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Movilidad espacial, vulnerabilidad y segregación socioespacial: reflexiones a partir del estudio de la Región Metropolitana de Campinas

Cunha, José Marcos Pinto da
Fonte: CEPAL - Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe Publicador: CEPAL - Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe
ES
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46.7%
Incluye Bibliografía; El objeto de este trabajo es realizar una reflexión sobre las posibles relaciones entre movilidad espacial, vulnerabilidad y procesos de segregación socioespacial de la población en las grandes aglomeraciones urbanas. Tal reflexión, fruto de una experiencia concreta de investigación, parte del supuesto de que la movilidad espacial (y particularmente la residencial) puede tener fuertes repercusiones sobre la vulnerabilidad de las familias o individuos, sobre todo en aquellos de bajos ingresos. Si se considera el papel clave de la noción de activos en el concepto de vulnerabilidad (Kaztman, 1999), la relación entre esta y la movilidad podría establecerse a partir de la perspectiva de que el desplazamiento en el espacio metropolitano tendría profundas consecuencias en el modo de acceder a un conjunto de activos. Con esa línea argumentativa, es posible pensar en la relación entre movilidad, vulnerabilidad y segregación socioespacial a partir de la noción de “geografía de oportunidades”, abordaje que enfatiza el impacto que el vivir en determinados lugares tiene en el acceso a las estructuras de oportunidades ofrecidas por la región, como la infraestructura, el mercado laboral y las políticas públicas...

Nuevos enfoques para medir la movilidad espacial interna de la población

Courgeau, Daniel
Fonte: CEPAL - Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe Publicador: CEPAL - Comissão Econômica para a América Latina e o Caribe
ES
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46.5%
Incluye Bibliografía; Propone adoptar nuevos métodos de recolección de información y de análisis de la movilidad espacial, reemplazando los modelos transversales por otros de tipo longitudinal y considerando a la migración como un aspecto de dicha movilidad.

Movilidad y dispersión espacial en las regiones españolas, 1986-2003

Hierro Franco, María
Fonte: Asociación Española de Ciencia Regional Publicador: Asociación Española de Ciencia Regional
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; publishedVersion
SPA
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36.79%
RESUMEN: Este trabajo analiza la movilidad y la dispersión espacial de las migraciones interiores y su relación con el proceso de convergencia. El estudio de movilidad se realiza mediante dos medidas basadas en una cadena de Markov y pertenecientes a una familia general de medidas de movilidad, que se apoyan en la distancia entre localizaciones de origen y destino. Para el estudio de la dispersión espacial se plantea una medida procedente de la interpretación de la dispersión espacial a partir del concepto de entropía. La aplicación de estas medidas a la secuencia de matrices de flujos migratorios con desagregación regional para 1986-2003 muestra que las migraciones interiores no han actuado de mecanismo corrector de las desigualdades regionales en renta per capita.; ABSTRACT: The aim of this paper is the analysis of mobility and spatial dispersion in internal migrations and its relation with GDP convergence in Spain. The study of mobility is carried out using two measures based on Markov chains, which belong to a general family of mobility measures based on the distance between locations of origin and destination. For the study of spatial dispersion, a measure coming from the concept of entropy is used. The application of these measures to the sequence of matrixes of migratory flows between regions in 1986-2003 provides evidence of the loss of the role of internal migrations as a correction element of regional income disparities.

La movilidad residencial en el ??rea metropolitana de Granada

Susino Arbucias, Joaqu??n; Palomares Linares, Mar??a Isabel
Fonte: Universidad de Granada Publicador: Universidad de Granada
Tipo: Parte de Livro
SPA
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36.49%
La movilidad residencial es uno de los fen??menos clave a la hora de analizar la evoluci??n de las ciudades. Con la expansi??n del proceso metropolitano, estos flujos se han intensificado y diversificado, afectando al desarrollo y reconfiguraci??n urbana en muy diferentes ??mbitos. Ni todos los espacios sufren por igual sus efectos ni todos los actores recorren an??logas trayectorias m??viles. Por ello y teniendo en cuenta la coyuntura de crisis actual, el estudio de los procesos de movilidad residencial y de sus protagonistas arroja datos valiosos de cara a plantear estrategias de sostenibilidad urbana y de planificaci??n territorial a medio y largo plazo. Esta investigaci??n, que centramos en las tendencias y la evoluci??n de la movilidad en el entorno metropolitano granadino, es de corte cuantitativo y se realiza a partir de varias fuentes: los censos de poblaci??n y vivienda; una encuesta sobre vivienda realizada por el Instituto de Desarrollo Regional de la UGR en 2008; y varios estudios sobre movilidad publicados en d??cadas anteriores. A nivel metropolitano, los resultados advierten de la continuaci??n de fen??menos ya consolidados, como la suburbanizaci??n, pero tambi??n de la aparici??n de nuevos flujos entre municipios de la aglomeraci??n o a nivel intramunicipal. Estas tendencias presentes en las trayectorias m??viles tienen consecuencias en la cohesi??n de la estructura social y espacial de la ciudad por lo que deben ser elemento ineludible a la hora de concretar l??neas de desarrollo y sostenibilidad urbana.; Residential mobility is one of the key factors to study the evolution of the cities. As the metropolitan processes keep expanding...

Observatorio de movilidad vial

Jaramillo Villegas, José Alfredo
Fonte: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Ciencias Básicas Publicador: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Ciencias Básicas
Tipo: Tese de Doutorado Formato: PDF
ES
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36.41%
El Grupo de Investigación Sirius de la Universidad Tecnológica de Pereira, con el apoyo de Colciencias, tiene a cargo el diseño de un prototipo de Observatorio de Movilidad Vial (OMV) en la ciudad de Pereira. El OMV busca medir las variables más relevantes del tráfico, de manera tal que pueda modelarlas tanto espacial como temporalmente, para luego, basados en los datos obtenidos, simular múltiples escenarios, idear nuevas estrategias que permitan un continuo mejoramiento de la movilidad en la ciudad, evaluar el impacto real de dichas estrategias y, por último, tener un sistema de semaforización dinámico, capaz de adaptarse en tiempo real a los cambios de demanda. Este trabajo se divide en cuatro partes fundamentales, primero, un sistema de medición de variables de trafico basado en estrategias de visión por computador aplicadas al video adquirido en tiempo real por cámaras IP ubicadas en las intersecciones a evaluar, segundo, un sistema de comunicación que permita transferir tanto los datos adquiridos por el sistema de medición como el mismo video en tiempo real, tercero, un Sistema de Información Geográfica SIG capaz de recibir los datos de las diferentes intersecciones implementadas, y finalmente, un sistema de visualización en el cual se pueda identificar el estado del trafico en tiempo real...

Spatial Inequalities and Social Utility: Mobility Efforts and Accessibility in Greater Santiago; Desigualdad espacial y utilidad social: esfuerzos de movilidad y accesibilidad en el Gran Santiago

Garretón, Matías
Fonte: Universidade do Rosário Publicador: Universidade do Rosário
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
Publicado em 02/02/2012 SPA
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Emergent phenomena such as urban sprawl, travel intensification and loss of cohesion in contemporary metropolises, impose stronger constraints on its inhabitants. Among them, travel and location capabilities become a fundamental factor of social integration and a multiplier of income inequalities. The simultaneous analysis of housing-travel efforts and accessibility to urban opportunities in Greater Santiago shows that these dimensions are closely related and exert an important influence on spatial mobility and inequalities among its inhabitants. Furthermore, a theoretical model of displacements, considering income and location, confirms the importance of proximity and non-motorized transport in order to optimize daily mobility strategies of households. Overall, the empirical and theoretical results presented show the need to implement coordinated planning strategies between the housing and transport sectors, addressing not only travel acceleration, but mainly the consistency between accommodation and opportu  ties location. The creation of such planning tools could be a more sustainable alternative than current growth trends in Greater Santiago.; La dilatación, intensificación de los desplazamientos y pérdida de cohesión de las metrópolis contemporáneas impone nuevas exigencias a sus habitantes. Entre ellas...

La movilidad residencial de los hogares con bajos ingresos y jefatura femenina en el área; Residential mobility of low income and female headed households in the metropolitan area of Bogotá, Colombia; A mobilidade residencial das famílias com baixa renda e chefia feminina na área metropolitana de Bogotá, Colombia

Sáenz Acosta, Hernando
Fonte: Universidade do Rosário Publicador: Universidade do Rosário
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
Publicado em 30/06/2013 SPA
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En este artículo se analizan algunos aspectos de la movilidad residencial de los hogares con bajos ingresos y jefatura femenina en el área metropolitana de Bogotá. Para ello, se examinan los datos producidos por la encuesta de movilidad 2009 y una serie de entrevistas realizadas en el Proyecto “Metrópolis de América Latina en la globalización: reconfiguraciones territoriales, movilidad espacial, acción pública”, Metal. Se presenta un contexto a partir de algunos indicadores censales y, en seguida, algunos resultados de la encuesta: en primer lugar, características de las jefas de hogar como edad, estado conyugal, ocupación, grado educativo; posteriormente, sobre las zonas donde residen, en particular, su localización en el área metropolitana y la morfología del barrio. Por último, aspectos como la tenencia, el tipo de vivienda, la localización de las redes familiares y el ciclo vital del hogar.; This article analyzes information related to residential mobility of low incomes and female headed households in the metropolitan area of Bogotá by using a Survey Mobility and some interviews make in 2009 for the Project “Metropolis de América Latina en la globalización: reconfiguraciones territoriales, movilidad espacial...

Migración y movilidad mapuche entre Araucanía y nor Patagonia. En: Avá, nº 15

Gundermann, Hans; González, Héctor; de Ruyt, Larisa
Fonte: Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales. Secretaría de Investigación y postgrado. Programa de Postgrado de Antropología Social. Publicador: Universidad Nacional de Misiones. Facultad de Humanidades y Ciencias Sociales. Secretaría de Investigación y postgrado. Programa de Postgrado de Antropología Social.
Tipo: info:ar-repo/semantics/artículo; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; info:eu-repo/semantics/article Formato: application/pdf
Publicado em /07/2009 SPA
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El artículo presenta antecedentes acerca de la migración y movilidad campesina e indígena mapuche desde las regiones de Araucanía, Los Ríos y Los Lagos a la Patagonia argentina, especialmente al Neuquén y Río Negro, durante la segunda mitad del siglo XX. Se establece lo anterior como parte de un proceso mucho más amplio de redistribución espacial que incluye el centro de Chile, Magallanes y la Patagonia trasandina. Se describe su condición de migración económica y los cambios que en ella han tenido lugar, tanto por los vaivenes de las economías y las relaciones entre Chile y Argentina, como por la formación de redes sociales de parentesco y comunalidad entre áreas de origen y de destino. Lo anterior se pone en relación con la pauta de integración regional que el pueblo mapuche ha construido en la época modernas y las relaciones translocalizadas que siguen favoreciendo una notable dinámica movilidad, vinculando sus segmentos rurales y urbanos, peri o semi urbanos.

Movilidad residencial y género entre las personas de edad: una aproximación a las estrategias residenciales en Madrid

Abellán García, Antonio
Fonte: Universidad Autónoma de Barcelona Publicador: Universidad Autónoma de Barcelona
Tipo: Artículo Formato: 114176 bytes; application/pdf
SPA
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[ES] La función social y económica de los individuos de la actual generación de mayores ha sido muy diferenciada por género: varones en actividad profesional remunerada, usuarios de espacios relacionados con ella y mujeres próximas al lugar de residencia, en funciones de trabajo reproductivo. Esto tiene influencia en su conducta espacial, no sólo en cuanto al uso del espacio de vida diario, sino también en la gestación de potenciales cambios residenciales, traducida como propensión a moverse. La jubilación crea incertidumbre y es vivida como una ruptura especialmente por los varones, que buscan en la movilidad residencial una adaptación a su nueva etapa vital.; [CAT] La funció social i econòmica dels individus de l’actual generació de gent gran ha estat molt diferenciada segons el gènere: els homes en activitats professionals remunerades, usuaris d’espais relacionats amb aquestes, i les dones properes a l’espai de residència, més lligades a funcions reproductives. Això influeix en el seu comportament espacial, no només en relació amb l’espai de vida, sinó també amb la gestació de potencials canvis residencials, traduïts com la propensió cap a la mobilitat. La jubilació crea una incertesa i és viscuda com un trencament...

Concentración, segregación y movilidad residencial de los extranjeros en Barcelona

Bayona i Carrasco, Jordi; López Gay, Antonio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
Publicado em //2011 SPA
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El artículo analiza la dinámica residencial de la población extranjera en la ciudad de Barcelona, considerando tres aspectos que centran su distribución: la concentración en el territorio, la segregación residencial en relación con la población de la ciudad y la movilidad residencial en interrelación con su región metropolitana. Se realiza un análisis temporal que sigue la evolución de estos elementos a lo largo de la década, con el objetivo de aportar una visión de conjunto de los cambios observados. El análisis contempla la utilización de diferentes fuentes estadísticas y detalla el comportamiento de las nacionalidades con más efectivos en Barcelona. Los resultados indican un desplazamiento de las áreas de concentración desde el centro histórico hacia la periferia de la ciudad, un descenso de la segregación vinculado a una mayor dispersión territorial y una fuerte movilidad residencial dentro de la Región Metropolitana que afecta especialmente a los municipios situados en la periferia más próxima a la ciudad.; L’article analitza la dinàmica residencial de la població estrangera a la ciutat de Barcelona, considerant tres dels aspectes que en centren la distribució: la concentració en el territori, la segregació residencial en relació amb la població de la ciutat i la mobilitat residencial en interrelació amb la seva regió metropolitana. S’hi realitza una anàlisi temporal que ressegueix l’evolució d’aquests elements al llarg de la darrera dècada...

Movilidad espacial, habitantes y lugares : retos conceptuales y metodológicos para la geodemografía

Módenes Cabrerizo, Juan Antonio
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
Publicado em //2008 SPA
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La creciente difusión de la movilidad espacial, específicamente la cotidiana, afecta a la manera como estudiamos la población en su territorio. El repaso a la literatura sobre movilidad espacial sugiere algunas vías nuevas para la investigación. La movilidad espacial es un fenómeno complejo y constituido en sistema donde interactúan movilidad habitual, migraciones, movilidad residencial y estabilidad. Además, es un fenómeno sensible a las características demográficas, lo que ayuda a la previsión de su dinámica futura. La movilidad espacial permite replantear la definición territorial de población y la delimitación de los contextos geográficos que influyen en los procesos sociodemográficos.; The increasing diffusion of spatial mobility, especially frequent mobility, influences the way that population and space is studied. By reviewing the literature on spatial mobility, some research suggestions can be made. It must be assumed that spatial mobility is a complex and systemic phenomenon where migration, frequent mobility, residential mobility and stability interact. By assuming that spatial mobility fluctuates with demographic characteristics, it makes forecasting its future dynamics easier. Finally, spatial mobility allows researchers to question the territorial definitions of population and the geographic contexts that influence sociodemographic processes.; La diffusion croissante de la mobilité spatiale...

Flujos espaciales e itinerarios biográficos: la movilidad residencial en el área de Barcelona

Módenes Cabrerizo, Juan Antonio
Fonte: [Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona, Publicador: [Barcelona] : Universitat Autònoma de Barcelona,
Tipo: Tesis i dissertacions electròniques; info:eu-repo/semantics/doctoralThesis; info:eu-repo/semantics/publishedVersion Formato: application/pdf; application/pdf; application/pdf; application/pdf
Publicado em //2002 SPA
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36.49%
Itinerarios biográficos y espaciales de la movilidad residencial en la Región Metropolitana de Barcelona El estudio de los procesos de redistribución de la población en los espacios urbanos exige el análisis de la interrelación entre desarrollo del ciclo de vida de los sujetos y el cambio de vivienda. Buena parte de la dinámica evolutiva de los hogares se vehicula a través del cambio residencial. En los espacios urbanos la mayor parte del cambio residencial se debe, precisamente, al efecto de la dinámica familiar o es producto de un deseo de mejora de las condiciones de la vivienda o de la ubicación espacial de ésta. Los cambios de ajuste a su vez están condicionados por la etapa del ciclo de vida del hogar, y por el contexto económico y del mercado de la vivienda. En los espacios urbanos no tiene sentido separar radicalmente los cambios migratorios de corto radio del resto de cambios de vivienda que tienen lugar en el interior de los municipios y ambos tipos de movilidad tienen características semejantes. En la primera parte de la tesis se ubica el análisis teórico de los principales conceptos y de las fuentes utilizadas. Se presta especial atención a cómo la literatura científica a considerado los conceptos de ciclo de vida familiar en el estudio del desarrollo a lo largo de la vida de los individuos de la experiencia residencial en áreas urbanas. Las interrelaciones entre el análisis demográfico y el análisis de los mercados locales de la vivienda es otro de los temas considerados. La segunda parte está dedicada a la configuración de los itinerarios biográficos de la movilidad residencial en el ámbito urbano de Barcelona. Se obtienen diversos indicadores sintéticos de movilidad residencial y de dinámica familiar que son analizados e interrelacionados. Variables básicas en esta parte son la edad en el momento del cambio residencial...

Movilidad residencial y género entre las personas de edad : una aproximación a las estrategias residenciales en Madrid

Abellán García, Antonio; Puga González, Dolores
Fonte: Universidade Autônoma de Barcelona Publicador: Universidade Autônoma de Barcelona
Tipo: Article; info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion Formato: application/pdf
Publicado em //1999 SPA
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36.5%
La función social y económica de los individuos de la actual generación de mayores ha sido muy diferenciada por género: varones en actividad profesional remunerada, usuarios de espacios relacionados con ella y mujeres próximas al lugar de residencia, en funciones de trabajo reproductivo. Esto tiene influencia en su conducta espacial, no sólo en cuanto al uso del espacio de vida diario, sino también en la gestación de potenciales cambios residenciales, traducida como propensión a moverse. La jubilación crea incertidumbre y es vivida como una ruptura especialmente por los varones, que buscan en la movilidad residencial una adaptación a su nueva etapa vital.; La funció social i econòmica dels individus de l'actual generació de gent gran ha estat molt diferenciada segons el gènere: els homes en activitats professionals remunerades, usuaris d'espais relacionats amb aquestes, i les dones properes a l'espai de residència, més lligades a funcions reproductives. Això influeix en el seu comportament espacial, no només en relació amb l'espai de vida, sinó també amb la gestació de potencials canvis residencials, traduïts com la propensió cap a la mobilitat. La jubilació crea una incertesa i és viscuda com un trencament...

Movilidad espacial y horticultura en el Valle de Río Negro: La construcción de un territorio migratorio.

Abarzúa, Flavio Daniel; Universidad Nacional del Comahue; Brouchoud, María Silvia; Universidad Nacional del Comahue
Fonte: Boletín Geográfico Publicador: Boletín Geográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 19/12/2014 SPA
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66.71%
El presente trabajo tiene como propósito caracterizar al Valle Medio del rio Negro como territorio hortícola y dar cuenta de los procesos de movilidad espacial que permiten considerarlo como un territorio migratorio. Para ello presentaremos la descripción de dos trayectorias de productores de nacionalidad boliviana que se dedican a la producción hortícola en este oasis agrícola/espacio productivo.La región de estudio ha desarrollado en las últimas décadas una considerable expansión de la producción hortícola, concentrando en la actualidad el 48% de la superficie de la provincia destinada a este tipo de producción. El cultivo de tomate para industria, el de cebolla para el mercado interno y para la exportación y, el de verduras para consumo en fresco destinado a mercados regionales y ferias locales son las principales opciones entre las que se dirime la producción.En este dinamismo de la actividad, las familias migrantes, principalmente de origen boliviano, han sido un componente central ya que son ellas las que, en su mayoría, se dedican al cultivo y comercialización de productos hortícolas.En las experiencias de vida de estos migrantes se entrecruzan el “habitus migratorio”, es decir la costumbre de “partir” de sus hogares hacia distintos lugares...

En busca de mejor fortuna: Movilidad ocupacional y espacial de los inmigrantes españoles pobres en el Buenos Aires tardo-colonial

Pérez,Mariana A
Fonte: Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani Publicador: Boletín del Instituto de Historia Argentina y Americana Dr. Emilio Ravignani
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2010 ES
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Durante el período tardo-colonial, numerosos españoles inmigraron a Buenos Aires alentados por la prosperidad económica de la región rioplatense. La mayoría se mantuvo entre los sectores medios y bajos de la sociedad, formando parte de las clases populares rioplatenses: eran soldados, marineros, artesanos, ocupaban un puesto menor en la burocracia, y sobre todo, fueron pequeños comerciantes. Sus vidas en el Río de la Plata estuvieron signadas por una fuerte movilidad espacial y ocupacional, especialmente en los primeros años posteriores a su llegada. En este trabajo se estudia este último aspecto de sus experiencias migratorias, para lo cual se analizan padrones de población y fuentes judiciales.

Movilidad Espacial, Ocupación y Empleo en el Valle Inferior del Río Chubut

Crovetto,M. Marcela
Fonte: Trabajo y sociedad Publicador: Trabajo y sociedad
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2011 ES
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Desde una perspectiva que propone una serie de críticas a la tipología dicotómica de clasificación demográfica del espacio habitado, rural y urbano, se ha indagado sobre las formas que adquiere la movilidad espacial cotidiana en relación al empleo y a la ocupación en el Valle Inferior del Río Chubut -patagonia argentina-, atendiendo a una situación especial de movilidad espacial cotidiana como es la referida a la producción de cerezas en el Valle. Se utilizaron fuentes secundarias estadísticas, históricas y documentales en articulación con la construcción de datos primarios mediante relevamientos operados por distintas técnicas. Fundamentalmente se aplicó una encuesta a hogares (200 casos) de barrios periféricos de las localidades involucradas en el Valle Inferior del Río Chubut El centro del ejercicio de la investigación estuvo en contraponer los resultados de una encuesta realizada en campo de acuerdo tanto a la clasificación clásica de la zona de residencia (rural o urbana) como a una propuesta alternativa para la investigación. Así se evaluaron los matices escondidos dentro de las homogeneizantes ideas de rural y urbano, sintetizadas por la cantidad de habitantes -en Argentina con 2000 o más se considera un espacio urbano...

De la localización a la movilidad: propuestas teórico-metodológicas para abordar la segregación espacial urbana

Mera,Gabriela
Fonte: Cuaderno urbano Publicador: Cuaderno urbano
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2014 ES
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La noción de segregación espacial es una categoría frecuentemente utilizada en el campo académico para analizar la distribución espacial de la población urbana. A pesar de su extensa aplicación y de los debates teóricos que, en los últimos años, se han desarrollado en torno a ella, han sido escasos los esfuerzos por trasladar estas problematizaciones a propuestas metodológicas críticas e integradoras. El presente artículo se propone constituir un aporte en este sentido. Por un lado, recuperando los principales debates entre los estudios especializados y en la sociología urbana para definir esta noción, y, por otro lado, retomando críticamente algunas herramientas metodológicas utilizadas para medirla. Se propone así una definición compuesta de segregación espacial que contemple tanto la distribución espacial (localización residencial) como las prácticas urbanas cotidianas, interacciones y dinámicas de accesibilidad-exclusión (movilidad), en el marco de las cuales las diferencias y distancias se construyen como tales.

Migración interna y tamaño de localidad en México

Sobrino,Jaime
Fonte: El Colegio de México Publicador: El Colegio de México
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2014 ES
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La migración rural-urbana es una movilidad espacial ascdente, debido a que el lugar de origen es de menor tamaño poblacional que el de destino. En México, y por lo menos desde el año 2000, la migración urbana-urbana es el flujo preponderante dentro de la migración interna, y en él se combinan la movilidad espacial ascendente y la descendente o de lugares de mayor a menor tamaño de población. El objetivo de este artículo consiste en analizar los flujos migratorios por tamaño de localidad en los periodos 1995-2000 y 2005-2010 para mostrar las características espaciales y económico-productivas de los lugares de origen y destino, y los atributos sociodemográficos de los migrantes en términos de sexo, edad, nivel educativo e ingresos percibidos. Con los resultados es posible establecer la importancia del tamaño de la población de los lugares de origen y de destino en la movilidad poblacional, situación que propicia flujos diferenciados según la distancia recorrida, la estructura económica local y los atributos sociodemográficos de los migrantes. El artículo revela un mayor dinamismo en el volumen de la movilidad espacial descendente y unas condiciones más adversas en la inserción al mercado de trabajo de las personas con movilidad espacial ascendente.

La transformación del trabajo, la movilidad geográfica y las relaciones campo-ciudad en una zona rural del Estado de México

Larralde-Corona,Adriana Helia
Fonte: El Colegio Mexiquense A.C. Publicador: El Colegio Mexiquense A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2012 ES
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En este artículo se documenta, utilizando el caso de un ejido del Valle de Toluca, la transformación de las actividades laborales, la movilidad geográfica y las relaciones campo-ciudad. El periodo de análisis, 1940-2000, abarca la transición de los procesos de trabajo hacia una etapa posproductivista del campo, de las formas urbanas dominantes y la movilidad espacial. En el estudio se utilizaron entrevistas e historias de vida. Los resultados mostraron la transformación del trabajo, vinculado en una primera fase con la producción campesina agrícola, hacia ocupaciones dentro del terciario y la industria. Además, se observó una salida del trabajo del espacio local al hinterland regional, y el predominio del commuting como forma de movilidad. Finalmente, se presentó la transformación de las relaciones campo-ciudad, con el rompimiento de la relación de la población rural con la ciudad de México y el surgimiento de vínculos con ciudades de menor tamaño y a menor distancia.

Ciclo anual de trabajo y precariedad laboral subjetiva de los esquiladores de Villa Sara

Carámbula,Matías; Piñeiro,Diego
Fonte: Agrociencia Uruguay Publicador: Agrociencia Uruguay
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/01/2010 ES
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En la investigación se analizaron los vínculos entre el ciclo anual de trabajo, la movilidad espacial y la precariedad laboral de los esquiladores de Villa Sara. Las hipótesis que guiaron el estudio proponían que el ciclo anual de trabajo es uno de los factores explicativos de la precariedad laboral y que la movilidad espacial que registran los trabajadores durante el ciclo anual es otro factor que acentúa la precariedad. Ambas hipótesis fueron confirmadas durante el transcurso de este trabajo. En este artículo se profundiza en el análisis de las relaciones entre ciclo anual de trabajo y la dimensión subjetiva de la precariedad laboral. El estudio realizado sugiere que la satisfacción con el trabajo e incluso con los ingresos que perciben durante el ciclo anual de trabajo se minimiza frente a la insatisfacción social que genera la movilidad espacial y los tiempos de ausencia asociados al ciclo anual de trabajo temporal. Así pues, la movilidad espacial y temporal emerge como un variable central de insatisfacción que se expresa en las estrategias que establecen los asalariados ya sea con la integración de nuevos oficios, la aspiración de obtener un empleo fijo o con la migración hacia nuevos territorios. El estudio realizado aporta al conocimiento de los asalariados temporales...