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Uma abordagem para interoperabilização de dados de acelerômetros em aplicações interativas; An approach for accelerometer data interoperability on interactive applications

Carvalho, Jorge Rodrigues
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 25/04/2013 PT
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Pesquisas em Interfaces Naturais, sub-área da Computação Ubíqua, investigam o uso de dispositivos não-tradicionais para possibilitar a interação entre usuários e aplicaçõs de maneiras menos intrusivas (gestos, voz e escrita baseada em tinta eletrônica, por exemplo). Com o aumento da popularidade de dispositivos equipados com sensores de aceleração, os desenvolvedores agora dispõem de um novo dispositivo que pode ser utilizado para prover interação entre usuários e diferentes aplicações, como por exemplo as que se encontram presentes em ambientes de TV interativos. Assim, aplicações que fazem uso de acelerômetros vêm sendo desenvolvidas para situações específicas, e suas implementações e formatos de dados manipulados são dependentes do domínio para o qual foram projetados. Este trabalho apresenta um modelo para a formalização do modo como esses dados podem ser manipulados, por meio de uma abordagem genérica e extensível. Além disso, o modelo permite a descrição de regras para agregação de valor a estes dados por meio da adição de significados. Isto e obtido com a proposta de uma arquitetura em camadas que possibilita a estruturação e compartilhamento desses dados de modo flexível. Três protótipos foram implementados na linguagem de programação Java...

Identificação das teclas digitadas a partir da vibração mecânica.; Identification of pressed keys from mechanical vibrations.

Faria, Gerson de Souza
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 28/11/2012 PT
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Este trabalho descreve um ataque que detecta as teclas pressionadas em teclados mecânicos pela análise das vibrações geradas quando as mesmas são pressionadas. Dois equipamentos foram experimentados no ataque: um teclado genérico de automação comercial e um terminal de ponto de venda (POS / PIN-pad). Acelerômetros são utilizados como sensores de vibração. Propositalmente, o equipamento necessário para a execução do ataque é de baixíssimo custo, de modo a ressaltar o risco das vulnerabilidades encontradas. Obtivemos taxas de sucesso médio de 69% no reconhecimento das teclas pressionadas para o terminal PIN-pad em repouso e 75% para o mesmo sendo segurado na mão. No caso de teclado de automação comercial, as taxas médias de acerto ficaram em torno de 99%.; This work describes an attack that identifies the sequence of keystrokes analyzing mechanical vibrations generated by the act of pressing keys. We use accelerometers as vibration sensors. The apparatus necessary for this attack is inexpensive and can be unobtrusively embedded within the target equipment. We tested the proposed attack on an ATM keypad and a PIN-pad. We achieved the key recognition rates of 99% in ATM keypad, 69% in PIN-pad resting on a hard surface and 75% in PIN-pad hold in hand.

Otimização de acelerômetros MEMS eletroestáticos de alto desempenho.; Optimization of high performance eletrostaic MEMS accelerometers.

Teves, André da Costa
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 22/02/2013 PT
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Microssistemas eletromecânicos ou Micro-Electro-Mechanical Systems (MEMS), representam uma classe de dispositivos que combinam funções mecânicas e eletrônicas em escala micrométrica. Através do uso de técnicas de microfabricação, adaptadas da indústria de semicondutores, é realizada a integração entre estruturas móveis, sensores, atuadores e eletrônica, tornando possível a implementação de sistemas completos miniaturizados. Acelerômetros eletrostáticos estão entre os dispositivos MEMS mais comercializados hoje em dia, com venda anual em todo o mundo superior a 100 milhões de unidades e crescente a cada ano. Eles são geralmente fabricados utilizando-se três lâminas de silício espessas, coladas uma sobre a outra. A camada intermediária é obtida por processos de corrosão e consiste de uma grande massa de prova suspensa por uma ou mais vigas. Ela é separada das lâminas superior e inferior por um pequeno espaço vazio (gap), dando origem a dois conjuntos de capacitores de placas paralelas. A flexibilidade das vigas permite que a massa se mova proporcionalmente à aceleração externa e o seu deslocamento é estimado pela variação da capacitância do conjunto. O projeto destes sensores é uma tarefa complexa...

Sistemas instrumentados portáteis : esferas instrumentadas para sensoriamento de forças em três dimensões

Müller, Ivan
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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Neste trabalho foram desenvolvidos sistemas de aquisição portáteis de formato esférico, capazes de sensoriar forças de compressão e impacto ao longo dos três eixos cartesianos. Os instrumentos desenvolvidos foram utilizados em diferentes experimentos feitos em estabelecimentos de beneficiamento de frutas (packinghouses) durante o processo de pós-colheita a fim de verificar os danos mecânicos sofridos pelas mesmas. Os instrumentos são sistemas microcontrolados compostos por quarto sensores (acelerômetros, célula de carga, temperatura e umidade), memória Flash para o armazenamento dos dados, transceptor de rádio freqüência e uma porta de comunicações serial universal (USB). A coleta, apresentação e processamentos dos dados obtidos foram feitos por um software desenvolvido em ambiente C++ para o sistema operacional Windows. Fortes forças de compressão e impacto foram registradas, sugerindo a necessidade de mudanças no processo de seleção (mecânica e manual), empacotamento e transporte de frutas. Quatro protótipos diferentes foram desenvolvidos, dois com cabos e dois sem. Os dispositivos provaram ser úteis, funcionando como esperado e o seu projeto modular permite o desenvolvimento de diferentes instrumentos. Os resultados obtidos propiciaram pesquisas relativas aos danos sofridos por frutas durante o processo de pós-colheita.; In this work...

Montagem e calibração de acelerômetros de baixo custo

Bresolin, Angelo Augusto
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência Formato: application/pdf
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Construção de uma caixa para coleta de dados com capacidade para 16 acelerômetros

Silva, Lucas Gazineu da
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência Formato: application/pdf
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Rede de acelerômetros para tecnologia assistiva

Dellagostin, Jeremias Gelsomino
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso Formato: application/pdf
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Este trabalho apresenta as atividades de desenvolvimento de um sistema de acelerometria sem fio. A finalidade do sistema é o acionamento pela inclinação do corpo de um protótipo de cadeira de rodas motorizada. O princípio do sistema experimental desenvolvido consiste em realizar quatro movimentos com a cadeira de rodas (para frente, para trás, rotação esquerda e rotação direita) de acordo com a informação transmitida sem fio da inclinação do membro do usuário. O sistema possui uma calibração ao ser iniciado que permite a utilização dele por qualquer usuário. Foram desenvolvidos três dispositivos utilizando o acelerômetro triaxial ADXL 330 para a medição da inclinação, módulos XBee-Pro para comunicação sem fio e alimentação por meio de bateria recarregável. O sistema se mostrou satisfatório, transmissão e recepção dos dados dos acelerômetros mostraram erros menores que 0,2% e na calibração se verificou que o maior erro máximo ao realizar o acionamento foi de 2,2%.; This paper presents the development activities of a wireless system accelerometry. The purpose of the system is driven by tilting the body of a prototype motorized wheelchair. The principle of the experimental system is designed to perform four movements with the wheelchair (forward...

Gerenciamento do processo de calibração secundária de acelerômetros por meio de uma aplicação de banco de dados

Juliani, Fernando
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: 107 p. : il.
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Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES); Pós-graduação em Engenharia Mecânica - FEG; A vibração é um dos fenômenos que deve ser controlado quando atinente à componentes aeroespaciais. Sua ocorrência, em geral, não é benéfica para a vida útil de um sistema mecânico desse tipo e, por isso, este deve ser submetido a inúmeros testes de vibração para que informações sobre seu comportamento em operação sejam conhecidas. Sendo o acelerômetro o principal componente do sistema de medição empregado nos testes de vibração em sistemas mecânicos, é fundamental que sua calibração seja realizada periodicamente de forma a garantir suas condições operacionais. O processo de calibração secundária de acelerômetros especificamente envolve informações determinantes para a obtenção de resultados confiáveis e análise correta do comportamento de uma estrutura submetida a um ambiente vibratório. O valor de sensibilidade para uma frequência fixa de calibração é um exemplo de informação relevante que deve ser gerenciada. O Laboratório Central de Calibração de Acelerômetros do Comando da Aeronáutica é responsável pelo controle de um elevado número desses transdutores e, portanto...

Adaptação e instrumentação de um esqui ergométrico para pessoas com deficiência motora dos membros inferiores

Garcia Junior, Aurasil Ferreira
Fonte: Universidade Estadual Paulista (UNESP) Publicador: Universidade Estadual Paulista (UNESP)
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: 93 f. : il.
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Pós-graduação em Engenharia Elétrica - FEIS; In this study, a structural change was made in a commercial ergonomic ski in order to accommodate paraplegic, safely, aimed at physical activity. Two accelerometers and four force sensors were installed for the dynamic monitoring of movements of the lower limbs and the charge distribution on the support points of the ergometric skiing. The adaptation of an anatomical seat in ski made possible the accommodation of paraplegics, comfortably without compromising freedom in the movements of the lower limbs, produced with the help of arms. The four force sensors showed linear response with a correlation coefficient of 0.9928. Accelerometers were calibrated in a static way, with the help of LabVIEW software, becoming its angular variation in displacement of a point at the center of the force plate, located on the feet. To validate the data on the dynamic behavior of accelerometers, an image decomposition process, based on video analysis in MATLAB, was employed. The data revealed a similarity between both measurement systems, as evidenced by RMS values for the range of motion in a dynamic test with a variation of 3.57% and 4.94%, respectively, for the right and left accelerometers, in the horizontal direction. Two volunteers with cerebral palsy (CP) participated in the tests on the ergonomic skiing...

Limiares de acelerômetros para a estimativa da intensidade da atividade física em crianças e adolescentes: uma revisão sistemática

Romanzini,Marcelo; Petroski,Edio Luiz; Reichert,Felipe Fossati
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/01/2012 PT
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O objetivo deste estudo foi verificar a validade (critério) e a generalidade (validade cruzada) dos limiares de acelerômetros para distinguir diferentes intensidades de atividade física em crianças e adolescentes. Uma busca sistemática da literatura foi conduzida nas bases de dados Pubmed, Scopus, Sports Discus e Web of Science. Os critérios de inclusão foram: a) derivação e/ou validação de limiares de acelerômetros relacionados à intensidade da atividade física em jovens (2 a 18 anos); b) uso da calorimetria indireta ou a observação direta como método de referência e; c) estudos em língua inglesa, espanhola ou portuguesa. Dezenove estudos foram selecionados. Os acelerômetros mais investigados foram o ActiGraph, o RT3 e o Actical. Os limiares apresentaram boa a moderada validade na fase de calibração (sensibilidade = 68-100%; especificidade = 61-100%). A generalidade dos limiares foi maior quando estes foram testados em amostras independentes (Kappa = 0,72-0,91; sensibilidade = 79-94%; especificidade = 72-98%) do que em atividades independentes (Kappa = 0,46-0,71; sensibilidade = 27-97%; especificidade = 52-95%). Um único estudo de calibração testou a validade dos limiares em amostras e atividades independentes e apenas um estudo de validação de limiares foi localizado. Em conclusão...

A importância da calibração de acelerômetros para a indústria automobílistica

Ripper, Gustavo Palmeira; Dias, Ronaldo da Silva; Garcia, Guilherme de Andrade
Fonte: Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia Publicador: Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia
Tipo: Trabalho apresentado em evento / Paper
POR
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15 f. : il.; Acelerômetros são utilizados em larga escala pela indústria automobilística para a medição de vibrações e choques mecânicos. Estas medições têm aplicação em diversos segmentos da engenharia de automóveis, como pesquisa e desenvolvimento, avaliação de componentes, certificação de produtos, segurança veicular, suspensões e pneus, conforto, etc. Para que haja confiabilidade nas medições realizadas é necessário pessoal qualificado, métodos de medição apropriados e instrumentação adequada à aplicação, devidamente calibrada. A combinação destes fatores é fundamental para a aceitação internacional das medições realizadas no país. Neste trabalho, é apresentada a capacidade metrológica disponível no Laboratório de Vibrações do Inmetro e em laboratórios secundários de calibração. Ele abrange uma descrição de sistemas interferométricos primários e comparativos usados para a calibração de acelerômetros e os projetos em desenvolvimento para atendimento da demanda nacional na área de vibrações e choque.

Dispositivo para redução de vibrações transversais em calibrações primárias de acelerômetros

Dias, Ronaldo da Silva
Fonte: Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia Publicador: Inmetro - Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia
Tipo: Tese
POR
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27.33%
129 f. : il., tab.; O principal problema que afeta as calibrações primárias de acelerômetros é devido às acelerações transversais, resultantes dos movimentos indesejados de rotação da mesa móvel do excitador de vibrações onde o acelerômetro é montado. Este trabalho apresenta um novo método para a compensação destas vibrações transversais, o qual se baseia em aplicar sobre o acelerômetro uma rotação oposta à gerada pela mesa do excitador. Foi desenvolvido e construído um dispositivo, capaz de gerar rotações sobre o acelerômetro em duas direções ortogonais. Cada rotação é gerada por dois atuadores piezelétricos, trabalhando em oposição de fase. É apresentado o procedimento de medição dos parâmetros necessários à configuração do dispositivo e sua modelagem matemática, a partir de medições realizadas com um vibrômetro a laser e um acelerômetro integrado (MEMS). Foram realizados testes durante a calibração primária de diferentes modelos de acelerômetros, e os resultados obtidos mostraram que o método proposto efetivamente reduz o efeito das vibrações transversais na obtenção da sensibilidade. ____________________________________________________________________________________.; ABSTRACT: Main problem that affects the results of primary accelerometer calibrations is due to the transverse accelerations...

Um modelo de unidade de medida inercial utilizando três acelerômetros triaxiais

Silva, Anderson Braulio Nobrega da
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica; Automação e Sistemas; Engenharia de Computação; Telecomunicações Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Elétrica; Automação e Sistemas; Engenharia de Computação; Telecomunicações
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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No espaço tridimensional, um corpo rígido qualquer pode efetuar translações e ou rotações em relação a cada um de seus eixos. Identificar com precisão o deslocamento realizado por um corpo é fundamental para alguns tipos de sistemas em engenharia. Em sistemas de navegação inercial tradicionais, utilizam-se acelerômetros para reconhecer a aceleração linear e giroscópios para reconhecer a velocidade angular registrada durante o deslocamento. O giroscópio, entretanto, é um dispositivo de custo mais elevado e com alto consumo de energia quando comparado a um acelerômetro. Essa desvantagem deu origem a pesquisas a respeito de sistemas e unidades de medidas inerciais que não utilizam giroscópios. A ideia de utilizar apenas acelerômetros para calcular o movimento linear e angular surgiu no início da década de 60 e vem se desenvolvendo através de modelos que variam no número de sensores, na maneira como estes são organizados e no modelo matemático que é utilizado para derivar o movimento do corpo. Esse trabalho propõe um esquema de configuração para construção de uma unidade de medida inercial que utiliza três acelerômetros triaxiais. Para identificar o deslocamento de um corpo rígido a partir deste esquema...

Sistema para monitoração da postura sentada utilizando plataforma de forças e acelerômetros

Freitas, Marla Souza
Fonte: Universidade Federal de Uberlândia Publicador: Universidade Federal de Uberlândia
Tipo: Dissertação
POR
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27.51%
O objetivo deste trabalho foi desenvolver o protótipo de um sistema de monitoração da postura na posição sentada mantida ao longo do dia, por meio da implementação de uma plataforma de forças acoplada sob os pés de uma cadeira e da utilização de acelerômetros. Para monitorar o deslocamento do Centro de Pressão (COP)foi desenvolvida uma plataforma de forças retangular e utilizado três acelerômetros do kit de desenvolvimento cinemático do fabricante Shimmer Research para verificar as mudanças na curvatura da coluna vertebral nas regiões torácica e lombar. Os dados foram aquisicionados e armazenados por um software desenvolvido em visual studio C#. Para validação do sistema foram realizados testes básicos da plataforma de forças e dos acelerômetros como repetibilidade e frequência natural, além de um piloto do protocolo de coleta, monitorando por três vezes, dois voluntários sentados no protótipo por 30 minutos com intervalos de 30 minutos. Os resultados obtidos com voluntários foram semelhantes aos obtidos em outros estudos, sendo possível verificar o aumento de movimentação na cadeira, e o aumento da sensação de desconforto. _____________________________________________________________________________________________________________________ ABSTRACT; The aim of this study was to develop a prototype monitoring system posture sitting position was maintained throughout the day...

Estimación de cargas dinámicas de camiones pesados que circulan por un puente instrumentado con acelerómetros

Monroy Rincón, Juan Carlos; Arrubla Tovar, Mónica
Fonte: Pontifícia Universidade Javeriana Publicador: Pontifícia Universidade Javeriana
Tipo: masterThesis; Tesis de Grado Maestría Formato: Pdf
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Esta investigación representa un primer aporte relevante para la estimación de las cargas por eje de los camiones que circulan por el puente ubicado en una vía principal de Colombia, utilizando el método BWIM (Bridge Weight in Motion), e instrumentando el Puente Guamo ubicado en la vía Bogotá Villavicencio. Se instrumento el puente longitudinalmente con 3 acelerómetros y con un sistema electrónico de medición de tráfico en un carril (sentido Bogotá Villavicencio). Se desarrollo la calibración del modelo estructural del Puente y la generación de funciones matemáticas para hacer converger los datos obtenidos experimentalmente y así estimar las cargas en movimiento de los camiones. Así mismo, se elaboró un algoritmo, capaz de calcular de forma admisible las cargas en movimiento.; This research represents a first significant contribution to the estimation of axle loads of trucks on the bridge located on a main road in Colombia, using the method BWIM (Bridge Weight In Motion), and instrumenting guamo Bridge located in the via Bogotá - Villavicencio. The instrument the bridge lengthwise with 3 accelerometers and an electronic system for measuring traffic on a lane (direction Bogotá - Villavicencio). Calibration was developed structural model and generating Bridge mathematical functions to converge the data obtained experimentally and thus estimate loads moving trucks. Furthermore...

Calibração de acelerômetros; Calibration of accelerometers

Azevedo, José Cláudio Pinto de
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 24/10/2003 PT
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27.72%
Este trabalho apresenta o projeto e desenvolvimento de dois sistemas de calibração de acelerômetros. O primeiro sistema foi desenvolvido a partir de um sistema interferométrico laser Hewlett-Packard (HP 5529A), utilizado como padrão de referência absoluta. Este sistema foi projetado com o propósito de calibrar acelerômetros-padrão de comparação e acelerômetros-padrão de transferência. O segundo sistema de calibração utiliza como padrão de referência acelerômetros-padrão de comparação. Este segundo sistema foi projetado com o objetivo de calibrar acelerômetros de uso corriqueiro. Desta forma, o conjunto formado pelos dois sistemas de calibração podem ser rastreáveis até os padrões primários, nacionais e internacionais. Para cada um dos sistemas de calibração são apresentadas discussões relativas às suas características construtivas, aos testes de operação e às avaliações sobre os desempenhos alcançados.; This work presents the design and development of two accelerometer calibration systems. The first system was developed from a Hewlett-Packard laser interferometric system (HP 5529A), taken as an absolute reference standard. This system was designed to allow calibration of comparison standard accelerometers and transfer standard accelerometers. The second calibration system...

Conceção e validação de uma mesa de vibração para a calibração de acelerómetros

Braz, João Filipe Ferreira
Fonte: Universidade Nova de Lisboa Publicador: Universidade Nova de Lisboa
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em /03/2015 POR
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Com o decorrer do tempo, é premente o acompanhamento da evolução científica e tecnológica que se faz sentir em diversas áreas e, por isso, surgem novas exigências e desafios relacionados com a atividade metrológica, nomeadamente no que diz respeito ao crescimento da complexidade dos processos de calibração, assim como o aumento do rigor e produtividade dos métodos utilizados. A presente dissertação foi realizada no âmbito de um estágio curricular no Laboratório de Aceleração e Vibrações do Departamento de Metrologia do Instituto Português da Qualidade. O tema deste estudo resulta da procura contínua do melhoramento dos processos de calibração por parte desta instituição, nomeadamente na calibração de acelerómetros. Os acelerómetros são dispositivos de ampla aplicação em diversas áreas de indústria e serviços e, por isso, a sua calibração tornou-se uma atividade importante naquele laboratório. Este estudo adveio da necessidade de encontrar uma solução que aumentasse a produtividade do processo de calibração e a capacidade de resposta do laboratório, reduzindo o tempo de realização de cada calibração. O método de comparação back-to-back é o método secundário normalizado de calibração de acelerómetros utilizado no laboratório...

Procesado paralelo de datos de acelerómetros para determinar niveles de actividad física

Arroyo Lozano, Luis
Fonte: Universidade Autônoma de Madrid Publicador: Universidade Autônoma de Madrid
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
SPA
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El proyecto de investigación Up&Down está realizando un estudio de la actividad física, comportamiento sedentario y salud en niños y adolescentes. Para ello, entre otras actividades, están tomando datos de acelerometría de más de 1000 niños y adolescentes. Dichos datos se toman mediante acelerómetros que los niños y adolescentes llevan puestos durante una semana, y que generan medidas cada 10 segundos. A partir del análisis de los datos, se debe poder discriminar el nivel de actividad física desarrollado por cada individuo y su patrón de ruptura del sedentarismo. Se utilizan dos tipos de acelerómetros, los primeros calculan el movimiento únicamente en el eje vertical, mientras que los segundos lo calculan en los tres ejes así como la intensidad de la luz y otros parámetros que no usaremos. Como los datos ya estaban tomados, analizaremos solo el eje vertical, ya que es el eje común a ambos acelerómetros. Con esto evitamos generar distintos resultados dependiendo de un acelerómetro u otro. La cantidad de información a procesar es muy grande (más de 100.000 medidas por individuo, y una población de más de 1000 individuos), por lo que se plantea la necesidad de realizar un procesado de los datos utilizando técnicas de programación paralela. En este proyecto...

Determinação e validação de limiares de acelerômetros para a estimativa da intensidade da atividade física em adolescentes

Romanzini, Marcelo
Fonte: Florianópolis Publicador: Florianópolis
Tipo: Tese de Doutorado Formato: xvi, 135 p.| grafs., tabs.
POR
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Tese (doutorado) - Universidade Federal de Santa Catarina, Centro de Desportos. Programa de Pós-Graduação em Educação Física.; O presente estudo foi desenvolvido com o objetivo de derivar limiares para valores de counts de tres modelos de acelerometros (ActiGraph GT3X, Actical e RT3) e testar a validade de cinco conjuntos de limiares da versao uniaxial do acelerometro ActiGraph para distinguir diferentes intensidades da atividade fisica em adolescentes. Setenta e nove adolescentes de 10 a 15 anos de idade participaram do estudo. Dados de counts dos acelerometros e de consumo de oxigenio (VO2) foram coletados em repouso e em onze atividades fisicas de diferentes intensidades. Os tres acelerometros foram posicionados na cintura e o VO2 foi mensurado pelo sistema metabolico portatil Cosmed K4b2. Escores de MET¡¦s foram computados individualmente e adotados como criterios para: a) derivar limiares relacionados as atividades sedentarias (SED), leves (LEV), moderadas a vigorosas (MOD) e vigorosas (VIG) para os acelerometros ActiGraph (GT3X), Actical e RT3 e; b) validar limiares da versao uniaxial do ActiGraph propostos por Evenson et al., Mattocks et al., Puyau et al., Treuth et al. e Vanhelst et al. Receiver Operating Characteristic Curves (ROC) foram utilizadas para determinar limiares para os tres modelos de acelerometros no ponto onde a sensibilidade e a especificidade foram maximizadas. A validade dos cinco conjuntos de limiares foi testada por curvas ROC e coeficientes ponderados de Kappa (k). O alcance dos limiares para SED...

Limiares de acelerômetros para a estimativa da intensidade da atividade física em crianças e adolescentes: uma revisão sistemática. DOI: 10.5007/1980-0037.2012v14n1p101; Accelerometers thresholds to estimate physical activity intensity in children and adolescents: a systematic review. DOI: 10.5007/1980-0037.2012v14n1p101

Romanzini, Marcelo; Universidade Estadual de Londrina. Centro de Educação Física e Esporte. Departamento de Educação Física. Londrina, PR. Brazil.; Petroski, Edio Luiz; Universidade Federal de Santa Catarina. Centro de Desportos. Departamento de Edu
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina. Florianópolis, SC. Brasil Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina. Florianópolis, SC. Brasil
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; "Avaliado por Pares","Artigo Solicitado"; systematic review; "Avaliado por Pares", "Artigo Solicitado"; Revisão de literatura Formato: application/pdf; application/pdf
Publicado em 27/12/2011 ENG
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27.64%
O objetivo deste estudo foi verificar a validade (critério) e a generalidade (validade cruzada) dos limiares de acelerômetros para distinguir diferentes intensidades de atividade física em crianças e adolescentes. Uma busca sistemática da literatura foi conduzida nas bases de dados Pubmed, Scopus, Sports Discus e Web of Science. Os critérios de inclusão foram: a) derivação e/ou validação de limiares de acelerômetros relacionados à intensidade da atividade física em jovens (2 a 18 anos); b) uso da calorimetria indireta ou a observação direta como método de referência e; c) estudos em língua inglesa, espanhola ou portuguesa. Dezenove estudos foram selecionados. Os acelerômetros mais investigados foram o ActiGraph, o RT3 e o Actical. Os limiares apresentaram boa a moderada validade na fase de calibração (sensibilidade = 68-100%; especificidade = 61-100%). A generalidade dos limiares foi maior quando estes foram testados em amostras independentes (Kappa = 0,72-0,91; sensibilidade = 79-94%; especificidade = 72-98%) do que em atividades independentes (Kappa = 0,46-0,71; sensibilidade = 27-97%; especificidade = 52-95%). Um único estudo de calibração testou a validade dos limiares em amostras e atividades independentes e apenas um estudo de validação de limiares foi localizado. Em conclusão...