Página 1 dos resultados de 338 itens digitais encontrados em 0.018 segundos

Hidrodinâmica e transporte de material particulado em suspensão sazonal em um estuário dominado por maré: Estuário de Caravelas (BA); Seasonal hydrodynamic and suspended particulate matter transport in a tidally dominated estuary: Caravelas Estuary, Bahia, Brazil

PEREIRA, Marçal D.; SIEGLE, Eduardo; MIRANDA, Luiz B. de; SCHETTINI, Carlos A.F.
Fonte: Sociedade Brasileira de Geofísica Publicador: Sociedade Brasileira de Geofísica
Tipo: Artigo de Revista Científica
POR
Relevância na Pesquisa
46.48%
O objetivo do presente estudo é caracterizar a hidrodinâmica e o transporte de material particulado em suspensão (MPS) no estuário de Caravelas sob diferentes condições de maré e vazão fluvial. Foram realizadas quatro campanhas hidrográficas durante ciclos completos de maré, sendo em condições de maré de sizígia e quadratura, e durante os períodos seco e chuvoso. Dados de nível de água, velocidade e direção de correntes, salinidade, temperatura e turbidez foram obtidos em uma estação fixa próxima da desembocadura do estuário. A partir destes dados foram obtidos os transportes residuais de MPS e calculado os mecanismos de transporte. As maiores concentrações médias de material particulado em suspensão ocorreram em condições de sizígia. Em condições de maré de quadraturao transporte resultante de MPS foi com sentido estuário acima, porém de pequena intensidade. Em condições de sizígia o estuário é caracterizado por correntes mais intensas e assimétricas, com dominância de vazante. Durante a condição de sizígia o estuário pode atuar como importador ou exportador de MPS. O estuário do rio Caravelas foi classificado como bem misturado e fracamente estratificado. A hidrografia e o balanço sedimentar são principalmente modulados pela altura da marée o aporte de água doce é irrelevante.; The objective of the present paper is to characterize the hydrodynamics and the suspended particulate matter (SPM) in the Caravelas Estuary under different tidal and river regimes. Four hydrographic campaigns were carried out comprising a complete semi-diurnal tidal cycle...

Subinertial and tidal currents on the Abrolhos Bank shelf

Filho, Belmiro Mendes de Castro; Dottori, Marcelo; Pereira, Adriene F.
Fonte: Amsterdam Publicador: Amsterdam
Tipo: Artigo de Revista Científica
ENG
Relevância na Pesquisa
66.57%
Analysis of simultaneous current measurements in the middle (point PA1) and outer (point PA2) Abrolhos Bank shelf showed different characteristics and forcing mechanisms between the two shelf regions. The mean currents at both positions point generally southwestward but are weak due to the high time variability; at PA1, the mean along-shelf currents are almost one order of magnitude larger than the mean cross-shelf currents, while at PA2, both mean current components exhibit the same order of magnitude. At both points, the tidal currents are more important in the cross-shelf direction than they are in the along-shelf direction. The subinertial currents are mainly barotropic and along-shelf at PA1, while at PA2, the baroclinic first mode dominates the subinertial variability, especially in the cross-shelf direction, though the currents are also more energetic in the along-shelf direction. Correlations are significant between the along-shelf subinertial currents and synoptic winds at PA1, showing a local response (almost in phase) to the wind stress. At PA2, the correlations between winds and currents are generally not significant, showing that the subinertial current variability near the shelf break is forced by other mechanisms; the mesoscale variability of the Brazil Current is most likely important at this position. A simple frictional balance model allows a dynamical interpretation of the significant correlations between winds and currents at PA1.

Modelagem numérica da circulação de correntes de maré na Baía de Marajó e Rio Pará (PA). ; Numerical modelling of the tidal currents circulation in Marajó Bay and Pará River (PA).

Souza, Rogério Riker de
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 17/07/2006 PT
Relevância na Pesquisa
46.65%
A região amazônica possui uma vocação natural para a navegação, uma vez que os rios desempenham um papel preponderante, sendo em muitos casos as únicas alternativas de transporte e comunicação. O trabalho se insere nesse cenário, tendo como objetivo maior a sistematização do conhecimento a respeito da circulação de correntes de maré na Baía de Marajó e Rio Pará (PA), com foco na Área Portuária de Vila do Conde. O melhor entendimento sobre as correntes de maré será um elemento importante para o planejamento portuário e hidroviário interior, além de propiciar um incremento na segurança e otimização nas operações portuárias. A sistematização da circulação das correntes de maré na área de estudo foi implementada através de modelagem numérica com a utilização do software MIKE21 HD de autoria do DHI, consistindo basicamente em um modelo bidimensional verticalmente integrado. Como subsídio à programação numérica, foi realizada uma revisão bibliográfica a respeito dos principais temas relacionados: correntes, maré e vento, bem como foram levantadas as principais bases de dados da região, utilizados na calibração e validação do modelo numérico. Em razão da escassez de dados disponíveis a calibração foi executada com dados do Porto de Vila do Conde...

Caracterização hidrossedimentológica das correntes de maré e do transporte de sedimentos associado à Área Portuária do Maranhão.; Hydrossedimentological features of Maranhão Port Area sediment transport and tidal currents circulation.

Garcia, Patrícia Dalsoglio
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 02/04/2007 PT
Relevância na Pesquisa
56.35%
A Área Portuária do Maranhão constitui-se no segundo maior complexo portuário da América Latina e um dos maiores do mundo em termos de movimentação de carga, com mais de 85 milhões de toneladas movimentadas em 2006, isto é mais de 15% da movimentação portuária anual do país. Tendo em vista a grande quantidade de informações disponíveis da região de estudo, o principal objetivo deste trabalho é caracterizar amplamente a circulação de correntes de maré e o transporte de sedimentos associado na área portuária do Maranhão através de modelação numérica com utilização do software MIKE 21 - módulos HD e ST. Os resultados obtidos no modelo hidrodinâmico permitiram verificar a eficiência do modelo em representar as características recirculatórias na área do PDM. De forma similar, o modelo de transporte de areia representou com fidelidade a evolução dos fundos e as taxas de sedimentação da área de estudo. Por fim, ressalta-se a importância de um trabalho como este em âmbito nacional, posto que é singular o acompanhamento detalhado da implantação de um grande complexo portuário, contribuindo para a redução do empirismo adotado nos projetos e operações portuárias.; Maranhão Harbour Area is the second biggest port complex in cargo handling of Latin America and one of the greatest of the world...

Caracterização sazonal da hidrodinâmica e do transporte de material particulado em suspensão em um estuário dominado por maré : Estuário de Caravelas (BA)

Pereira, Marçal Duarte
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
Relevância na Pesquisa
46.46%
O objetivo do presente estudo é caracterizar a hidrodinâmica e o transporte de material particulado em suspensão (MPS) no estuário de Caravelas sob diferentes condições de maré e vazão fluvial. Foram realizadas quatro campanhas hidrográficas durante ciclos completos de maré, sendo em condições de maré de sizígia e quadratura, e durante os períodos seco e chuvoso. Dados de nível de água, velocidade e direção de correntes, salinidade, temperatura e turbidez foram obtidos em uma estação fixa próxima da desembocadura do estuário. A partir destes dados foram obtidos os transportes residuais de MPS e calculado os mecanismos de transporte. As maiores concentrações médias de material particulado em suspensão ocorreram em condições de sizígia. Em condições de maré de quadratura o transporte resultante de MPS foi com sentido estuário acima, porém de pequena intensidade. Em condições de sizígia o estuário é caracterizado por correntes mais intensas e assimétricas, com dominância de vazante. Durante a condição de sizígia o estuário pode atuar como importador ou exportador de MPS. O estuário do rio Caravelas foi classificado como bem misturado e fracamente estratificado. A hidrografia e o balanço sedimentar são principalmente modulados pela altura da maré e o aporte de água doce é irrelevante.; The objective of the present study is to characterize the hydrodynamics and the suspended particulate matter (SPM) in the Caravelas Estuary under different tidal and river regimes. Four hydrographic campaigns were carried out comprising a complete semi-diurnal tidal cycle...

Tidal changes in estuarine systems induced by local geomorphologic modifications

Picado, A.; Dias, J. M.; Fortunato, A. B.
Fonte: Elsevier Publicador: Elsevier
Tipo: Artigo de Revista Científica
ENG
Relevância na Pesquisa
56.72%
Although rising global sea levels will affect the estuarine flooded areas over the coming decades, the local and regional-scale processes will also induce important changes in these coastal systems. The main aim of this work is to investigate possible tidal changes in estuarine systems induced by local geomorphologic modifications, analysing the particular case of Ria de Aveiro which is in risk of inundation. Located in the Portuguese west coast, this tidally driven lagoon has a large area of mostly abandoned salt pans, which are in progressive degradation caused by the lack of maintenance and by the strong currents which erode their protective walls. To explore possible tidal changes the hydrodynamic model ELCIRC was applied to Ria de Aveiro to simulate and analyse the impact in the lagoon hydrodynamics of this degradation which results in the enlargement of the lagoon flooded area. A high-resolution grid (grid spacing of the order of 1 m) was developed in order to represent the narrow channels adjacent to the salt pans. The hydrodynamic model was then successfully calibrated and assessed for skill for the Aveiro lagoon through comparison between measurements and model results and quantification of the numerical accuracy. The model was subsequently used to investigate the effect of the flooded lagoon area enlargement on tidal propagation in Ria de Aveiro. Simulations were performed for three geomorphologic configurations...

The tides and tidal circulation of Todos os Santos Bay, Northeast Brazil: a general characterization

LESSA,GUILHERME C.; DOMINGUEZ,JOSÉ M. L.; BITTENCOURT,ABÍLIO C.S.P.; BRICHTA,ARNO
Fonte: Academia Brasileira de Ciências Publicador: Academia Brasileira de Ciências
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2001 EN
Relevância na Pesquisa
56.5%
The Todos os Santos Bay, located on northeastern Brazil, is the second largest coastal bay in the country, after São Marcos Bay. The three main drainage basins convey an average of 120 m³/s of freshwater towards the bay, the majority of it, however, held by a dam in Paraguaçu River since 1985. The original average freshwater inflow was two orders of magnitude smaller than the estimated tidal discharge through the main bay entrance, and the oceanographic characteristics of the bay, as indicated by bay salinity measurements, are clearly marine. The tides are semi-diurnal, and are amplified up the bay by a factor of 1.5. Shallow water constituents become more important as the tide propagates along Paraguaçu Channel and Paraguaçu River, where they generate time asymmetries that change between spring and neap tides. Currents in the bay are mainly bi-directional, and are stronger during the ebbing tide in most of the bay. Offshore, relatively strong tidal currents appear to be felt in a radius of about 10 km, where they are superimposed on winds driven currents orientated to the southwest.

Characterization of the vertical structure of tidal currents in the Golden Gate (San Francisco) inlet

Khalid, Muhammad
Fonte: Monterey, California. Naval Postgraduate School Publicador: Monterey, California. Naval Postgraduate School
Tipo: Tese de Doutorado
Relevância na Pesquisa
46.66%
In the Golden Gate (San Francisco) inlet, tidal currents are dominant and have complex spatial and temporal variations owing to the large size of estuary connected through a narrow channel and the shallow ebb shoal (bar) at the mouth. To capture such variations, shipboard ADCP profiling is a technically viable approach that can yield unique insight into the vertical structure of currents. Shipboard ADCP data from four cruises conducted by the R/V Point Sur in the San Francisco Bight are used in the study. Transects along the channel axis were automatically extracted from the irregularly sampled underway data using changes in speed and heading in combination with geographic criteria. Processed data contains transects traversed in various tidal conditions. Flood currents are bottom intensified with more strength in the relatively deeper area of the channel. In low tidal range conditions, the directions and speed of surface currents are nearly uniform along the entire channel. Ebb currents are surface intensified, decreasing from the Golden Gate to the bar. In low tidal range, near-surface and bottom currents flow in opposite directions. The tidal currents exhibit cross channel variations in strength. Ebb results in surface outflow mainly along the northern part of entrance...

Characterization of the vertical structure of tidal currents in the Mouth of the Columbia River and evaluation of the SELFE model

Oxendine, Joseph R.
Fonte: Monterey, California: Naval Postgraduate School Publicador: Monterey, California: Naval Postgraduate School
Tipo: Tese de Doutorado
Relevância na Pesquisa
46.5%
Approved for public release; distribution is unlimited; Lack of measurements has led to a poor understanding of tidal currents within the Mouth of the Columbia River (MCR). Shipboard ADCP measurements are a technically viable means to measure these currents and their vertical structures. Shipboard ADCP measurements from a three-week long cruise conducted by the R/V Point Sur are used in this study. Transects along the main shipping channel and across the bar were extracted using criteria of constant speed and heading. Vertical sections from each transect were compared with predictions from the SELFE model in order to evaluate the models’ ability to predict these currents. Observed flood currents within the river are bottom intensified with slight river outflow at the surface early in the flood cycle. Complete reversal of the flow throughout the column is experienced later as the flood fully develops. Ebb currents are much stronger and more homogenous throughout the water column due to the combination of river outflow and tidal current. Inside the river mouth, the SELFE model agrees qualitatively well with observations, with only a few discrepancies. Outside the river mouth, the SELFE model does not resolve the observed vertical structure...

An empirical model of the tidal currents in the Gulf of Farallones

Steger, John M.; Collins, Curtis A.; Schwing, Franklin B.; Noble, Marlene; Garfield, Newell; Steiner, Marc T.
Fonte: Escola de Pós-Graduação Naval Publicador: Escola de Pós-Graduação Naval
Tipo: Artigo de Revista Científica
Relevância na Pesquisa
46.49%
Candela et al. (1990, 1992) showed that tides in an open ocean region can be resolved using velocity data from a ship-mounted ADCP. We use their method to build a spatially varying model of the tidal currents in the Gulf of the Farallones. an area of complicated bathymetry where the tidal velocities in some parts of the region are weak compared to the mean currents. We describe the tidal fields for the M2 , S2, K,, and 0, constituents and show that this method is sensitive to the model parameters and the quantity of input data. In areas with complex bathymetry and tidal structures, a large amount of spatial data is needed to resolve the tides. A method of estimating the associated errors inherent in the model is described.

Characterization of tidal currents in Monterey Bay from remote and in-situ measurements

Petruncio, Emil T.
Fonte: Monterey, California. Naval Postgraduate School Publicador: Monterey, California. Naval Postgraduate School
Tipo: Tese de Doutorado
Relevância na Pesquisa
46.57%
Approved for public release; distribution is unlimited; A first order description of tidal heights and currents in Monterey Bay is provided. Analysis of sea level records indicate that a mixed, predominantly semidiurnal tide nearly co-oscillates within the bay. Analysis of month-long moored ADCP records obtained in the winter and summer of 1992 reveals that tidal-band currents account for approximately 50 percent of the total current variance in the upper ocean (20-200 m). A relatively strong (7 cm/s) fortnightly tide (MSf) is present in both seasons. Considerable rotation of the semidiurnal ellipse orientations occurs with depth during both seasons. A month- long record of surface current measurements obtained with CODAR, an HF radar system, during September 1992 reveals that the Monterey Submarine Canyon clearly influences the strength and direction of semidiurnal (M2) tidal currents. Good agreement exists between the strength and orientation of ADCP- and CODAR-derived tidal ellipses, with the exception of the constituent K1. Large, spatially uniform K1 surface currents (20-30 cm/s) appear to be the result of diurnal sea breeze forcing.

A numerical investigation of tidal current circulation in the Gulf of Maine

Drennan, Arthur Paul
Fonte: Monterey, California. Naval Postgraduate School Publicador: Monterey, California. Naval Postgraduate School
Tipo: Tese de Doutorado
EN_US
Relevância na Pesquisa
46.51%
Approved for public release; distribution is unlimited; The hydrodynamical-numerical model of Walter Hansen is used to computer tidal heights and tidal currents in the Gulf of Maine. The model uses two adjacent open boundaries at which the tides are prescribed at each time step, using four tidal constituents. The grid size is six nautical miles and the time step is thirty-one seconds. Seven data runs are reported; one uses the tides and no wind and the remaining six use uniform wind fields in consort with the tides. A modified method of handling the topographic data is used. The pertinent results of the study are: (1) the use of Hansen's model with adjacent open boundaries produces broad subjective agreement with observed data, (2) the modified method of handling topographic input data is workable, (3) wind direction and velocity produce slight variations in tidal height, (4) wind direction and velocity modify the direction of the tidal currents considerably and produce some significant increases in tidal current speed, and (5) the modifying influences of wind fields on tidal heights, tidal current velocities, and tidal current directions are more noticeable in shallow water areas than in regions of deep water.; http://archive.org/details/numericalinvesti00dren; Lieutenant...

Simulação da propagação das nove principais componentes de maré na plataforma sudeste Brasileira através de modelo numérico hidrodinámico; Simulation of the nine principal tidal constituents propagation in the southeastern Brazilan shelf through a hydrodinamical numerical model

Harari, Joseph; Camargo, Ricardo de
Fonte: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico Publicador: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; Formato: application/pdf
Publicado em 01/12/1994 POR
Relevância na Pesquisa
46.57%
Este trabalho apresenta a simulação das nove principais componentes de maré na plataforma sudeste brasileira, através do processamento de um modelo numérico hidrodinâmico. A área modelada se estende da Ponta do Vigia (SC) a Cabo Frio (RJ), da costa até aproximadamente a isóbata de 100 m. O modelo usado nas simulações é tri-dimensional, linear, barotrópico e de meso escala. Cada componente principal de maré foi processada isoladamente, com o objetivo de determinar suas características na área de interesse, especificamente suas linhas cotidais e as elipses de correntes na superfície. As componentes de maré consideradas foram: Q1, O1, P1, K1, N2, M2, S2, K2 e M3. Os mapas cotidais de amplitude e fase obtidos mostram as áreas de amplificação e de atenuação para as ondas de maré, bem como seus sentidos de propagação. Por outro lado, as elipses de correntes na superfície indicam o comportamento das correntes de maré na área modelada, especialmente em termos dos giros, direções predominantes e intensidades típicas. Com os resultados das simulações, é possível prever as elevações e as correntes de maré, em qualquer local desta área, e para qualquer período de interesse.; This paper presents the simulation of the nine principal tidal constituents in the southeastern Brazilian shelf...

Estudo preliminar da maré e das correntes de maré da região estuarina de Cananéia (25ºS-48ºW); Preliminary study of the tidal heights and currents of the estuarine region of Cananéia (25ºS-48ºW)

Miyao, Sadako Yadoya; Harari, Joseph
Fonte: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico Publicador: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; Formato: application/pdf
Publicado em 01/01/1989 POR
Relevância na Pesquisa
56.62%
A preliminary study of tidal height and tidal current data from Cananéia region made through harmonic and spectral analysis shows different amplifications and phase delays of the principal tidal components inwards the estuary. M3 tidal component is particularly amplified in Mar de Cananéia - Mar Pequeno, probably because of near-resonance conditions in the channel. Tidal currents in Mar de Cubatâo and Mar de Cananéia show, besides the semidiurnal components, significative presence of M3 and M4 constituents. Residual current spectra show two main peaks: one, of tidal frequency, attributed to tidal pumping; another, of subtidal frequency, attributed to a long-period cumulative effect, associated to the estuary mean level variation.

Modelagem numérica da região costeira de Santos (SP): circulação de maré; Numerical modeling of the coast region of Santos (SP): tidal circulation

Harari, Joseph; Camargo, Ricardo de
Fonte: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico Publicador: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; Formato: application/pdf
Publicado em 01/01/1998 POR
Relevância na Pesquisa
56.65%
Foi implementado o Princeton Ocean Model (POM) para a região costeira de Santos (46° - 47°W, 23°40' - 24°30'S), com grade regular de resolução == I km e 11 níveis sigrna na vertical. O modelo foi utilizado em simulações de maré, com a especificação das correspondentes oscilações nos contornos, calculadas com base em mapas cotidais da plataforma. O modelo foi processado considerando isoladamente as componentes principais lunar e solar (M2 e S2), cada qual por 5 dias, e com as 9 principais componentes de maré conjuntamente, por 31 dias. As análises de maré das séries temporais de resultados possibilitaram a composição de mapas com linhas cotidais e eixos das elipses de correntes de superfície. Esses mapas indicam as características da propagação das ondas de maré na área modelada, com as distribuições espaciais de suas elevações e correntes. Os aspectos de maior interesse no estudo realizado são: o contraste das intensidades das circulações, entre a parte mais profunda e regiões internas rasas; as marcantes diferenças de intensidade de correntes nos dois lados da Baía de Santos; a convergência / divergência das correntes nos Canais de São Vicente e de Bertioga; assimetrias de maré nas regiões rasas; e rotação anti-horária das correntes na área costeira. O modelo pode ser utilizado em previsões operacionais de marés e correntes de maré na área de estudo.; The Princeton Ocean Model (p0M) was implemented for the coastal region of Santos (46° - 47°W...

Dinâmica sedimentar e feições sedimentares identificadas na superfície de fundo do sistema Cananéia-Iguape, SP

Tessler, Moysés Gonsalez; Souza, Luiz Antonio Pereira de
Fonte: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico Publicador: Universidade de São Paulo. Instituto Oceanográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 01/01/1998 POR
Relevância na Pesquisa
46.5%
O sistema Cananéia-Iguape é separado do oceano pela Ilha Comprida, com aproximadamente 70 km de extensão, tendo como limites ao sul e ao norte, respectivamente, as desembocaduras de Cananéia e Icapara. Estudos sobre as modificações na configuração das margens do sistema, no padrão de distribuição sedimentar, bem como sobre o conhecimento do padrão hidrodinâmico evidenciaram a interrelação existente entre os mecanismos de circulação geral, condicionados principalmente pelas correntes geradas pelas marés e a variação temporal de descarga de água doce, e a distribuição espacial dos sedimentos de superfície dos fundos dos canais. Dentre as feições sedimentares identificadas nas superfícies de fundo destacam-se as ocorrências de marcas onduladas de grande porte (1 a 2 metros de altura e comprimentos de onda de 20 a 30 metros) concentradas no canal entre a Ponta do Frade (Mar de Cananéia) e a foz do Rio Subaúma (Mar Pequeno). Estas feições de fundo resultam da dinâmica junto aos fundos dos canais, sob forte influência das correntes de maré, sobre sedimentos predominantemente arenosos, cujas fontes atuais são os depósitos quaternários de planície costeira depositados durante os eventos transgressivos/regressivos quaternários. A análise das orientações das correntes de maré...

COASTAL CURRENTS AND SEDIMENT TRANSPORT IN PARANAGUA ESTUARY COMPLEX NAVIGATION CHANNEL; CORRENTES COSTEIRAS E TRANSPORTE DE SEDIMENTOS NOS CANAIS DE NAVEGAÇÃO DO ESTUÁRIO DA BAÍA DE PARANAGUÁ

Noernberg, Mauricio Almeida; UFPR; Marone, Eduardo; UFPR; Angulo, Rodolfo José; UFPR
Fonte: UFPR Publicador: UFPR
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Artigo Avaliado pelos Pares Formato: application/pdf
Publicado em 23/04/2009 POR
Relevância na Pesquisa
56.38%
The coastal currents variability and ability to carry sediment by bed load transport at the external area of thenavigation channel of Paranaguá’s estuary complex were analyzed from data obtained from two type L mooringslocated about 3.5 km from the coast, taken between 4/16/1997 and 6/17/1997. The local dynamics, as well asthe bottom transport of sandy sediments are ruled mainly by tidal currents which work mostly perpendicular andoutward from the coast. However, in a high energy situation associated to increased ocean wave energy, theparallel component to the coast gains prominence in the residual circulation, enhancing the sediment transport towards and along the coast.; A variabilidade das correntes costeiras e a capacidade dessas correntes em transportar sedimentos por traçãoforam analisadas, na área externa do canal de acesso marítimo do Complexo Estuarino de Paranaguá, a partirde dados de dois fundeios do tipo L, localizados a aproximadamente 3,5 km da costa, e realizados entre os dias16/04/97 e 17/06/97. A dinâmica local, bem como o transporte dos sedimentos arenosos do fundo, é governadaprincipalmente pelas correntes de maré, as quais agem preferencialmente transversalmente à costa e no sentidocosta afora. Contudo...

STUDY ON THE EFFECTS OF TIDE ON SEDIMENTATION IN ESTUARIES OF THE NIGER DELTA, NIGERIA (doi: 10.4090/juee.2012.v6n2.086093)

Dike, Charles Chizom; Agunwamba, Jonah Chukwuma
Fonte: JUEE Press Publicador: JUEE Press
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 26/12/2012 ENG
Relevância na Pesquisa
46.65%
Niger Delta Estuary Nigeria is influenced by tidal currents due to its proximity to the Atlantic Ocean. Tides in the region are mostly semidiurnal, having two high and low water levels each day, with tidal prism ranging from 0.4 to 1.5m. The effects of tidal current reduces with distance inland and are strongest at the inlets with velocity varying from 2.0 to 5.0m/sec. The depth of the Estuary Rivers is controlled by the strength of the tidal currents; areas very close to ocean with stronger tidal effect are very deep; while shallow rivers predominates the hub of the estuary. Tidal current provides the steady supply of energy that moves sediments in and out of the estuaries from the seashore thus determing river bathymetric shapes through modification of existing morphology by eroding or depositing of sediments along the river course, while further sediment deposition is curtailed at the bottom as the estuary gets shallower due to the increasing stirring by waves. Despite all the sediment coming into the estuaries, many canals in the region have remained as open-water bodies, even after some thousand years. This suggests that, the interaction between the tide and the shape of the canal floor helps to regulate long-term sedimentation. However...

Vertical structure of tidal flows at the entrance to Guaymas Bay, Mexico

Gómez-Valdés,José; Dworak,Juan A.; Vázquez,Heriberto- J.; Paz,Manuel
Fonte: Instituto de Geofísica, UNAM Publicador: Instituto de Geofísica, UNAM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/09/2012 EN
Relevância na Pesquisa
46.63%
A 144-day bottom-mounted ADP experiment at the entrance to Guaymas Bay was used to examine the vertical structure of the tidal flows of a small basin (33.6 km²) located in a semiarid region. Harmonic analysis techniques were used to extract the tidal ellipse parameters of the time series of ADP and to determine amplitude and phase of the tidal components of additional time series of tide height from two sites on the inner side of the bay taken before the experiment. The K1-current and the M2-current were the tidal currents of foremost importance; they were aligned with topography and showed amplitudes of 7.8 ± 0.2 cm s-1 and 7.4 ± 0.3 cm s-1, respectively. The M4-current was the principal shallow water tidal current with amplitude of 1.0 ± 0.2 cm s-1. Because of the small embayment condition, the main tidal motions showed characteristics of a standing wave. The vertical structure of the tidal currents was parabolic, which suggests that the barotropic tidal currents were affected by boundary layer process, furthermore, the mean current profile confirmed previous indication of an inverse estuarine circulation. The diurnal currents rotated anticlockwise in the upper layer and clockwise in the lower layer, which suggests that they were modulated by stratification.

Tidal Current Components in the Southern Bay of Campeche, Gulf of Mexico

Salas-de-León,David A.; Monreal-Gómez,María A.; Salas-Monreal,David; Expósito-Díaz,Gilberto; Riverón-Enzastiga,Mayra L.; Vázquez-Gutiérrez,Felipe
Fonte: Instituto de Geofísica, UNAM Publicador: Instituto de Geofísica, UNAM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2007 EN
Relevância na Pesquisa
56.48%
Current velocity data in the Southern Bay of Campeche, Gulf of Mexico, were obtained from March 1997 to May 1997, in order to compute tidal ellipses and phase lags in the region. Tidal ellipses and phase lags were calculated via a least squares fit method coupled with nodal modulation from the hourly time series. Constituents P1 and K2 were inferred from K1 and S2, respectively. The K1 component is dominant in the southern shelf of the Bay of Campeche, a region of mixed tides with semidiurnal dominance at the Arcas Kay sill, and a transition region between Arcas Kay and the southern-western stations. Vertical differences in tidal current amplitudes were negligible. There was a significant phase lag from surface to bottom. The sense of rotation for the tidal ellipses near Arcas Kay was negative, while at other stations it was positive. Arcas Kay has a strong influence on tidal currents because of vertical phase and sense of rotation variation with depth.