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Subsídios para a implementação de parceria público privada (PPP): operações urbanas em São Paulo. ; Informations to improve public-private partnership (PPP): the urban operations in São Paulo.

Savelli, Alfredo Mario
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 12/12/2003 PT
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A utilização de mecanismos inteligentes e com suporte legal como a Operação Urbana Consorciada implementando o “Potencial Adicional de Construção”, permite à iniciativa privada o desenvolvimento de empreendimentos imobiliários modernos, com usufruto por toda comunidade local, propiciando benefícios nas vias públicas, drenagem, transporte coletivo e habitações de interesse social. As Operações Urbanas podem ser implantadas nas mais diversas regiões, induzindo o progresso já encontrado na região sudoeste da cidade de São Paulo, melhor direcionando os vetores de crescimento, objetivando um melhor equilíbrio urbanístico. A viabilidade econômica de empreendimentos imobiliários incentivados por Operações Urbanas, possibilitando a parceria público-privada com a flexibilização e racionalização no uso e ocupação do solo, constitui-se no objetivo desta dissertação. ; The use of intelligent mechanisms and legal support such as the Urban Operation implementing a better Construction’s Additional Potenciality enables free enterprise to develop modern building enterprises, allowing their fruition by the whole local community, propitiating benefits to public roads, draining, collective transportation and dwellings of social interest. The Urban Operations can be implanted in the most different regions leading to the progress already found in the southwestern part of the city of São Paulo...

Complexos de Re(I) e filmes de TiO2 em dispositivos moleculares fotoinduzidos; Re(I) complexes and TiO2 films in photoinduced molecular devices

Patrocinio, Antonio Otávio de Toledo
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 01/10/2009 PT
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A tese foca dois tópicos principais: a caracterização de filmes de TiO 2para aplicação em células solares sensibilizadas por corantes, DSCs, e a investigação das propriedades fotoquímicas e fotofísicas de complexos polipiridínicos de Re(I). Filmes mesoporosos de TiO2 foram preparados pela rota sol-gel e pelo óxido comercial P25 (Degussa) e foram caracterizados por XRD, SEM, B.E.T e XPS. Ambos os óxidos foram empregados com sucesso nas células solares, mas os filmes do óxido preparado pela rota sol-gel são mais transparentes e adequados para a aplicação em janelas inteligentes. Já as DSCs com o óxido P25 possuem maior eficiência de conversão entre 600 e 800 nm devido ao maior espalhamento de luz nessa região causado pela presença de agregados de nanopartículas no filme mesoporoso. Os substratos condutores foram tratados com soluções de TiCl4 formando uma camada de bloqueio que diminui as reações de recombinação nas DSCs. Isso provoca um aumento da eficiência do dispositivo, de 5,7 para 6,5%. Efeito similar foi observado tratandose a superfície dos filmes de TiO2 com TiCl4, o que resultou num aumento da eficiência de transporte de elétrons nos óxidos obtidos pela rotas sol-gel tanto ácida quanto básica. O TiO2 obtido pela rota básica adsorve menos corante...

Proposta de um sistema eletrônico embarcado para fiscalização de veículos rodoviários de carga; Proposal of a embedded electronic system to automatic monitoring of the road cargo vehicles

Fernandez, Breno Ortega
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 25/11/2010 PT
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As jornadas de trabalho excessivas são uma dura realidade para os condutores de veículos de carga no Brasil. Exigidos por um sistema de trabalho desleal estes condutores enfrentam ainda as péssimas condições da malha viária e o gargalo provado pelo crescente número de veículos de passeio em circulação. Essa mistura de fatores tem provocado um índice alarmante de acidentes de trânsito, com um número de mortes comparáveis aos de um conflito armado. Neste trabalho é apresentada a proposta de um equipamento registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, que combina as funções de um registrador convencional com um eficiente mecanismo de comunicação sem fios, fazendo com que o próprio equipamento reporte às autoridades de transito os excessos de jornada de trabalho dos veículos de carga. A identificação inequívoca do condutor é realizada através de uma estrutura de certificação digital baseada em cartões inteligentes que garante também a privacidade das informações.; The excessive hours of service is a harsh reality for drivers of goods vehicles in Brazil. Required by a system of unfair labor these drivers still face the bad conditions of roads and bottleneck proved by the increasing number of passenger cars in circulation. This mix of factors has caused an alarming rate of traffic accidents...

Asas da centralidade em céus conhecidos: a dinâmica empresarial do setor de transporte aéreo no território brasileiro; The wings of centrality in known skies: entrepreneurial dynamics in the air transport sector on Brazilian territory

Pereira, Ana Paula Camilo
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 07/10/2014 PT
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O setor de transporte aéreo brasileiro apresenta uma dinamicidade socioespacial que está relacionada à atuação e às ações estratégicas desenvolvidas pelas companhias aéreas em múltiplas escalas territoriais. Este trabalho se propõe analisar e discutir as estratégias empresariais no setor de transporte aéreo brasileiro considerando as principais companhias do país, pois são essas que empreendem uma constante dinâmica a partir de ações estratégicas que promovem a concorrência e a competitividade, mas que também se consubstanciam por estratégias de cooperação. Ao analisar a reprodução do capital empresarial, este trabalho discute as estratégias de três das principais companhias aéreas brasileiras que concentram a maioria dos voos realizados no país, sendo: a TAM Linhas Aéreas, a GOL Linhas Aéreas Inteligentes e a AZUL Linhas Aéreas Brasileiras. Considerando a integração entre a dinâmica do capital e a dinâmica territorial, defendemos a tese de que há uma indissociabilidade na relação entre as ações do capital empresarial em determinados territórios e aeroportos que constituem o interesse das principais companhias aéreas brasileiras. O objetivo primordial das empresas aéreas é buscar e garantir um maior alcance do seu poder de atuação territorial. Assim...

Mobilidade urbana sustentável e o uso de tecnologias de informação móveis e sem fio : em busca de alternativas para a cidade de Porto Alegre/RS; Sustainable urban mobility and the use of mobile and wireless information technologies : in search of alternatives for the city of Porto Alegre/RS

Behr, Ariel; Corso, Kathiane Benedetti; Nascimento, Luis Felipe Machado do; Freitas, Henrique Mello Rodrigues de
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
POR
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A crescente expansão das cidades, fato que leva cada vez mais ao aumento do número de deslocamentos, é um dos fatores preponderantes na situação problemática da mobilidade urbana como a vemos hoje, o que é reforçado tanto pelo aumento da população quanto pelo avanço das obras civis. Este artigo aborda possíveis alternativas de uso das Tecnologias de Informação Móveis e Sem Fio (TIMS) na redução de problemas relacionados à mobilidade urbana de Porto Alegre/RS. Por meio de uma pesquisa qualitativa com roteiro de entrevistas pré-estruturado aplicado com especialistas nas áreas envolvidas, foi possível trazer à tona problemas identifi cados na cidade, suas consequências e formas de mitigá-los. Dentre as alternativas possíveis de mitigação dos problemas e melhorias para a Mobilidade Urbana de Porto Alegre, elencadas pelos especialistas, destaca-se a busca por espaços urbanos móveis e inteligentes como uma tendência do Não-Transporte. Isto é, a tecnologia como um instrumento útil para a sustentabilidade, seja por diminuir a necessidade de mobilidade física, seja por conscientizar cada vez mais pessoas de seu papel para o bem-estar das cidades.; The increasing expansion of cities, a fact that leads to greater commuting in the urban space...

Uma alternativa a inundação baseada em tabelas de dispersão para planos de controle de redes opticas; A hash table based flooding alternative for optical networks control plane

Marconi Pereira Fardin
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 04/11/2008 PT
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A infra-estrutura de transporte da internet está movendo-se para um modelo formado por roteadores de alta velocidade interconectados por um núcleo de redes ópticas inteligentes. A tecnologia WDM (Wavelength Division Multiplex) já está consolidada como meio de incrementar a capacidade de transmissão nessas redes porém, existem poucas propostas de planos de controles distribuídos capazes de lidar dinamicamente com as restrições de Qualidade de Serviço (QoS - Quality of Service) em grandes redes. Neste contexto, informações sobre os estados dos enlaces são constantemente divulgadas pela rede e o mecanismo de inundação se tornou ineficiente para lidar com a disseminação das informações. Este trabalho propõe e analisa uma estrutura sobreposta baseada em tabelas de dispersão distribuídas (DHT - Distributed Hash Table) para dispor informações em um espaço virtual. Uma rede sobreposta virtual endereçada por conteúdo (CAN - Content Addressable Network), com enlaces de longa distância para obter características de mundo pequeno, é utilizada para possibilitar o roteamento com baixa ocupação dos enlaces sem penalizar demasiadamente o atraso inserido. Avaliações analíticas ilustram o ganho de desempenho em grandes redes; The transport layer structure of the Internet is moving towards a model of highspeed routers interconnected by intelligent optical core networks. A consensus has been reached on wavelength division multiplexing (WDM) as the way to increase the transmission capacity. However there are few proposals for distributed control planes under dynamic Quality of Service (QoS) constraints for large networks. In this context...

Clipping 2012-09-setembro

Agecom, UFSC
Fonte: Universidade Federal de Santa Catarina Publicador: Universidade Federal de Santa Catarina
Tipo: Imagem
PT_BR
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Clipping de 01 e 02/09/2012: Alcides Buss / Viagem pela França e Rússia / Poemas / Rafael Cortez / Florianópolis / Stand up De Tudo Um Pouco / CQC / Centro de Eventos da UFSC / Rafael Cortez / Florianópolis / Stand up De Tudo Um Pouco / Centro de Eventos da UFSC / Teatro da UFSC / Peça Os Pássaros se Vão Com a Morte / Edilio Peña / Ministério Público Federal / Ibama / Licenciamento ambiental do sistema de transporte marítimo da Grande Florianópolis / ICMBio / Floram / UFSC / Estação Ecológica de Carijós / Área de proteção do Anhatomirim / Reserva biológica Marinha do Arvoredo / Estudo de Impacto Ambiental / Novaer Craft / Unidade fabril em Lages / Centro de engenharia em Florianópolis / SC Participações e Parcerias – SCPAR / Centro Tecnológico da UFSC / Udesc / Agência Nacional de Aviação Civil / Força Aérea Brasileira – FAB / Paulo Coelho / Ulisses / James Joyce / Livro A Experiência de Ler / C.S. Lewis / Dirce Waltrick do Amarante / Curso de Artes Cênicas da UFSC / Estudantes brasileiros / Teste de proficiência internacional Pisa / Presidente Dilma Rousseff / Carga tributária / Gastos com o ensino superior / Gastos com o ensino fundamental / Carlos Rodolfo Schneider / Céu aberto / Lua azul / Calendário lunar / Duas luas cheias no mesmo mês / Grupo de Estudos em Astronomia da UFSC / Epagri-Ciram / Zona Sul de Joinville / Pavimentação...

Os tempos de latência nas respostas aos itens de testes informatizados: Contributos para a compreensão do precessamento cognitivo

Ribeiro, Rui Bártolo
Fonte: Instituto Superior de Psicologia Aplicada Publicador: Instituto Superior de Psicologia Aplicada
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em //2001 POR
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Dissertação de Mestrado em Comportamento Organizacional; A velocidade de processamento de informação está fortemente relacionada com o constructo inteligência geral (Jensen, 1982; Vernon, Nador, & Kantor, 1985b), assim como, a velocidade mental, tal como a capacidade da memória de trabalho poderão ser considerados medidas indirectas da inteligência geral. Se bem que a capacidade da memória de trabalho possa ser operacionalizada pela velocidade mental, a verdade é de que não existe racional teórico que sustente a redução da capacidade da memória de trabalho à velocidade mental (Stankov & Roberts, 1997). Por outro lado, o rendimento numa tarefa cognitiva, irá ser, não só uma função da capacidade de armazenamento/processamento da memória de trabalho como também da complexidade da mesma percepcionada pelo sujeito (Marshalek, Lohman, & Snow, 1983; Stankov, 2000). A percepção da estrutura da tarefa e sua complexidade permite a emergência de factores não-cognitivos limitadores da expressão plena da capacidade cognitiva do sujeito (Stankov, 2000; Wilhelm & Schulze, 2002). Nos testes informatizados, a velocidade mental no processamento de informação relativa a provas cognitivas pode ser operacionalizada pelos tempos de latência...

Uma arquitetura para cidades inteligentes baseada na internet das coisas

Tomas, Gustavo Henrique Rodrigues Pinto
Fonte: Universidade Federal de Pernambuco Publicador: Universidade Federal de Pernambuco
Tipo: Dissertação
BR
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De acordo com recentes pesquisas, a população mundial esta crescendo de forma desproporcional aos recursos necessários para a vida humana. Cada vez mais a quantidade de pessoas vivendo nas áreas urbanas aumenta, devido à diversos fatores, como as oportunidades que são geradas nestes grandes centros. Este desenfreado crescimento populacional, principalmente nas áreas urbanas, além de outros fatores como má governança, ocasiona e/ou intensifica diversos problemas urbanos. Para exemplificar este fato, pode-se citar os grandes problemas que as cidades brasileiras enfrentam nas áreas de transporte, saúde e educação, evidenciados, rotineiramente, pela mídia em geral. Neste contexto, o conceito de Cidade Inteligente (CI) visa mitigar estes problemas a fim de aumentar a qualidade de vida dos cidadãos. Para tal, uma importante ferramenta para a implementação de uma CI é a Internet of Things (Internet das Coisas) (IoT), na qual diversos objetos são combinados para atingir um objetivo em comum como, fornecer informações do fluxo de veículos de uma cidade. Porém, para que este cenário seja de fato consolidado, necessita-se de uma Arquitetura de Software (AS) capaz de integrar e combinar as diferentes tecnologias e dados que compõem os serviços urbanos. Na literatura pode-se encontrar várias Arquiteturas de Software (AS’s) para CI...

Go!SIP: Um Framework de privacidade para cidades inteligentes baseado em pessoas como sensores

Silva, Welington Manoel da
Fonte: Universidade Federal de Pernambuco Publicador: Universidade Federal de Pernambuco
Tipo: Dissertação
BR
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O crescimento desenfreado da população nos centros urbanos afeta diretamente a provisão de serviços concebidos para suprir às necessidades dos cidadãos. Com isso, academia e na indústria discutem que, grande parte das cidades, não contam com serviços básicos (como transporte, energia elétrica, água, saneamento básico, saúde pública, educação, segurança pública, etc.) devidamente preparados para suportar tamanho crescimento, nem mesmo possuem a infraestrutura necessária para gerenciar suas consequências. Neste cenário se estabelece o conceito de Cidades Inteligentes, empregando Tecnologias de Informação e Comunicação (TICs) para solucionar ou minimizar problemas no âmbito urbano ligados à provisão de serviços, processando dados coletados de entidades imersas neste contexto, a fim de que se entenda a dinâmica de funcionamento da cidade, permitindo compreender os problemas, identificar falhas, propor e implementar soluções e melhorias, adequadas à sua realidade, visando melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. Dentre os dados coletados para o propósito citado, vindo de sensores instalados no ambiente, de dispositivos móveis, etc., existe uma quantidade significativa de dados pessoais...

Uso del Big Data en empresas eléctricas; The use of Big Data in electrical companies

Lorenzo Fernández, Sheila
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Dissertação de Mestrado
SPA
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RESUMEN: En la actualidad, la red eléctrica tradicional parece que cumple con las expectativas marcadas (desde la generación tradicional y renovable hasta el transporte y parte de la distribución), pero tiene que mejorar notablemente desde el punto de vista del usuario final y las funcionalidades que se espera de ella. Por esta razón, aparece el concepto de Big Data cuyo significado abarcaría a todas las redes eléctricas que pueden integrar de manera inteligente el comportamiento y las acciones de todos los actores conectados a ellas (quienes generan electricidad, quienes la consumen y quienes realizan ambas acciones) para proporcionar un suministro de electricidad seguro, económico y sostenible. Por lo tanto, Las redes inteligentes integran las tecnologías de la información con las infraestructuras eléctricas actuales convirtiéndose en un “Internet de la energía” (comunicaciones bidireccionales, flujo multidireccional de la energía y completamente automatizada y controlada) haciéndole la vida más fácil a las compañías eléctricas. A lo largo del presente documento se tratará de analizar el fenómeno Big Data en este sector, sus implicaciones en las empresas de energía renovable, se tratará de analizar las ventajas y desventajas de su aplicación. Y por último...

Diseño e implementación de un lector PC-SC inalámbrico para tarjeta inteligente basado en plataformas móviles NFC; Design and development of a PC-SC wireless smart card reader using NFC enabled mobile devices

Alonso Rodríguez, José María
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Trabalho de Conclusão de Curso
SPA
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RESUMEN: En los últimos años las tarjetas inteligentes han experimentado un gran crecimiento, siendo habitual su presencia en las carteras de muchos usuarios para tareas como pagos e identificación. Sin embargo, en el ámbito doméstico aún no son utilizadas por la mayor parte de los usuarios debido al coste de los lectores y su escasa disponibilidad. Este trabajo busca posibilitar el uso de las tarjetas inteligentes desde los ordenadores del hogar, empleando como lector algo tan extendido como los teléfonos móviles, aprovechando las amplias opciones de conectividad de los modelos actuales. De esta forma se abre la posibilidad de realizar tareas tales como por ejemplo la recarga de una tarjeta de transporte o la identificación desde el hogar con la comodidad que supone no tener que desplazarse, y sin tener que hacer un desembolso adicional. Como consecuencia se prevé incentivar la creación de aplicaciones que hagan uso de las tarjetas inteligentes.; ABSTRACT: During the last few years smart cards have become widely spread, being easily found among the wallets of many users, for tasks such as payments or identification. However, due to the cost of readers and the scarce amount of choices, smart cards are not yet being used at home. The present work intends to facilitate the use of smart cards from the users' computers...

Análise e melhoria de processo de pintura e vulcanização na Continental

Gonçalves, António Ricardo Araújo
Fonte: Instituto Politécnico do Porto. Instituto Superior de Engenharia do Porto Publicador: Instituto Politécnico do Porto. Instituto Superior de Engenharia do Porto
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em //2012 POR
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A indústria automóvel é um dos setores mais exigentes do mercado global, por este motivo empresas como a Continental Mabor S.A, líderes de mercado, necessitam estar na linha da frente no que toca a programas de melhoria contínua e de uma gestão orientada para um crescimento rentável e sustentado. Nesta perspetiva, este estudo de dissertação tem como objetivo encontrar uma solução para a gestão de stock e FiFo (First in First out) de pneus em verde na supracitada empresa, situada em Lousado, Vila Nova de Famalicão. Este projeto de dissertação iniciou-se com uma análise e diagnóstico do processo produtivo do pneu, entre a Construção e a Vulcanização. Nesta análise, foi possível identificar vários problemas, sendo o mais crítico associado à logística interna de transporte do pneu “em curso”, de fabrico entre as fases do mesmo, Construção e Vulcanização. Devido a condicionantes estruturais e de organização, a logística interna de transporte entre estes dois sectores enfrenta estrangulamentos nos fluxos, a falta de espaço para acomodar o material em curso, problemas organizacionais de controlo e monitorização do processo produtivo, dificuldades de regulação do fluxo e localização dos carros de transporte dos pneus em verde. Face aos problemas detetados ao longo do estudo...

Plan de empresa para la creación de Turuta

Fonte: Universidad Autónoma de Occidente; Comunicación Social-Periodismo Publicador: Universidad Autónoma de Occidente; Comunicación Social-Periodismo
Tipo: Bachelor Thesis; Proyecto de Emprendimiento Formato: PDF
SPA
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Con el propósito de establecer la viabilidad de un proyecto de emprendimiento de base tecnológica enfocado en una herramienta que le permita a los administradores de transporte público categorizar y ordenar reportes realizados por sus pasajeros se realizó la presente investigación, en ella se utilizaron varios métodos de investigación como lo son encuestas, entrevistas a profundidad y sondeos, así mismo se utilizaron métodos propios del área de emprendimiento como el Business Model Canvas y se desarrolló el modelo de plan de negocios del fondo Emprender del SENA. A partir del presente estudio se pudo establecer los principales retos del foco del negocio e identificar las oportunidades que existen en el mercado, así mismo permitió analizar al cliente y crear estrategias de venta y comunicación haciendo especial énfasis en la comunicación organizacional desde la web hacia los clientes. Se trabajan conceptos como Big Data y Ciudades inteligentes como parte de la propuesta de valor

Intervención a la cultura ciudadana a través de la mediación de artefactos inteligentes en SITM

García Martínez, José Luis; Peláez Florez, Juan Carlos
Fonte: Universidad Icesi; Universidad Icesi; Departamento de Diseño Publicador: Universidad Icesi; Universidad Icesi; Departamento de Diseño
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de Grado Formato: PDF; 87 páginas; Digital; Application PDF
SPA
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Para el desarrollo de este proyecto de grado se propone una intervención en la cultura ciudadana de Cali, identificando una situación donde esta se vea afectada por los conflictos de la convivencia. Esto mediado por un artefacto inteligente que evalúe los aspectos morales y las acciones de los actores para facilitar la colaboración en una actividad social en el SITM. El proyecto es basado en una investigación, donde se estudian los aspectos que caracterizan la cultura ciudadana, la interacción y el papel de los artefactos inteligentes en las situaciones sociales.

Desarrollo de una Aplicación Web Inteligente de Apoyo Ala Toma de Decisiones Enológicas para el Correcto Término de la Ferment

Universidad Técnica Federico Santa María Santa María; María Loretojiménez Araya - V Region
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 14/03/2012
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El Proceso de Vinificación Está en Manos del Enólogo Él es quien Crea y Toma las Decisiones cuando se Presentan Inconvenientes. La Fermentación Alcohólica Puede Presentar Anomalías en su Natural Desarrollo las Cuales Pueden Ser Causadas por Variadas Razones y Deben Ser Resueltas Rápidamente para Poder Dar un Óptimo Término a la Fermentación y que el Proceso No se Vea Afectado y el Producto Final No Presente Deterioros Microbiológicos Y/o de Calidad. Si Bien No Existe un Dato Referenciado Actual del Número de Paralizaciones o Fermentaciones que Presentan Problemas es Prudente Hablar entre el 1 y 5%. Se Sabe por Ejemplo que el Costo de la Uva Fluctúa entre Us$ 07 hasta Us$ 20 el Kg en un Vino de Alta Calidad. Por Ejemplo Si un Estanque de Fermentación Utiliza 32. 000 Kg Solamente el Costo de Uva es del Orden de Us$ 41. 600 o (m$ 20. 000 a $471/us$) Considerando Us$13/kg Uva Solamente en un Estanque. Por lo Tanto Si a este Valor le Sumamos los Costos de Transporte y de Proceso el Dinero que Podría Ahorrarse en Concepto de Paralizaciones Puede Ser Relevante. Optimizar el Proceso mediante el Apoyo al Enólogo en la Toma de Decisiones ya Sea Anticipando o Detectando Paralizaciones o Problemas que se Presenten en la Fermentación Alcohólica con una Aplicación Práctica Sería de Gran Utilidad Puesto que No Solo Permitiría Llegar a un Óptimo Término del Proceso y con ello Obtener una Mejor Calidad del Vino Sino Disminuir o Evitar Costos Asociados a Materia Primas Transporte Proceso entre Otros. La Solución que se Propone es Desarrollar una Aplicación Web Inteligente que Apoye la Toma de Decisiones Enológicas para el Correcto Término de la Fermentación Alcohólica Asegurando el Éxito del Proceso. Para ello se Generará una Gran Base de Datos con Información Histórica de Distintas Fermentaciones y Distintas Variedades. Posteriormente se Utilizarán Técnicas Inteligentes para Modelar el Proceso. Finalmente se Desarrollará la Plataforma Tecnológica que Permitirá al Enólogo Visualizar el Desarrollo del Proceso desde Cualquier Lugar. Podrá Apreciar el Estado de la Fermentación y Decidir las Acciones a Tomar Si Observa que el Proceso Puede Presentar Problemas y Comunicarlas a su Equipo de Trabajo en la Bodega sin Necesidad de Trasladarse al Lugar Físico donde se Esté Desarrollando el Proceso. Este Producto en su Primera Versión Solo Incluirá la Detección Temprana de Problemas y Representa la Culminación de la Investigación Realizada en el Proyecto Fondecyt de Iniciación N° 11070251: detection Of Fermentation Problems Using Statistical Techniques: Wine Production As Case Of Study Proyecto que Permitió Obtener Resultados Exploratorios con 100% de Éxito. Se Espera Obtener una Base de Datos Histórica un Modelo Computacional y la Plataforma Tecnológica. Si Bien Esta Herramienta por Si Sola Representa una Innovación También Permitirá: Disminuir Costos Asociados a las Paralizaciones (costos Pérdida de Tanque Si Fermentación No es Recuperada) Costos de Operación Asociados a los Métodos Ocupados para Recuperar Fermentaciones Etc) Mejorar la Calidad del Producto Final Modernizar el Actual Proceso de Vinificación y por Supuesto Colocar en una Posición mas Competitiva al Sector Vitivinícola Nacional.; Desarrollar la Propuesta Tecnológica para el Concurso L2 de Innova Corfo.; Determinar la Prioridad de Mercado para el Producto Propuesto y la Estrategia de Modelo de Negocios para su Divulgación.; Evaluar las Metodologías Matemáticas Apropiadas para a Detección Temprana de Anormalidades durante la Fermentación Alcohólica.; Evaluar las Plataformas Tecnológicas Disponibles para la Aplicación Web Inteligente.; Objetivo General:desarrollar una Aplicación Web Inteligente que Apoye la Toma de Decisiones Enológicas para el Correcto Término de la Fermentación Alcohólica Asegurando el Éxito del Proceso.; Seleccionar los Socios Idóneos para Poder Concretar el Objetivo General (nacionales e Internacionales).; Corporación de Fomento de la Producción

Nodo tecnológico para el desarrollo e implementación de estrategias competitivas CIDERE IV región

Corporación Industrial para el Desarrollo Regional Cidere,iv Region; Danko Ravlic Torres
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: Proyecto
Publicado em 11/10/2011
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El presente nodo tecnológico busca difundir y transferir tecnologías a 50 empresas de menor tamaño que forman parte de las empresas proveedoras de CIDERE para que desarrollen acciones inteligentes y eficientes, de forma individual y asociativa, con el objetivo de mejorar sus niveles de competitividad esto mediante su acercamiento metodologías y buenas prácticas que les permitan desarrollar nuevos proyectos e innovaciones capaces de satisfacer las demandas del mercado y para lograr una mejor integración con naciente sistema de innovación regional.las acciones contempladas para conseguir los objetivos del nodo incluyen: la determinación de una línea base sustentada en un diagnóstico centrado en determinar las capacidades prácticas y potencialidades de las empresas beneficiarias, la difusión y transferencia de tecnologías según las necesidades de las empresas con énfasis en la detección de nuevas oportunidades de negocios y en la generación de nuevos proyectos, la integración de las distintas empresas beneficiarias especialmente entre las empresas de mayor tamaño y sus colaboradoras pymes para el desarrollo de proyectos asociativos, y el apoyo a las empresas beneficiarias para la presentación de proyectos a fondos de financiamiento y fomento público. CIDERE representa el conglomerado de industrias más grande y uno de los más antiguos de la región de Coquimbo. Conformado por 66 empresas socias de diversos rubros (minería y sus servicios transporte retail educación laboratorios asesorías y otros) y una red de más de 100 empresas proveedoras. Mediante el presente nodo la corporación visualiza una oportunidad de lograr un aumento importante en los niveles competitivos de sus empresas socias y colaboradoras.; Difundir y transferir tecnologías para el desarrollo de iniciativas con carácter estratégico/competitivo en las empresas beneficiarias del nodo CIDERE Coquimbo para posibilitar la oportuna toma de decisiones y desarrollo de nuevos proyectos.; Corporación de Fomento de la Producción

Servicio de Seguimiento Preventivo de Conducción Segura Via Smartphone

Piere Zeccetto; Universidad Católica del Maule; Jaime Iturra C. - Corfo Ohiggins
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: proyecto
Publicado em 31/07/2012
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Idrive? es un Servicio que Funciona en la Plataforma de Teléfono Móvil Inteligente (smartphone) que Busca Resolver el Problema Global de Seguridad en Vehículos Motorizados Tanto al Prevenir Accidentes Ocasionados por la Conducción en Estado Inapropiado Así como Evitando Robos. para que Esta Solución Sea Eficiente en el Ámbito de la Prevención de Accidentes Deberá Cumplir los Siguientes Requisitos:1. - Asegurar que el Conductor se Encuentre en Estado Óptimo para Manejar. 2. - Generar un Estado de Conciencia en el Usuario para Persuadirlo Dentro de sus Libertades a Cumplir Ciertos Lineamientos Básicos de Conducta al Volante. 3. - Si No Podemos Confiar en el Criterio del Conductor Deberemos Evitar que el Motor del Vehículo Encienda. Nuestra Solución para Estos Puntos Consiste En:1. - Conducir un Vehículo en Forma Segura Requiere la Habilidad de Ejecutar Claras y Rápidas Respuestas Cognitivas a las Cambiantes e Inesperadas Condiciones del Ambiente es Absolutamente Necesario que los Conductores Estén al Tope de sus Destrezas. Ésta Aplicación Mide la Tasa de Reacción a un Set de Estímulos Dado cuyo Resultado Sugiere Si el Evaluado Está Imposibilitado de Conducir. 2. - en una Primera Etapa se Desarrollará una Aplicación de Reconocimiento Facial en los Teléfonos Inteligentes que Existen Hoy en Día y sobre el Mismo se Programará el Test de Luces un Seguimiento Vía Gps y Mensajería de Emergencia. El Teléfono Envía un Mensaje de Texto al Tutor/supervisor de quien Maneja Advirtiéndole en Caso Que: A) No Pase el Test...

Generación de datos de patrones de viaje a partir de transacciones BIP

Mora Paredes, Pamela Antonieta
Fonte: Universidad de Chile; CyberDocs Publicador: Universidad de Chile; CyberDocs
Tipo: Tesis
ES
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La información que se puede extraer, deducir e interpretar a partir de las transacciones realizadas con las tarjetas BIP (smart card) en conjunto con los datos entregados por el sistema de posicionamiento global (GPS) existente en los buses del sistema de transporte de la ciudad de Santiago son una nueva herramienta muy potente que provee gran cantidad de información que antes era impensado tener. El objetivo principal del presente trabajo de título es establecer una metodología sólida que sea capaz de realizar la extracción y el procesamiento de la información obtenida a partir de las transacciones BIP del sistema de transporte público de Santiago, proporcionando exámenes detallados de cada objeto dentro del sistema y determinando la correcta estimación del destino del viaje que comienza con cada transacción. Se revisaron experiencias mundiales que utilizan smart cards como medio de pago además de algunas metodologías de extracción de información y tratamientos de datos, identificando y adaptando (de acuerdo a las características del caso de Santiago) diversos supuestos que apuntan a la estimación de bajada, detección de errores, recuperación de información y generación de matrices origen-destino. Para la información disponible se determinó que las principales fortalezas radican en los altos porcentajes de información correcta y útil que presentan las bases de datos...

Contributions on networking techniques for wireless relay channels

Gupta, Smrati
Fonte: [Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona, Publicador: [Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona,
Tipo: Tesis i dissertacions electròniques; info:eu-repo/semantics/doctoralThesis; info:eu-repo/semantics/publishedVersion Formato: application/pdf
Publicado em //2014 ENG
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En los últimos años, el relaying ha surgido como una poderosa técnica para mejorar la cobertura y el rendimiento de las redes inalámbricas. En consecuencia, la creciente demanda de servicios basados en redes inalámbricas con relays, ha conducido al desarrollo de técnicas de networking nuevas y eficientes. Estas técnicas pueden ser utilizadas en diferentes capas de la pila de protocolos y pueden ser optimizadas para cumplir diversos objetivos, como la maximización del rendimiento, mejora de cobertura, etc. en el marco de las redes existentes. En esta tesis se presenta una serie de contribuciones para las técnicas de networking, utilizando una variedad de herramientas a fin de maximizar el rendimiento de la red y satisfacer las demandas de los usuarios. Para hacer contribuciones efectivas y concretas, hemos seleccionado problemas exigentes en varios aspectos de las técnicas avanzadas de networking en redes inalámbricas y presentamos soluciones hábiles a éstos. En particular, hacemos uso de diferentes herramientas como network coding, técnicas de transmisión cognitiva y teoría de juegos, con el fin de diseñar soluciones para las redes inalámbricas modernas con relays. Las principales técnicas de networking, para diferentes capas de la pila de protocolos...