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Análise dos efeitos da borracha moída de pneu e do resíduo de óleo de xisto sobre algumas propriedades mecânicas de misturas asfáticas densas; Analysis of the effects of crumb rubber and shale-oil residue on mechanical properties of asphalt mixtures

Pilati, Fernanda
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 27/03/2008 PT
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37.537625%
No Brasil, desde o início da década de 1990, vêm sendo desenvolvidas pesquisas sobre aplicação do asfalto-borracha visando tanto a diminuição dos problemas ambientais gerados pelo descarte de pneus inservíveis, como a melhoria das características dos ligantes produzidos. Dentro desse contexto, esta pesquisa teve por objetivo avaliar o desempenho mecânico de oito misturas asfálticas do tipo concreto asfáltico usinado a quente, produzidas com asfaltos convencional e convencional modificado com borracha de pneu e resíduo de óleo de xisto. Quanto ao ligante, foram utilizados 8 tipos, a saber: CAP 30/45 (referência); dois ligantes empregando teores diferentes de borracha moída de pneu; outros dois com teores distintos de resíduo de óleo de xisto e, por fim, mais três com combinações de teores de borracha e de resíduo de óleo de xisto. Os corpos-de-prova empregados nos ensaios foram moldados em cinco teores diferentes de ligantes asfálticos (4,5; 5,0, 5,5; 6,0 e 6,5%). Conseqüentemente, foram realizados ensaios Marshall, resistência à tração, módulo de resiliência e umidade induzida. Com base nos resultados dos ensaios realizados observou-se que tanto a borracha quanto o óleo reduzem a resistência à tração e o módulo de resiliência das misturas...

Aplicação da radiação gama para incorporação do pó de borracha em formulações de borracha EPDM e nitrílica; Application of gamma irradiation for incorporation of rubber powder in the formulations EPDM and NBR rubber

Kiyan, Ludmila de Ysasa Pozzo
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 25/07/2014 PT
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37.49231%
A decomposição natural da borracha é muito lenta, devido às suas estruturas vulcanizadas serem extremamente reticuladas formando uma rede tridimensional, tornando o reprocessamento desse material extremamente difícil. O presente trabalho tem como principal objetivo o estudo da aplicação da radiação gama como forma de desvulcanização para a reciclagem/reaproveitamento. Foi avaliada a interação de elastômeros com a radiação ionizante de fonte gama investigando-se as alterações nas propriedades físico-químicas dos materiais. Foram utilizadas formulações de borracha NBR (copolímero de Acrilonitrila-Butadieno) e EPDM (terpolímero etileno-propileno-dieno), provenientes da indústria de borracha, reticuladas por mistura convencional à base de enxofre. Foram preparados master-batch com pó de borracha (refugo industrial) e borracha virgem. O material processado (master-batch) foi irradiado em fonte de 60Co nas doses de 50, 100, 150 kGy e taxa de dose de 5 kGy h-1, à temperatura ambiente. O material irradiado foi incorporado nas formulações clássicas à base de enxofre. As formulações foram caracterizadas por: espectroscopia no infravermelho (FTIR), análise térmica (TG e DTG), tensão na ruptura, alongamento na ruptura...

Efeito das variações intra e interclonais e do efeito do tipo de coagulação e do porta-enxerto nas propriedades da borracha natural de clones recomendados para o plantio no estado de São Paulo; Not available

Ferreira, Mariselma
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 22/10/2003 PT
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37.516824%
A borracha natural é uma matéria-prima importante na fabricação de urna variedade de artefatos. Atualmente, o Estado de São Paulo é o maior produtor de borracha natural do país. Para as indústrias de transformação de materiais poliméricos é importante que a matéria-prima tenha qualidade e uniformidade. Neste sentido, esse trabalho avaliou as variações intra e interclonais e os efeitos do tipo de coagulação e do porta-enxerto nas propriedades da borracha natural, visando à avaliação da uniformidade da mesma. Foram estudados diferentes clones de seringueira como o RRIM 600, IAN 873 e GT 1. O projeto foi desenvolvido em colaboração com o Instituto Agronômico de Campinas (IAC), que vem avaliando a interação genótipo versus ambiente de clones seringueira [Hevea brasilienses (Willd. Ex Adr. de Juss.) Muell. Arg.] recomendados para o plantio no Estado de São Paulo. A avaliação da borracha natural foi realizada através de ensaios padrões e técnicas de espectroscopia na região do infravermelho, calorimetria diferencial de varredura (DSC), análise termogravimétrica (TG), análise termo dinâmico-mecânica (DMTA) e nanoindentação. Os resultados mostraram que as propriedades da borracha são uniformes dentro de um mesmo clone. Já o estudo da variação interclonal das propriedades avaliadas mostrou que existem diferenças significativas entre as borrachas dos clones para todas as propriedades estudadas. As propriedades da borracha são uniformes independentemente do porta-enxerto (RRIM 600...

Avaliação de misturas asfálticas com incorporação de borracha reciclada de pneus

Specht, Luciano Pivoto
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
POR
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37.58462%
Este trabalho apresenta uma pesquisa experimental que buscou o entendimento dos fatores influentes no desempenho de misturas asfálticas preparadas com incorporação de borracha reciclada de pneus. Foram estudados tanto os ligantes modificados (asfalto-borracha) e misturas preparadas com tais ligantes, como as misturas tipo agregado-borracha. As misturas de ligantes modificados com borracha (processo úmido) foram preparadas em laboratório e caracterizadas segundo ensaios tradicionais e da Metodologia SUPERPAVETM. Para as misturas agregado-borracha (processo seco) foram preparadas e ensaiadas, misturas tipo concreto asfáltico variando-se os principais fatores intervenientes no desempenho, tais como: granulometria da borracha e do agregado, tempo de digestão da borracha e percentual de borracha. Para caracterização e verificação de desempenho, realizaram-se os ensaios da Metodologia Marshall, ensaios de resistência à tração, módulo de resiliência à compressão diâmetral, fadiga à tensão controlada, adesividade (Metodologia Lottman Modificada), abrasão (Cântabro) e deformação permanente (creep dinâmico e simulador tipo LCPC). Foi construído, também, um pequeno trecho experimental comparativo, para verificação de aspectos executivos e monitoramento de superfície (com borracha-agregado). Os resultados obtidos demonstraram a superioridade tanto dos ligantes modificados quanto das misturas asfálticas preparadas com tais ligantes. Pode-se afirmar que a adição de 12 a 18% de borracha ao ligante...

Utilização de mistura asfáltica com borracha pelo processo da via-seca : execução de um trecho experimental urbano em Porto Alegre-RS

Dias, Márcia Rodrigues
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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37.49231%
Este trabalho apresenta estudo sobre a viabilidade técnica para execução da pavimentação de uma pista experimental em via urbana a fim de comprovar o potencial da incorporação de borracha reciclada de pneus ao concreto asfáltico, pelo processo Via Seca, visando contribuir para a compreensão e otimização do desempenho dos pavimentos. O objetivo da presente pesquisa foi avaliar as etapas principais de projeto, produção e do processo executivo de estruturas de pavimentos submetidas à aplicação das cargas de tráfego em escala real; e o uso e manuseio dos materiais que constituem borracha-agregado, de maneira a obter benefícios e o incremento da durabilidade e redução da manutenção. Para tal foi construída uma pista experimental com revestimentos constituídos por um trecho em concreto asfáltico convencional e outro trecho com incorporação de borracha reciclada de pneus. Para a análise do comportamento, as misturas asfálticas foram caracterizadas segundos ensaios tradicionais, avaliando as diversas variáveis de projetos tais como: granulometria da borracha e do agregado, teor de ligante, tempo de digestão da borracha e percentual de borracha. Para caracterização e verificação de desempenho, realizaram-se os ensaios da Metodologia Marshall...

Pó de borracha reutilizado na confecção de compostos de borracha natural para a produção de peças de engenharia do setor automotivo

Pessoa, Davi Felipe
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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37.516824%
Devido à estrutura altamente reticulada e presença de antidegradantes, os produtos de borracha não são termorecicláveis e não decompõem com facilidade. Assim o descarte inadequado de produtos de borracha no meio ambiente tem gerado sério problema ambiental. Portanto, a reciclagem do pó de borracha de pneus ou de outros artefatos e uso como matéria-prima em novos compostos elastoméricos é uma alternativa promissora para o desenvolvimento de projetos tecnológicos sustentáveis. Com o objetivo de viabilizar tecnicamente a reciclagem de produtos elastoméricos na fabricação de peças de engenharia do setor automotivo, foi investigado neste trabalho o uso de pó de borracha (PB) em formulações de compostos de borracha natural (NR). Foram avaliados nove compostos elastoméricos de NR com até 120 phr de PB, comparativamente a um composto de NR referência usado na fabricação de peças automotivas. Foram utilizadas duas granulometrias de PB obtidos por moagem criomecânica com diferente tamanho de partículas (40 e 80 mesh). A granulometria do PB foi avaliada em peneiras vibratórias e por difração de laser. Os compostos de NR/PB foram avaliados por FTIR e TGA, e as características de cura determinadas por análise reológica e DSC. As propriedades mecânicas dos compostos de NR/PB foram avaliadas em ensaios de tração uniaxial e a morfologia da secção da fratura por MEV. A degradação térmica dos compostos de NR/PB foi avaliada pela análise comparativa das propriedades mecânicas antes e após o envelhecimento térmico a 70°C durante 70 horas. A durabilidade em fadiga dos compostos de NR/PB foi analisada em ensaios de tração e compressão com carregamentos cíclicos. Os resultados obtidos mostraram que a quantidade e o tamanho do pó de borracha tem influência direta nas propriedades mecânicas...

Utilização de resíduos de cinza de casca de arroz e borracha de pneus em concreto de alto desempenho

Barbosa, Michele Beniti
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: 147 f. : il.
POR
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37.516824%
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES); Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP); Pós-graduação em Engenharia Civil - FEIS; Esta dissertação aborda a aplicação da tecnologia dos concretos de alto desempenho (CAD) para a produção de concretos com incorporação dos resíduos: a cinza de casca de arroz-CCA (Amorfa e Cristalina), através da substituição em massa de parte do material aglomerante e borracha de pneu em substituição parcial do agregado miúdo em volume, avaliando suas influências sobre as propriedades mecânicas e durabilidade; através da comparação dos resultados com o uso da sílica ativa e borracha e outro sem incorporação mineral e borracha. Os concretos com incorporação de cinzas (Amorfa e Cristalina) e Borracha apresentaram superioridade das propriedades mecânicas e boa resistência à abrasão e à resistência ao impacto, em relação ao concreto sem incorporação mineral e Borracha. Quanto à forma de ruptura, os CAD com resíduos de borracha apresentaram comportamentos diferenciados. Baseando-se nos valores da relação entre resistência à tração e resistência à compressão e da relação do módulo unitário, para os concretos CCA-A e Borracha e CCA-C e Borracha...

Obtenção e caracterização de filmes de PHB e de blendas de PHB com borracha natural

Fuzari Junior, Gilberto de Campos
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: 71 f. : il., gráfs., tabs.
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37.49231%
Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES); Pós-graduação em Ciência dos Materiais - FEIS; Filmes de PHB puro e de blendas de PHB com borracha natural foram obtidos por prensagem a quente e por “casting” e foram avaliados segundo as propriedades morfológicas, estruturais, térmicas e mecânicas, além de sua suscetibilidade à biodegradação. As blendas mostraram-se imiscíveis. Verificou-se que o processamento e a presença de borracha provocaram mudanças na configuração cristalina do PHB. A presença de borracha aumentou o grau de cristalização do PHB. Filmes tratados termicamente entre 60 e 70oC, apresentaram menor grau de cristalinidade, os quais permanecem estáveis quando resfriados à temperatura ambiente. O processamento por prensagem garantiu certa estabilidade ao filme de PHB puro em relação à degradação isotérmica, por ocasionar a compactação das cadeias poliméricas, compactação essa que é influenciada pela presença de borracha. Para a degradação não isotérmica, um maior conteúdo de borracha elevou a temperatura de degradação efetiva. O aumento de borracha na blenda também ocasionou maior deformação das blendas, com decréscimo de rigidez. O processamento por prensagem garantiu uma maior deformação para filmes de PHB puro em relação ao processamento por casting...

Reutilização de borracha de pneus usados como adição em pasta de cimento

Nadia Cristina Segre
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 01/08/1999 PT
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37.537625%
Verificou-se a possibilidade de reutilização de borracha moída de pneus usados como adição em pasta de cimento. Tratou-se as partículas de borracha com soluções aquosas de H2SO4 ou NaOH, visando-se aumentar a hidrofilicidade da superfície das mesmas para compatibilizá-las com a matriz de cimento. Confeccionou-se corpos de prova de pasta de cimento (relação água/cimento = 0,33) contendo 5 ou 10% de borracha (granulometria menor que 35 mesh). Foram realizados ensaios de absorção de água por imersão, densidade, resistência ao ataque ácido e resistência à flexão; os corpos de prova com 10% de borracha tratada com solução de NaOH apresentaram os melhores desempenhos. Ensaios de microscopia eletrônica de varredura, absorção de água por capilaridade; resistência à flexão, à compressão e à abrasão; determinação do módulo elástico e da energia total de fratura, foram realizados para corpos de prova de pasta de cimento (relação água/cimento = 0,36) contendo 10% de borracha sem tratamento ou tratada com solução saturada de NaOH. Os ensaios de determinação da energia total de fratura e resistência à flexão, à compressão e ao ataque ácido mostraram que a adição da borracha funciona como agente tenacificante e...

Modificação da superficie de borracha EPDM tratada por meio de processos a plasma frio

Jorge Carlos Narciso Dutra
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 16/12/2002 PT
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37.49231%
A utilização de borracha na indústria aeroespacial é citada principalmente, como proteções ténnicas de mísseis e foguetes, porém, o desafio tecnológico, que ainda persiste, é obter um nível de adesão satisfatório, aos materiais poliméricos usados como adesivos ou combustíveis sólidos. No presente trabalho, foi estudado o efeito do tratamento da superficie da borracha vulcanizada à base de etileno-propileno-dieno monômero (EPDM) por meio da utilização da tecnologia de plasma frio, que tem sido assunto de estudo por vários pesquisadores nestes últimos anos. A escolha da borracha EPDM se deve à sua excelente propriedade ténnica e boas propriedades mecânicas, porém, apresenta baixo nível de adesividade. O tratamento a plasma frio foi escolhido por ser um processo de ativação de superficie rápido, eficiente e bastante promissor, requerendo elevado conhecimento tecnológico tanto na escolha do tipo de processo a plasma quanto na preparação da composição elastomérica utilizada. Inicialmente, foi estudada uma composição de borracha denominada EPDMI A por meio de análises FT -IR, mas fatores tais como, a presença de sílica como carga e, a ligação Si-O absorver na mesma região do espectro que a ligação CO...

Degradação foto-oxidativa da borracha de EPDM

Ellana Aparecida de Rezende
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 14/03/1989 PT
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A foto-degradação, foto-oxidação e foto-estabilização de polímeros, tem sido objeto de extensos estudos devido à sua grnade importâcia tecnológica. Nas décadas passadas surgiu um grande interesse científico nesse campo. A preocupação era com relação a exposição desses materiais à luz Solar, visto que esse fenômeno da início ao processo de oxidação. É essencial contudo saber a duração do período de indução do processo foto-oxidativo e a taxa de formação dos dos produtos da degradação, pois ambos determinam a durabilidade dos polímeros. A borracha de EPDM é um terpolímero de etileno-propileno-etilidenonorborneno. Sua principal aplicação é como isolante em linhas de transmissão de alta voltagem ou em blendas com outras poliolefinas. Esses materiais são expostos diretamente à luz solar durante sua utilização. Uma questão que surge quando se estuda foto-degradação de poliolefinas é saber qual a espécie que esta obsorvendo luz, agindo como cromóforo e dando sequência a degradação. Contudo, não se espera que polímeros hidrocarbônicos saturados absorvam a luz na região que compreende o espectro da luz solar (acima de 290 nm). A iniciação do processo é normalmente atribuida a presença de impurezas cromóforos remanescentes da polimerização ou produtos da degradação térmica gerados durante a síntese ou processamento. Neste trabalho fez-se um estudo cinético da foto-degradação da borracha de EPDM acompanhado por espectrofotometria IV e UV/visível. Todos os experimentos foram feitos com filmes com espessura variando de 35 a 40 mm e expostos a uma lâmpada de mercúriode média pressão. Fez-se um estudo cinético da borracha de EPDM bruta e purificada. Verificamos que as impurezas contidas no polímero iniciam o processo de degradação. A análise das impurezas indicou a presença de cetonas aromáticas. Realizou-se um experimento com as borrachas de EPDM e EPM purificadas...

Estudo de matrizes elastoméricas de borracha natural e PU/PBDO para aplicação tecnológicas

Faita, Fabrício Luiz
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina
Tipo: Tese de Doutorado Formato: 221 p.| il., grafs., tabs.
POR
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37.516824%
Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Ciências Físicas e Matemáticas, Programa de Pós-Graduação em Física, Florianópolis, 2014.; Esta tese de doutorado aborda estudos relativos à síntese e caracterização de sistemas elastoméricos de borracha natural e uretano/uréia (PU/PBDO) visando aplicações tecnológicas. Foram investigados diferentes compósitos e/ou sistemas elastoméricos. Sendo caracterizado em função da relação elastômero/dopante e/ou funcionalizações específicas. Assim, cada trabalho seguiu objetivos específicos bem definidos para cada compósito e/ou sistema produzido. Dessa forma podemos dividir os trabalhos em dois grandes grupos, um baseado em amostras contendo a borracha natural outro para amostras produzidas com PU/PBDO. Para o grande grupo da borracha natural, investigou-se o efeito de relaxação inversa em filmes finos dopados com moléculas de azocorante produzidos por casting e submetidos ao processo de fotoalinhamento, onde as anisotropias do substrato combinadas ao processo de secagem produzem a orientação das cadeias poliméricas. Em outro trabalho foram investigados os efeitos de diferentes solventes orgânicos na morfologia de membranas de borracha natural utilizando microscopia de força atômica e análises de leis de escala...

Optimização do desempenho de misturas betuminosas com betume modificado com borracha para reabilitação de pavimentos

Fontes, Liseane P. T. L.
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Tese de Doutorado
Publicado em 17/07/2009 POR
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Tese de Doutoramento em Engenharia Civil - Vias de Comunicação; O Brasil é um país que possui o sistema de transporte terrestre apoiado essencialmente em rodovias. A idade avançada dos pavimentos rodoviários brasileiros e o eminente crescimento do tráfego e da acção das cargas de roda cada vez mais intensas, têm levado os pavimentos flexíveis a um acelerado processo de deterioração no qual o uso de técnicas de reabilitação empregando materiais convencionais não mais alcançam um comportamento mecânico adequado. Por outro lado, a utilização de betumes modificados constitui uma alternativa na busca crescente de novos materiais que melhorem as propriedades estruturais das camadas betuminosas. É neste contexto que as misturas betuminosas com betume modificado com borracha de pneus usados têm sido utilizadas com o objectivo do melhoramento da capacidade estrutural de pavimentos flexíveis novos e reabilitados, além de ser uma solução para o problema do depósito inadequado dos pneus insersíveis. No entanto, o Brasil carece da avaliação do comportamento mecânico de misturas com betume-borracha. O presente trabalho tem como objectivo contribuir para o estudo de misturas betuminosas com betume-borracha produzidos a partir do processo húmido através de uma investigação experimental que procurou avaliar as propriedades e o desempenho mecânico destas misturas...

A influência da origem do betume no desempenho de misturas betuminosas com betume modificado com borracha

Fontes, Liseane P. T. L.; Pereira, Paulo A. A.; Trichês, Glicério; Pais, Jorge C.
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em /03/2008 POR
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Os ensaios realizados em laboratório e as observações em serviço de misturas betuminosas com betume modificado com borracha têm demonstrado que estas misturas apresentam um desempenho claramente superior ao das misturas convencionais. Isto acontece porque a borracha utilizada para modificar o betume incorpora neste as suas componentes relativas à flexibilidade e contribuindo ainda para reduzir o envelhecimento do betume. A interacção entre o betume e a borracha depende em larga escala das características destes dois elementos (betume e borracha) estando o desempenho do betume modificado com borracha dependente desta interacção. A composição química e molecular do betume e da borracha define esta interacção fazendo com que determinados betumes tenham mais aptidão para se ligarem a determinadas borrachas, reflectindo-se isto no comportamento dos betumes e das misturas betuminosas. Este trabalho tem como objetivo avaliar da influência da origem do betume nas características do betume modificado com borracha e, numa fase posterior, no desempenho das misturas betuminosas. Para este estudo foram utilizados dois betumes de origem Portuguesa e um de origem Brasileira com os quais se produziram betumes modificados com uma borracha de origem Portuguesa e outra de origem Brasileira. Os resultados obtidos permitem concluir que a origem do betume e a origem da borracha influenciam consideravelmente o desempenho das misturas betuminosas.

Misturas asfálticas de graduação densa modificadas com borracha granuladas pelo processo seco

Neto, Silvrano Adonias Dantas; Farias, Márcio Muniz de; Pais, Jorge C.
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em /10/2004 POR
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Trabalho 35ª RAPv 050; O processo de modificação das misturas asfálticas no qual a borracha granulada é inicialmente misturada ao agregado mineral previamente aquecido para então ser adicionado o ligante asfáltico convencional é conhecido como processo seco. Este processo tem como principais vantagens a utilização de instalações de usinagem simples e a não limitação do teor de borracha incorporada. Este trabalho tem como objetivo estudar a influência do teor de borracha incorporada às misturas de graduação densa (faixa C da especificação DNER-ES 313/97) através de ensaios de resistência à tração, módulo resiliente e resistência às deformações permanentes. As misturas asfálticas estudadas foram confeccionadas com uma borracha granulada obtida pelo processo de moagem a temperatura ambiente e um ligante asfáltico convencional classificado por penetração como CAP 50/70. Os teores de borracha incorporada utilizados variaram de 2% a 6% em relação à mistura de agregados minerais. Para efeitos comparativos também foram estudadas uma mistura asfáltica convencional confeccionada com o ligante CAP 50/70 e outra confeccionada com um asfalto-borracha obtido pelo processo úmido. Os resultados dos ensaios mecânicos realizados mostraram que apesar dos problemas de compactação...

Desempenho de misturas betuminosas abertas e fechadas com betume modificado com baixa percentagem de borracha

Pais, Jorge C.; Pereira, Paulo A. A.; Maricato, Susana; Moura, Jorge
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em /03/2008 POR
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Tem sido crescente a utilização de betumes modificados com borracha de pneus usados em misturas betuminosas dadas as suas características, principalmente em termos de flexibilidade, o que permite um bom desempenho quando utilizadas para a reabilitação de pavimentos. Actualmente existem dois tipos distintos de betumes modificados com borracha: os que resultam da incorporação de alta percentagem de borracha e os de baixa percentagem de borracha. Enquanto que os betumes de alta percentagem de borracha são produzidos junto à central de produção de misturas betuminosas dada a sua falta de estabilidade ao armazenamento, os betumes de baixa percentagem de borracha são produzidos tendencialmente na central de produção de betumes e apresentam elevada estabilidade ao armazenamento. O processo de produção dos betumes modificados com baixa percentagem de borracha permitem a obtenção de um produto com elevado controlo de qualidade cujas características constituem garantia para o elevado desempenho do produto. Em Portugal é recente a aplicação de misturas betuminosas com betume modificado com baixa percentagem de borracha pelo que o estudo do seu desempenho se apresenta como pertinente principalmente em comparação com os outros tipos de misturas betuminosas utilizadas em Portugal para a reabilitação de pavimentos. Deste modo...

Análise da Interação betume borracha em misturas betuminosas com borracha reciclada de pneus pelo processo a seco; Analysis of the interaction rubber bitumen in bituminous mixtures with recycled rubber tires by dry process

Machado, Alexandra Fernanda Almeida
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Publicado em //2013 POR
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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil (área de especialização em Perfil de Planeamento e Infraestruturas de Transporte); Tendo em conta a grande preocupação ambiental, a reciclagem de materiais tornou-se um ponto fundamental no ramo da Engenharia Civil, considerando-se aqui a possibilidade de utilização de borracha de pneus na construção de pavimentos, nomeadamente em misturas betuminosas, o que conduz a um aumento da vida dos pavimentos. Tendo por base o enquadramento da utilização de borracha reciclada de pneus em fim de vida em misturas betuminosas, este trabalho tem por objetivo estudar a interação entre o betume e a borracha quando utilizada no processo a seco (substituição de parte do agregado por borracha). Genericamente, pretende avaliar-se se ao longo do tempo existe absorção de betume pela borracha, bem como avaliar de que forma esta absorção se realiza, nomeadamente de que modo o betume e a borracha são alterados. Neste trabalho foram realizadas duas misturas constituídas apenas de betume e borracha, sujeitas a diferentes acondicionamentos, das quais foram extraídos os seus componentes para avaliação da interação. As mudanças a nível do ligante foram estudadas tendo em conta as propriedades físicas...

Estudo do comportamento do betume modificado com borracha produzido a temperaturas temperadas; Study of the behavior of the asphalt rubber binders produced with WMA additives

Marques, Jorge Filipe Araújo
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
Publicado em //2013 POR
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Dissertação de mestrado integrado em Engenharia Civil (área de especialização em Perfil de Planeamento e Infraestruturas de Transportes); A utilização de borracha reciclada de pneus usados em misturas betuminosas de pavimentos rodoviários pode ser uma excelente solução para os pneus em fim de vida. As características da borracha potenciam uma melhoria da qualidade das misturas. No entanto, as misturas produzidas com betume modificado com borracha apresentam a desvantagem de necessitarem de uma temperatura de produção mais elevada do que a das misturas convencionais. A presente dissertação visa estudar o comportamento do betume modificado com borracha produzido a temperaturas temperadas, pela utilização de aditivos redutores de temperatura, comparando-o com o do betume modificado com borracha produzido convencionalmente a temperaturas elevadas. Numa primeira fase realizou-se a caracterização básica e reológica do betume modificado com borracha produzido quer a temperaturas elevadas quer a temperaturas temperadas. Seguidamente produziram-se algumas misturas betuminosas para avaliar o efeito dos aditivos nas condições de produção, nomeadamente, na temperatura de produção e compactação, bem como na sensibilidade à água das misturas produzidas a temperaturas temperadas. Para análise da viabilidade técnica da utilização dos aditivos na produção de betume modificado com borracha produzido a temperaturas temperadas...

Compósitos de cimento - borracha de pneus: efeito da escória nas propriedades

Segre,N.; Galves,A. D.; Rodrigues,J. A.; Joekes,I.
Fonte: Associação Brasileira de Cerâmica Publicador: Associação Brasileira de Cerâmica
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2006 PT
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Compósitos de cimento-borracha de pneus preparados com cimentos tipo I e contendo adições de três diferentes escórias foram estudados. Resistência à flexão, absorção de água e resistência ao ataque ácido foram investigadas. Um decréscimo no módulo de ruptura (MOR) foi observado para todos os corpos de prova contendo borracha, quando comparados com os corpos de prova sem borracha (controles). Para as pastas controle e com borracha e argamassas controle, preparadas com cimento com escória, o MOR aumenta com o aumento da atividade hidráulica da escória utilizada, até valores indistinguíveis dos obtidos para as argamassas e pastas preparadas com cimento tipo I. Argamassas com borracha apresentaram valores de MOR independentes do cimento utilizado. Uma redução na sorção de água é observada para corpos de prova controle e contendo borracha, preparados com todos os cimentos contendo adição de escória, quando comparados com os corpos de prova preparados com cimento tipo I. Para corpos de prova de argamassa com borracha, quanto mais baixa é a basicidade da escória, menor é a sorção de água dos compósitos. Estes resultados indicam baixa porosidade e consequentemente uma melhor adesão entre a borracha e a matriz de cimento nestes corpos de prova. Além disso...

Avaliação laboratorial de misturas asfálticas densas modificadas com borracha reciclada de pneus; A laboratory evaluation of dense asphalt mixtures using recycled tire rubber

Bertollo, Sandra Aparecida Margarido
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 30/08/2002 PT
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Este trabalho apresenta os resultados de um estudo laboratorial que teve por objetivo avaliar o efeito produzido pelo teor e granulometria da borracha reciclada de pneumáticos sobre as propriedades de uma mistura asfáltica densa. Foram preparadas misturas asfálticas com duas granulometrias de borracha, substituindo parte dos agregados pétreos em algumas frações da curva granulométrica (\"processo seco\"). Essas misturas foram comparadas a uma mistura de controle, sem borracha. Para avaliação das propriedades mecânicas, as misturas foram submetidas ao ensaio de compressão diametral dinâmico para determinação do módulo de resiliência, ao ensaio de resistência à tração por compressão diametral e ao ensaio de afundamento em trilha de roda em equipamento simulador de tráfego em laboratório. Os resultados mostram que a adição de partículas mais finas propicia a melhoria no desempenho quanto à deformação permanente. As misturas modificadas com borracha apresentam menores valores de módulo de resiliência e de resistência à tração quando comparadas à mistura de controle. Os resultados dos ensaios mostram que o tamanho e o teor de borracha influem nas propriedades de mistura: quanto maior o teor e o tamanho de borracha...