typical lambda-curve. This curve is due to two different mechanisms: 1) the refinement of porosities with increasing velocity and 2) the changes in the liquid fraction due to decreasing microsegregation with increasing velocities.

Effect of porosity on the tensile properties of low ductility aluminum alloys

Mugica,Gustavo Waldemar; Tovio,Daniel Oscar; Cuyas,Julio César; González,Aulio César
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2004 EN
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58.46292%
The literature contains reports of several studies correlating the porosity and mechanical properties of aluminum alloys. Most of these studies determine this correlation based on the parameter of global volumetric porosity. These reports, however, fail to separate the effects of microstructural features and porosity on alloys, though recognizing the influence of the latter on their mechanical properties. Thus, when the decrease in tensile strength due to the porosity effect is taken into account, the findings are highly contradictory. An analysis was made of the correlation between mechanical properties and global volumetric porosity and volumetric porosity in the fracture, as well as of the beta-Al5FeSi phase present in 380 aluminum alloy. Our findings indicate that mechanical properties in tension relating to global volumetric porosity lead to overestimations of the porosity effect in detriment to the mechanical properties. Moreover, the proposed models that take into account the effects of particles, both Si and beta-Al5FeSi, are unapplicable to low ductility alloys.

Fatigue crack growth resistance and crack closure behavior in two aluminum alloys for aeronautical applications

Rodrigues,Elenice Maria; Matias,Adalberto; Godefroid,Leonardo Barbosa; Bastian,Fernando Luiz; Al-Rubaie,Kassim S.
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/09/2005 EN
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58.488174%
Aluminum-lithium alloys are candidate materials for many aerospace applications because of their high specific strength and elastic modulus. These alloys have several unique characteristics such as excellent fatigue crack growth resistance when compared with that of the conventional 2000 and 7000 series alloys. In this study, fatigue crack propagation behavior has been examined in a commercial thin plate of Al-Li-Cu-Mg alloy (8090), with specific emphasis at the fatigue threshold. The results are compared with those of the traditional Al-Cu-Mg alloy (2024). Fatigue crack closure is used to explain the different behavior of the compared alloys.

Investigação da usinabilidade das ligas de alumínio da série 6xxx; Investigation of the machinability of aluminum alloys of the 6XXX series

Gonçalves, Ricardo Augusto
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Dissertação
POR
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58.775005%
Devido à grande utilização das ligas de alumínio e o enorme salto da sua participação no mercado, as empresas produtoras necessitam de mais conhecimento à cerca do comportamento destas ligas durante os processos de fabricação a fim de fornecer mais dados técnicos aos seus clientes. Dentro dos diversos processos de fabricação a usinagem aparece como um dos processos mais utilizados na indústria. Este trabalho tem como principal objetivo investigar a usinabilidade no torneamento cilíndrico externo de cinco ligas de alumínio-magnésio-silício da série 6XXX (6082, 6351, 6005A, 6063 e 6061) em termos das três componentes da força de usinagem, rugosidade, grau de recalque e forma do cavaco utilizando ferramenta de metal duro da classe N. Seguindo um planejamento estatístico foi verificado o efeito dos parâmetros de corte: velocidade de corte, avanço e profundidade de corte. Os resultados mostram que em geral, as forças de corte na usinagem da liga 6082 são maiores. Em termos de rugosidade, os melhores resultados foram obtidos com a liga 6063, que também apresenta maiores graus de recalque. Os cavacos formados na usinagem das ligas têm, geralmente, a forma helicoidal curto e arco solto. Este trabalho mostra diferenças na usinagem das cinco ligas gerando dados importantes aos fabricantes e à indústria que utiliza estas ligas de alumínio. ______________________________________________________________________________ ABSTRACT; Due the wide use of the aluminum alloys and their large participation in the market...

Influência das propriedades mecânicas das ligas de alumínio na usinabilidade – foco no grau de recalque, na dimensão da zona de fluxo e na microdureza dos cavacos; Influence of the Mechanical Properties of the Aluminum Alloys on the Machinability – Focuses on the Chip Thickness Ratio Flow Zone Dimensions and Microhardness of the Chips

Sousa, Marcelo do Nascimento
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Tese de Doutorado
POR
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68.73858%
A usinabilidade dos materiais depende fortemente de suas propriedades e pode ser medida por vários parâmetros, incluindo vida da ferramenta, força de usinagem, temperatura de corte, acabamento da superfície da peça, entre outros. Em um trabalho anterior1 elaborado no LEPU2, a usinabilidade de várias ligas de alumínio foi estudada considerando a temperatura de corte, a força de usinagem, a potência de corte, a vibração do sistema e a rugosidade da peça, relacionando-as com as propriedades mecânicas (dureza, resistência e alongamento) e com as condições de corte (velocidade de corte, avanço e profundidade de corte). Outras variáveis relacionadas com os cavacos são também importantes no processo de corte. O grau de recalque (ou o ângulo de cisalhamento), a microdureza dos cavacos e a zona de fluxo são três dessas variáveis. O objetivo deste trabalho foi determinar experimentalmente as correlações existentes entre as propriedades mecânicas (dureza, limite de resistência, alongamento e estricção) de várias ligas de alumínio e as condições de corte definidas anteriormente com essas características dos cavacos coletados em ensaios de torneamento cilíndrico. As formas dos cavacos gerados também foram estudadas. As seguintes ligas foram consideradas: 3030 O...

Effect of Calcium on Structure, Phase Composition and Hardening of Al-Zn-Mg Alloys Containing up to 12wt.%Zn

Belov,Nikolay Aleksandrovich; Naumova,Evgenia Alexandrovna; Akopyan,Torgom Karoevich
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/01/2015 EN
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58.609707%
The influence of calcium on structure and phase composition of the aluminum alloys, containing additions of zinc up to 12 wt.% and magnesium (3.5 wt.%) was studied. The increase of Zn content leads to formation of Al4Ca primary crystals at lower concentrations of calcium. Zinc is distributed between aluminum solid solution and intermetalic phases (Ca-containing and T- Al2Mg2Zn3) in the alloys of the Al-Zn-Mg-Ca system. The eutectic (Al)+Al4Ca has fine structure and particles of Al4Ca are capable to spheroidization during heat treatment at 500 °С. The maximal level of hardness observed on calcium containing alloys was higher than 200 HB, what gives a reason to expect good strength properties. Due to summarized results it is seen that the Al-Zn-Mg-Ca system is promising for development of new eutectic type high-strength aluminum alloys.

Análise da evolução microestrutural e da formação de macrossegregação e microporosidade na solidificação unidirecional transitória de ligas ternárias Al-Cu-Si; Analysis of microestrutural evolution and formation of macrosegregation and microparasity in the unidirectional transient solidification of ternary Al-Cu-Si alloys

Daniel Joaquim da Conceição Moutinho
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 01/02/2012 PT
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58.402935%
As ligas fundidas de alumínio vêm desempenhando um papel importante no crescimento da indústria metal-mecânica. Hoje, essas ligas são produzidas em vários sistemas e dezenas de composições. Destacamos as ligas do sistema ternário Al-Cu-Si que apresentam excelente fluidez, alta resistência mecânica e baixo peso, o que as tornam uma escolha adequada como ligas de fundição, sendo amplamente aplicadas na indústria automotiva e aeroespacial. Tais características e o elevado grau de destaque dessas ligas no campo científico e tecnológico têm despertado o interesse de pesquisadores para o desenvolvimento de trabalhos que visam a investigação da evolução microestrutural, formação de macrossegregação e porosidade na solidificação. Neste trabalho, a caracterização e quantificação microestrutural e suas correlações com os parâmetros térmicos da solidificação de ligas Al-Cu-Si são investigadas juntamente com a macros segregação e formação de porosidade tanto através de simulações numéricas quanto através de experimentos de solidificação direcional em regime transitório. A microestrutura dendrítica foi caracterizada por técnicas tradicionais de metalografia para as ligas Al6Cu1Si e Al6Cu4Si e a quantificação dos espaçamentos dendríticos realizada por metodologias consagradas na literatura. Os resultados mostram que a adição de silício na composição da liga diminui os espaçamentos dendríticos primários e secundários quando comparados com a liga binária Al-Cu de mesmo teor de cobre. São propostas leis experimentais de evolução dos espaçamentos dendríticos como função da taxa de resfriamento ( ? ) e da velocidade de deslocamento da isoterma liquidus (VL)...

Isochronal study of Al-Mg, Al-Mn, and Al-Mn-Mg alloys using electrical resistivity and thermoelectric power

Luiggi Agreda,Ney José
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/03/2005 EN
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58.488174%
We have studied the phase transformation kinetics occurring in aluminum alloys containing Mn, Mg, and Mn-Mn-Mg by means of electrical resistivity (rho) and thermoelectric power (deltaS). The alloy samples were annealed isochronally at temperatures ranging from ambient temperature to 615 °C. Both rho and deltaS allowed the separation of several stages of transformation associated to either the precipitation or dissolution of phases that occur during the annealing process. The alloys containing Mn show a strong deltaS growth or a marked r drop between 450 °C and 550 °C, linked to the precipitation of the Mn-rich Al6(Mn,FE) equilibrium phase. While the Mg in aluminum generates a series of maxima and minima of both rho and deltaS associated to the pre-established precipitation sequence: GP Zones ® b' phase ® b phase, a combination of effects ensues in the Mn- and Mg-containing alloys, the Mg effect being enhanced at temperatures below 350 °C and that of the Mn striking the same behavior above such temperature. Our study ascertains that the Mg speeds up the precipitation and lowers the activation energy of the Al6(Mn,Fe) phase, the latter having been evaluated by the multiple temperature method.

Evaluation of two commercially-available lubricants by means of ring test to AA 6061 F aluminum alloys

Oliveira,Rogério Alves; Koller,Leopoldo Alguero; Schaeffer,Lirio
Fonte: ABM, ABC, ABPol Publicador: ABM, ABC, ABPol
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2003 EN
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68.337104%
This paper shows friction results obtained through compression ring tests for two commercially-available lubricants (i.e., Oildag and Deltaforge) applied in the hot forging of aluminum alloys. The experiments were performed with AA 6061 F aluminum alloy samples with the goal of observing the behavior of each lubricant in several conditions of temperature (200, 300, and 450 °C), strain rates (1, 10 and 50 s-1), and strain (25, 50 and 75%). The friction coefficients for each lubrication condition were established by means of calibration curves determined from finite element calculations with the use of the PEP/Larstran software package. An Analysis-of-Variance approach for the ring's internal diameter was followed in order to evaluate the performance of the lubricants. The results indicated that the Oildag lubricant presents a better stability as well as lower friction coefficients than the Deltaforge lubricant for the range of conditions tested, which translates into a better friction condition at die-part interface.

A microstructural study of flash welded and aged 6061 and 6013 aluminum alloys

Barbosa, Cássio; Dille, Jean; Delplancke, Jean-Luc; Rebello, João Marcos Alcoforado
Fonte: Instituto Nacional de Tecnologia Publicador: Instituto Nacional de Tecnologia
Tipo: Artigo de Revista Científica
EN
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68.341387%
Extruded, flash welded and artificially aged 6061 and 6013 aluminum alloys were analyzed with the use of techniques such as transmissionelectronmicroscopy(TEM)imaging,selected area electrondiffraction(SAD) and X-ray energy-dispersivespectroscopy (EDS) in order to identifythe precipitates present in both alloys. Vickers microindentation hardness measurements were performed at different distances from the weld interface.The results show a small decrease in hardness near the 6013 alloy weld interface.On the other hand, there is an important hardness drop near the 6061 weld interface. This drop can be explained by a lack of fine structural precipitation during the aging treatment in the 6061 weld interface zone.