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Método y sistema de modelado de memoria cache

Posadas Cobo, Héctor; Villar Bonet, Eugenio; Díaz Suárez, Luis
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Patente
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Un método de modelado de una memoria cache de datos de un procesador destino, para simular el comportamiento de dicha memoria cache de datos en la ejecución de un código software en una plataforma que comprenda dicho procesador destino, donde dicha simulación se realiza en una plataforma nativa que tiene un procesador diferente del procesador destino que comprende dicha memoria cache de datos que se va a modelar, donde dicho modelado se realiza mediante la ejecución en dicha plataforma nativa de un código software que se basa en dicho código software a ejecutar en dicha plataforma destino, extendido con información para modelar dicho comportamiento de dicha memoria cache de datos del procesador destino, donde el método comprende las etapas de: analizar el código software a ejecutar en la plataforma destino para identificar unos bloques básicos de dicho código y una pluralidad de variables accedidas en cada bloque; añadir a dicho código anotaciones relativas a la memoria cache de datos a simular, donde dichas anotaciones comprenden información para modelar el efecto de dicha memoria en el procesador destino, obteniéndose un código anotado; compilar dicho código anotado; ejecutar dicho código anotado compilado junto con un modelo hardware de dicha memoria cache de datos. La etapa de añadir a dicho código anotaciones relativas a la memoria cache de datos a simular comprende añadir información que permite obtener las direcciones de las variables que dicha memoria cache de datos simulada debe acceder...

Cache memory modelling method and system; Método y sistema de modelado de memoria caché

Posadas Cobo, Héctor; Villar Bonet, Eugenio; Díaz Suárez, Luis
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Patente
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66.11%
The invention relates to a method for modelling a data cache memory of a destination processor, in order to simulate the behaviour of said data cache memory during the execution of a software code on a platform comprising said destination processor. According to the invention, the simulation is performed on a native platform having a processor different from the destination processor comprising the aforementioned data cache memory to be modelled, said modelling being performed by means of the execution, on the native platform, of a software code based on the software code to be executed on the destination platform, extended with information for modelling the behaviour of the data cache memory of the destination processor. The method of the invention comprises the following steps: the software code to be executed on the destination platform is analysed in order to identify basic blocks of the code and a plurality of accessed variables in each block; annotations relating to the data cache memory to be simulated are added to the code, said annotations comprising information for modelling the effect of the memory in the destination processor, thereby obtaining an annotated code the annotated code is compiled; and the compiled annotated code is executed together with a hardware model of the data cache memory. The step in which the annotations relating to the data cache memory to be simulated are added to the code comprises the addition of information that can be used to obtain the addresses of the variables that the simulated data cache memory must access...

Caracterización experimental y modelado de canal MIMO para aplicaciones WLAN y WMAN

Fernández Fernández, Óscar
Fonte: Universidad de Cantabria Publicador: Universidad de Cantabria
Tipo: Tese de Doutorado
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RESUMEN: Esta tesis caracteriza experimentalmente el comportamiento del canal MIMO en diferentes escenarios y evalúa la dependencia del rendimiento del canal con la tipología del escenario y diferentes condiciones de propagación. Para facilitar el desarrollo de futuros sistemas con múltiples antenas en estos escenarios, se presentan modelos sencillos y eficientes de canales SISO y MIMO. Se ha realizado el análisis de canales MIMO 2x2 a partir de diversas campañas de medidas realizadas en distintos escenarios interiores, exteriores y mixtos. Se han estudiado dos aspectos fundamentales: la correlación espacial y la capacidad del canal. El estudio se completa con el desarrollo de un método de modelado basado en líneas de retardo. Mediante este método se obtienen modelos sencillos y eficientes de canales SISO y MIMO de los escenarios interiores y mixtos medidos. Así se contribuye al desarrollo de nuevos sistemas de comunicaciones inalámbricos en escenarios mixtos y a facilitar la simulación de sistemas MIMO gracias a los nuevos modelos propuestos.; ABSTRACT: This thesis characterizes in an experimental way the MIMO channel behavior in different scenarios, including the evaluation of the channel performance dependency with the type of scenario and different propagation conditions. In order to facilitate the development of future systems with multiple antennas in these scenarios...

Desarrollo de sistemas de tiempo real basados en componentes utilizando modelos de comportamiento reactivos

López Martínez, Patricia
Fonte: Universidad de Cantabria Publicador: Universidad de Cantabria
Tipo: Tese de Doutorado
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RESUMEN:El objetivo de la tesis es definir una metodología de desarrollo de aplicaciones de tiempo real basadas en componentes, orientada a aplicaciones cuyos requisitos temporales se especifican utilizando un modelo reactivo de comportamiento temporal. La metodología se construye en base a extensiones que incorporan a las especificaciones, modelos de referencia y procesos estándares propios de la ingeniería de componentes convencionales, esto es, sin requisitos temporales, los datos y los procesos necesarios para la especificación, diseño y análisis de los aspectos relativos al comportamiento temporal. La metodología se sustenta en cuatro contribuciones principales: - Se propone la metodología de modelado modular del comportamiento temporal Mod-MAST, que permite construir el modelo de una aplicación basada en componentes por composición de los modelos de los componentes que la forman. - Se propone la extensión RT-D&C de la especificación Deployment and Configuration of Component-based Distributed Applications de OMG, que permite incluir metadatos relativos a comportamiento temporal en los descriptores de componentes, plataformas de ejecución y aplicaciones. - Se especifica la tecnología de componentes RT-CCM como una extensión de la especificación estándar Lightweight CCM de OMG...

Metodología y herramientas UML para el modelado y análisis de sistemas de tiempo real orientados a objetos

Medina Pasaje, Julio Luis
Fonte: Universidad de Cantabria Publicador: Universidad de Cantabria
Tipo: Tese de Doutorado
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RESUMEN:El objetivo de este trabajo es la definición de una metodología para la representación y análisis del comportamiento de tiempo real de sistemas que han sido diseñados utilizando el paradigma de orientación a objetos. La metodología que se propone, denominada UML-MAST, concilia las diferencias entre la visión del diseñador de sistemas de tiempo real y la del de sistemas orientados a objetos. A tal fin define un nivel de abstracción adecuado para los elementos de modelado del comportamiento de tiempo real, que permite formularlos con una estructura paralela a la arquitectura lógica del sistema, y vincularlos a esta. La semántica de modelado sigue el perfil UML para planificabilidad, rendimiento y tiempo (SPT) estandarizado por el OMG, del que UML-MAST puede considerase una implementación. La propuesta se integra con las herramientas de análisis y diseño de sistemas de tiempo real MAST (Modeling and Analysis Suite for Real-Time Applications), que analiza los modelos y retorna los resultados al modelo inicial para su interpretación por el diseñador. Asimismo, se han definido criterios para la extensión de esta metodología a otros niveles de abstracción tales como sistemas basados en componentes y sistemas implementados utilizando Ada 95. Parte de los resultados de este trabajo han sido incorporados por el OMG a su perfil SPT.; ABSTRACT:The main objective of this work has been the definition of a methodology for the representation and analysis of the timing behaviour of real-time distributed systems designed following the object oriented paradigm. The methodology proposed is called UML-MAST...

Análisis y modelado del comportamiento de lixiviación de metales de sedimentos contaminados en contacto con fugas de CO2 procedentes de sistemas de captura y almacenamiento de carbono (CAC); Analysis and modeling of metal release from contaminated sediment subject to CO2 leakages from carbon capture an storage (CCS) sites

Payán Fraile, María Cruz
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Tese de Doutorado
ENG
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RESUMEN: La Captura y Almacenamiento de Carbono (CAC)es una técnica objeto de intensivo estudio por la comunidad investigadora internacional debido a su potencial para reducir los gases de efecto invernadero. Es importante evaluar las consecuencias de las potenciales fugas de CO2 de sistemas CAC en sedimentos y en el fondo marino. Los metales y contaminantes orgánicos se liberarían de sedimentos contaminados debido a la acidificación del agua de mar. El objetivo de esta tesis es generar conocimiento sobre los potenciales efectos de fugas de CO2 en sedimentos contaminados de sistemas CAC a través del análisis, modelado y evaluación de la movilidad de metales y Carbono Orgánico Disuelto (COD). Se estudia la caracterización ambiental y físico-química del sedimento y el comportamiento de parámetros globales (pH, conductividad y COD) de ensayos de lixiviación, así como la evaluación y el modelado de la liberación de metales bajo diferentes escenarios de acidificación utilizando ensayos de lixiviación. Los resultados obtenidos en la tesis permiten evaluar la sostenibilidad de la tecnología CAC en diferentes escenarios simulados de acidificación del medio marino.; ABSTRACT: Carbon Capture Storage (CCS) is currently among techniques intensely studies by the international research community for their potential to reduce greenhouse gases. the consequences of potential CO2 leakages from CCS sites into surface sediment and into deep sea are then necessary to be evaluated. Trace metals and organic contaminants would be release from contaminated sediment due to the seawater acidification. the general objective of this thesis is to generate new knowledge about the potential effects of CO2 leakages on contaminated marine sediment in CCs systems by means of the analysis...

Aprendizaje cooperativo para modelado ling????stico flexible basado en reglas difusas: interpretabilidad y precisi??n

Casillas Barranquero, Jorge
Fonte: Universidad de Granada Publicador: Universidad de Granada
Tipo: Tese de Doutorado
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El desarrollo de modelos matem??ticos de sistemas reales es un aspecto vital en numerosas disciplinas de ingenier??a y ciencia. Resulta crucial dise??ar modelos que representen de forma adecuada la realidad. Sin embargo, existe una relaci??n evidente entre la precisi??n necesaria en un modelo y su complejidad. Si el modelo es demasiado simple, no podr?? representar adecuadamente las caracter??stics relevantes del sistema y no servir?? para nuestros prop??sitos. Por otro lado,un modelo demasiado complejo no satisface su principal funci??n, la de facilitar la comprensi??n del comportamiento del sistema modelado, resultando in??til en la pr??ctica. Una de las formas m??s interesantes de realizar esta representaci??n consiste en emplear reglas SI ENTONCES mediante el empleo de la l??gica difusa. En el proceso de modelado, estas reglas se emplean dentro de lo que se conoce como un Sistema Basado en Reglas Difusas (SBRD). Dependiendo del tipo de SBRD que consideremos, podemos realizar distintas clases de modelado atendiendo a diferentes requisitos. Principalmente, podemos distinguir dos tipos de modelado con carcter??sticas enfrentadas: modelado ling????stico (ML) y modelado difuso (MD). Mientras que el primero atiende fundamentalmente al poder descriptivo de los SBRDs...

Aprendizaje automático en conjuntos de clasificadores heterogéneos y modelado de agentes

Ledezma Espino, Agapito Ismael
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/doctoralThesis; info:eu-repo/semantics/doctoralThesis Formato: application/pdf
SPA; SPA
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Una de las áreas que mas auge ha tenido en los últimos años dentro del aprendizaje automático es aquella en donde se combinan las decisiones de clasificadores individuales con la finalidad de que la decisión final de a que clase pertenece un ejemplo sea realizada por un conjunto de clasificadores. Existen diversas técnicas para generar conjuntos de clasificadores, desde la manipulación de los datos de entrada a la utilización de meta-aprendizaje. Una de las maneras en las que se clasifican estas técnicas es por el numero de algoritmos de aprendizaje diferentes que utilizan con el fin de generar los miembros del conjunto. Aquellas técnicas que utilizan un único algoritmo para generar todos los miembros del conjunto se dice que generan un conjunto homogéneo. Por otra parte, aquellas técnicas que utilizan mas de un algoritmo para generar los clasificadores se considera que generan un conjunto de clasificadores heterogéneo. Entre los algoritmos de generación de conjuntos heterogéneos se encuentra Stacking, el cual, además de generar los clasificadores del conjunto a partir de distintos algoritmos de aprendizaje, utiliza dos niveles de aprendizaje. El primer nivel de aprendizaje o nivel-0 utiliza los datos del dominio de manera directa...

Descripción y modelado de una pila de combustible de membrana de intercambio protónico

Mayandía Aguirre, Antonio
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
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La situación energética actual se basa en un modelo insostenible desde los puntos de vista económico y medioambiental. La tecnología de las pilas de combustible ofrece la posibilidad de disponer de energía de manera eficiente, limpia y abundante, ya que el hidrógeno que utilizan para funcionar se puede obtener de numerosas fuentes. Aunque existen numerosos tipos distintos de pilas, las de hidrógeno son las que ofrecen mejores características para su utilización en aplicaciones portátiles y de automoción. En este Proyecto de Fin de Carrera se han estudiado los fundamentos de funcionamiento de una Pila de Combustible de Membrana de Intercambio de Protones. Se trata de un sistema que consume hidrógeno y oxígeno para generar electricidad, calor y agua. Como sistema, consta de varias partes que funcionan de manera conjunta. Sin embargo, y debido a la extensión que supondría hacer un estudio de cada uno de esos subsistemas, este trabajo se centra en el estudio del apilamiento de celdas responsable de la generación de potencia como tal. Para ello se ha desarrollado un modelado utilizando el software Matlab/Simulink, utilizando las ecuaciones que rigen el comportamiento de las pilas de combustible. Mediante este modelado, se obtienen datos y gráficas fiables sobre el funcionamiento del sistema y su comportamiento ante variaciones de la corriente demandada por la carga...

Modelado y simulación HIL (hardware-in-the-loop) de un sistema pila de combustible - batería

Gauchía Babé, Lucía
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em /07/2008 SPA
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La situación energética actual y futura está condicionada por las limitadas reservas de combustibles fósiles. Esta situación energética afecta especialmente al sector transportes, ya que es el mayor consumidor de energía. Este hecho, junto con la creciente preocupación por el medioambiente, impulsa la investigación y desarrollo de otras fuentes de energía. En el sector transportes, el motor térmico propulsado por combustible puede ser sustituido por sistemas electroquímicos como la pila de combustible, las baterías, o ultracondensadores. El éxito en la implantación a gran escala de estos sistemas depende de la superación de problemas que se presentan actualmente con el almacenamiento y suministro del hidrógeno, el coste y la autonomía. En esta Tesis de Master se aborda el modelado dinámico y simulación de la pila de combustible de baja temperatura PEM y la batería de plomo ácido VRLA. El modelado de ambos sistemas puede ser abordado desde diferentes puntos de vista, como el fluido térmico, electroquímico, eléctrico, etc. debido al carácter multidisplinar de estas tecnologías. En este trabajo se realiza un modelado eléctrico basado en medidas experimentales. Los ensayos llevados a cabo son de interrupción de corriente y de espectroscopia de la impedancia. Además del modelado y simulación de la pila de combustible y batería...

Modelado automático del comportamiento de agentes inteligentes

Iglesias Martínez, José Antonio
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/doctoralThesis; info:eu-repo/semantics/doctoralThesis Formato: application/pdf
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66.41%
Las teorías más recientes sobre el cerebro humano confirman que un alto porcentaje de su capacidad es utilizado para predecir el futuro, incluyendo el comportamiento de otras personas. Para actuar de la forma más adecuada en un contexto social, los humanos tratan de reconocer el comportamiento de las personas que les rodean y así hacer predicciones basadas en estos reconocimientos. Cuando este proceso se lleva a cabo por agentes software, se conoce como modelado de agentes donde un agente puede ser un robot, un agente software o un humano. El modelado de agentes es un proceso que permite a un agente extraer y representar conocimiento (comportamiento, creencias, metas, acciones, planes, etcétera) de otros agentes en un entorno determinado. Un agente capaz de reconocer el comportamiento de otros, puede realizar diversas tareas como predecir el comportamiento futuro de los agentes observados, coordinarse con ellos, facilitarles la ejecución de sus acciones o detectar sus posibles errores. Si este reconocimiento puede ser realizado de forma automática, su utilidad puede ser muy relevante en muchos dominios. En esta tesis doctoral se aborda la tarea de adquirir automáticamente conocimiento acerca del comportamiento de otros agentes inteligentes. Actualmente...

Simulación y análisis de un prototipo de transporte masivo con motor lineal síncrono de imanes permanentes : aplicación en MEF/MES

Morejón Vevia, Juan
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
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66.13%
En el presente proyecto se estudia y analiza a nivel mecánico la estructura o chasis que lleva dicho motor lineal y que en posteriores prototipos sería sobre la cual se colocaría la cabina que serviría para el transporte masivo de personas. El análisis de la estructura que porta el motor lineal se realiza por medio de un programa de software de cálculo a base del método de los elementos finitos bajo código comercial Algor™. El diseño y modelado de las piezas se realizo con el software de licencia estudiantil Solidworks™. El cálculo y el análisis de sistemas mecánicos por medios computaciones es en la actualidad la herramienta más completa, eficaz y exacta para realizar un estudio del comportamiento dinámico y estático de estos sistemas permitiendo un ahorro en ensayos experimentales mucho más costosos. El prototipo realizado dentro del contexto del Departamento de Ingeniería Eléctrica de la Universidad Carlos III de Madrid se muestra más detalladamente en el apartado 2 así como una explicación del funcionamiento y de la tipología del MLSIP del vehículo de transporte masivo. Dicho prototipo de transporte masivo está constituido por lo que denominaremos deslizador ya que contiene el sistema de excitación electromagnética del MLSIP y por el estator del MLSIP. El estator es el inductor del motor que está fijo y que sirve además a modo de vía o guía del mismo. El deslizador será el objeto del estudio dinámico ya que es el inducido del MLSIP y por tanto será la parte móvil que sirve realmente como vehículo de transporte masivo. El estudio del prototipo del vehículo de transporte masivo con motor lineal síncrono de imanes permanentes (MLSIP) se ha centrado en el comportamiento mecánico del modelo a nivel estático...

Aplicación de técnicas de optimización convexa al modelado de entornos de emergencia

Fuente Nuez, Pablo de la
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf
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75.78%
Las redes ad hoc no requieren ninguna infraestructura previa para desplegarse, de ahí viene su potencial. Además, están cobrando un gran protagonismo gracias a la proliferación de dispositivos de uso cotidiano capaces de propiciarlas. Estas redes están formadas por un número de dispositivos inalámbricos de gran autonomía energética, capaces de crear redes de este tipo para comunicarse entre sí y/o con otras redes de datos. Poder analizar, estimar y prever el comportamiento de este tipo de redes en diferentes escenarios (rurales, urbanos, de emergencias, etc.) con un elevado grado de realismo, es muy importante para estudiar distintos mecanismos de optimización (tráfico o capacidad de enlaces) que reduzcan la congestión de la red o hagan un uso eficiente de los recursos. Tener una herramienta que permita simular y trabajar con todos los ámbitos implicados en estos escenarios (movilidad, encaminamiento y optimización) resultaría de gran utilidad. En este proyecto se sientan las bases para tratar la necesidad descrita, estudiando diferentes modelos de movilidad humana, algoritmos de encaminamiento y su optimización utilizando una técnica de optimización convexa, se desarrolla el escenario de simulación y se describen sus resultados. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------; The potential of Ad-hoc networks come from its lack of any kind of infrastructure to be deployed. Nowadays...

Contribución al diseño de redes ópticas de nueva generación: protección, calidad de servicio y eficiencia energética

Seoane Pujol, Isaac
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
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66.12%
El desarrollo de la siguiente generación de redes ópticas conmutadas se enfrenta a múltiples retos tecnológicos. Este trabajo de tesis doctoral realiza contribuciones al modelado y análisis de diferentes aspectos abiertos en el estado del arte, en particular: - la implementación de calidad de servicio basada en diferenciación de retardo, - el modelado de mecanismos de protección en la red, - y la reducción del consumo energético. En relación con la calidad de servicio ofrecida en base al retardo que sufre el tráfico, se proponen dos soluciones con diferente ámbito de aplicación. La primera de ellas propone modificaciones de bajo coste en el diseño de los nodos TT-FR de un anillo óptico, con el objeto de poder balancear la relación entre la carga de tráfico en los nodos y el retardo que sufre el tráfico, debido a la posición relativa del nodo de entrada del tráfico en el anillo. La segunda propuesta está relacionada con el protocolo de asignación dinámica de ancho de banda (DBA) en redes ópticas pasivas. En este caso, se propone una solución de planificación entre los propios dispositivos ópticos que dan acceso a la red (ONUs), y que agregan el tráfico hacia la red troncal, para reducir la variación del retardo que sufre el tráfico de alta prioridad. En el segundo de los aspectos investigados...

Desarrollo e implementación de herramientas matemáticas para el modelado de la eutrofización en sistemas costeros semi-encerrados eutróficos e hipereutróficos; Development and implementation of eutrophication modeling tools for eutrophic and hypertrophic semienclosed coastal systems

Barrio Fernández, Pilar del
Fonte: Universidade de Cantabria Publicador: Universidade de Cantabria
Tipo: Tese de Doutorado
ENG
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66.16%
RESUMEN: Los sistemas costeros semi-encerrados (SECS) engloban lagunas costeras y aguas de transición, y son importantes sistemas ecológicos con un considerable valor socio-económico. Sin embargo, la geomorfología de los SECS los hace especialmente vulnerables a cambios tales como el aumento del nivel del mar. Además, las actividades humanas y el desarrollo agrícola e industrial afectan a la función de estos ecosistemas costeros. Las fuertes presiones antropogénicas a las que están sometidos los SECS provocan eutrofización cultural, y la pérdida de hábitats como las praderas marinas entre otras consecuencias. El comportamiento de estos sistemas es complejo y dificil de predecir, por lo que el estudio de los mismos mediante herramientas de modelado es una alternativa eficaz. Por ello, en esta Tesis se han desarrollado nuevas herramientas de modelado ecológico para evaluar y describir el comportamiento de SECS eutróficos e hipereutróficos. Además, esta Tesis ahonda en el conocimiento del funcionamiento de dos sistemas costeros semi-encerrados, la Albufera de Valencia, y West Falmouth Harbour; ABSTRACT: Semi-enclosed coastal systems (SECS) include coastal lagoons and transitional waters and are not only important ecological systems...

Enseñanza y aprendizaje del modelado de software a través de juegos serios caso: Diagramas de interacción

Guerrero Peña, Diego Alejandro
Fonte: Universidad EAFIT; Maestría en Ingeniería; Escuela de Ingeniería Publicador: Universidad EAFIT; Maestría en Ingeniería; Escuela de Ingeniería
Tipo: masterThesis; Tesis de Maestría; acceptedVersion
SPA
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75.93%
En este proyecto se realizó una investigación sobre cómo mejorar los procesos de enseñanza y aprendizaje de la ingeniería del software, dado que se requieren cada vez más profesionales idóneos que desarrollen sistemas de información que apoyen los procesos empresariales -- El crecimiento de las empresas, el desarrollo de la electrónica y las telecomunicaciones, han generado cambios en nuestra sociedad, día a día se requieren de sistemas informáticos que apoyen los procesos empresariales, los hagan más ágiles y más oportunos en la información que presentan para hacer más efectiva la toma de decisiones -- Para ello, se ha requerido investigar sobre las áreas de conocimiento que componen la ingeniería del software, y su adaptación a los modelos pedagógicos que las asumen para su enseñanza, así mismo los procesos de enseñanza y aprendizaje que garanticen mayor conceptualización y aprehensión de las competencias por parte de los estudiantes -- Dentro de la investigación se trabajó con docentes y expertos en el desarrollo de sistemas de información, quienes denotaron grandes falencias en las metodologías tradicionales de enseñanza aprendizaje, específicamente en el modelado de software -- Por tanto...

Modelado del juego de la cerveza mediante simulaci??n basada en agentes usando PECS

Mar??n, J. Sebasti??n; Escudero, P. A.
Fonte: Universidad EAFIT; Grupo de Investigaci??n Modelado Matem??tico; Escuela de Ciencias Publicador: Universidad EAFIT; Grupo de Investigaci??n Modelado Matem??tico; Escuela de Ciencias
Tipo: workingPaper; Documento de trabajo de investigaci??n; draft
SPA
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66.29%
El juego de la cerveza ha sido ampliamente estudiado y tradicionalmente ha sido modelado usando din??mica de sistemas. Hasta el momento no existen trabajos que estudien la din??mica del juego desde la perspectiva del comportamiento humano, adem??s el nivel de agregaci??n usado en din??mica de sistemas no permite estudiar el efecto de las caracter??sticas propias de cada individuo en la din??mica del comportamiento del juego. Por tal raz??n, el principal prop??sito de ??ste trabajo versa sobre el efecto que tiene incluir el comportamiento individual de los agentes que participan en el juego de la cerveza, en la din??mica del mismo. Con este objetivo se desarrolla un modelo de simulaci??n basado en agentes que incorpora la plataforma PECS, por medio de dicha plataforma es que se logra incorporar el modelado del comportamiento humano en el modelo de simulaci??n del juego. Los resultados de la simulaci??n sugieren que la incorporaci??n de factores humanos en el juego, no altera la din??mica del mismo, sin embargo, permite identificar y estudiar las emociones que causan las decisiones de los jugadores, que en general tienden a estar bastante alejadas de las decisiones ??ptimas.; The beer game has been widely studied and traditionally has been modeled using systems dy-namics. To date...

Catastro del recurso energético asociado a oleaje para el apoyo a la evaluación de proyectos de generación de energía undimotriz

Hydrochile S. A.; Instituto Nacional de Hidraulica; Pontificia Universidad Catolica de Chile; Prdw Aldunate Vasquez Ingenieros Limitada; Servicios y Equipos Marinos Limitada; Universidad de Valparaiso; Universidad Técnica Federico Santa María Santa Mar
Fonte: Corporação de Fomento da Produção Publicador: Corporação de Fomento da Produção
Tipo: Proyecto
Publicado em 25/06/2009
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76.2%
La investigación que motiva el presente proyecto se enmarca dentro de las iniciativas para desarrollar Energías Renovables No Convencionales (ERNC) que permitan a Chile diversificar y ampliar su matriz energética. Chile posee un alto nivel de dependencia energética donde más del 70% de los recursos energéticos del país son importados. En este escenario se hace indispensable para el desarrollo sustentable del país la implementación de nuevas fuentes energéticas que permitan en primer lugar suplir una demanda creciente minimizar la dependencia de suministros externos y finalmente fomentar la producción de energías limpias reduciendo de esta forma las emisiones de gases invernadero. En este tipo de fuentes alternativas de energía se encuentra la asociada al oleaje incidente en el litoral de Chile recurso cuya evaluación es el objetivo de la investigación propuesta.El oleaje contiene energía mecánica (potencial y cinemática) que corresponde a la transferencia de la energía del viento que lo genera el que a su vez es una transferencia de la energía solar incidente en la atmósfera terrestre. Esta energía incide en el litoral chileno con un comportamiento estocástico y una distribución espacial y temporal que para un proyecto de producción de energía debe ser conocida y evaluada. En el litoral de Chile inciden oleajes que pueden ser generados en toda la cuenca del Océano Pacífico y que al acercarse al borde costero experimentan transformaciones de ondas en función de la conformación del borde costero y los fondos marinos (batimetría).Según lo planteado para evaluar el recurso energético asociado al oleaje es necesario conocer su comportamiento en el largo plazo y también a lo largo de la costa del país. El segundo aspecto que se requiere para este aprovechamiento de energía es disponer de un dispositivo (central de generación) que permita transferir esta energía y entregarla a una línea de transmisión que se pueda por ejemplo conectar al SIC. A la fecha existen desarrollos internacionales de diversos dispositivos varios de ellos ya en etapa de prototipos y se espera que en los próximos años estas tecnologías alcancen un estado que permita proyectar las primeras centrales de producción. De esta manera la investigación propuesta tiene dos objetivos principales: evaluar el recurso de energía undimotriz (por oleaje) en la costa de Chile y evaluar los dispositivos de aprovechamiento energético en actual desarrollo. Así los resultados permitirán evaluar sobre la base de fundamentos sólidos este recurso energético y la factibilidad técnica y económica para su aprovechamiento.Tal como se detalla en la revisión del Estado del Arte (sección 2.9) a la fecha se han ejecutado estudios para evaluar el recurso undimotriz en aguas profundas a la cuadra de la costa chilena y también se ha evaluado el recurso en aguas someras en algunos puntos de interés. Estos estudios han sido un progreso relevante pero las metodologías aplicadas corresponden a modelos matemáticos de oleaje global y de transferencia de los frentes de oleaje desde aguas profundas hasta las aguas costeras y pese a que estos modelos cuentan con ciertos procesos de calibración y validación en Chile no se cuenta con una base de datos confiable y estadísticamente representativa como para asegurar la confiabilidad de los resultados. Se debe tener presente que por tratarse de un aprovechamiento energético es fundamental evaluar las condiciones medias del recurso. En variables naturales aleatorias como el oleaje este tipo de condiciones representa complejidades que obligan a aplicar modelos de última generación y calibrar con mediciones específicas de oleaje oceánico en aguas profundas y simultáneamente en aguas someras en los puntos de interés. La energía del oleaje es proporcional al cuadrado de la altura de las olas razón por la cual los errores en el modelado de éstas pueden tener un impacto significativo en la evaluación del recurso.A la fecha las teorías de generación y propagación del oleaje así como los modelos matemáticos y numéricos para su aplicación han experimentado desarrollos relevantes que han ido de la mano de los avances de las tecnologías informáticas y de los dispositivos de medición (boyas oceanográficas altimetría satelital teledetección sensores ADCP y otros) pero pese a esto la complejidad del oleaje no permite asegurar la confiabilidad de los modelos lo que obliga a la verificación con mediciones directas (datos duros). En efecto en términos más técnicos el oleaje presenta interacciones no lineales cuya descripción física y modelado matemático aún no han sido totalmente resueltas. La experiencia mundial en este aspecto sugiere que es indispensable contar con mediciones de carácter físico que permitan obtener una caracterización más completa y confiable del recurso.En términos de un proyecto de inversión de aprovechamiento energético es absolutamente necesario que la evaluación del recurso permita conocer sus valores medios así como su varianza y rangos de error. También es necesario lograr una cobertura espacial y temporal cuyas escalas son el litoral centro-sur y una serie de tiempo de al menos 20 años de extensión. Esto permite además estimar las solicitaciones extremas a las que se verán expuestas las estructuras elemento relevante en el diseño de las obras civiles requeridas.En los párrafos anteriores se ha intentado establecer la naturaleza del problema y las complejidades que implica la evaluación del recurso undimotriz y a continuación se plantean la metodología y recursos considerados para abordar este desafiante e innovador proyecto. Un primer aspecto a considerar y que es clave en el desafío es el recurso humano y las instituciones que conforman el equipo de trabajo. El proyecto será liderado por el Instituto Nacional de Hidráulica (INH) que cuenta con gran experiencia en estudios de modelado matemático de oleaje y mediciones oceanográficas y que dispone de investigadores de experiencia y formación especializada en ingeniería hidráulica y de costas. Participarán también la Universidad Federico Santa María la Universidad de Valparaíso y la Pontificia Universidad Católica de Chile con investigadores doctores en ingeniería de costas en temas de modelado matemático y mediciones de oleaje con técnicas de última generación. Otro integrante será PRDW Aldunate Vásquez Ingenieros firma líder nacional en proyectos de ingeniería de costas y puertos con amplia experiencia en estudios de modelado de oleaje y condiciones hidrodinámicas para proyectos complejos en Chile y otros países. Fundamental será también la participación de BENTOS firma especializada en oceanografía y mediciones que cuenta con amplia experiencia y que dispone de equipos y tecnología de última generación. Finalmente se destaca la participación de la empresa HydroChile cuyo prestigio experiencia y capacidad nacional e internacional en proyectos energéticos será fundament; Fortalecer el proceso de implementación de la ENRC de carácter undimotriz a nivel zonal a través de la valoración del recurso disponible utilizando campañas de terreno de largo plazo en sitios específicos y modelación numérica calibrada.; Corporación de Fomento de la Producción

Una aproximación evolutiva a la planificación en entornos HPC basada en la incorporación de criterios subjetivos

Monroy Camafreita, Juan
Fonte: Universidade da Corunha Publicador: Universidade da Corunha
Tipo: Tese de Doutorado
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66.05%
[Resumen] En el contexto de un centro de supercomputación, por muy elevados que sean los recursos, la demanda será siempre superior. Por ello, los usuarios deben realizar solicitudes para la ejecución de sus trabajos, que se ponen en espera hasta que el planificador del sistema decide pasarlos a ejecución. Pero, por desconocimiento o temor a que los trabajos sean abortados, estas solicitudes son normalmente muy imprecisas, dificultando la labor del planificador. Además, los planificadores son difíciles de configurar y en todo momento asumen que una planificación dada va a satisfacer de igual manera a todos los usuarios. En este trabajo se propone un sistema de planificación que utiliza técnicas de computación evolutiva para permitir la definición de políticas de planificación de manera más natural y estimar las necesidades reales de recursos para lograr planificaciones más precisas. Adicionalmente, se considera el concepto de calidad de servicio percibida, posibilitando la incorporación de criterios subjetivos en el proceso de planificación para mantener un alto nivel de satisfacción en el conjunto de usuarios y en el propio centro de supercomputación. Finalmente, se modelan diversos aspectos de los propios recursos computacionales mejorando aún más la precisión en la planificación...

Proposing a sustainable consumption scale; Proposición de una escala de consumo sustentable; Proposição de uma escala de consumo sustentável

Ribeiro, Juliane de Almeida; Veiga, Ricardo Teixeira
Fonte: Universidade de São Paulo. Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade Publicador: Universidade de São Paulo. Faculdade de Economia, Administração e Contabilidade
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Artigo Avaliado pelos Pares Formato: application/pdf
Publicado em 01/03/2011 POR
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The article reports the construction and empirical assessment of a sustainable consumption scale, based on a survey carried out in 2009 with 512 undergraduate students from a major Brazilian federal university. Starting with the review of scales concerning environmentally friendly consumption, found in marketing and consumption behavior literature, a construct of sustainable consumption was worked out, which guided the proposition of a scale to render it operational. The methodological procedures adopted in the development of the scale followed the recommendations of experts such as Netemeyer, Bearden and Sharma (2003), Hair et al. (2005) and Harrington (2009). In the analysis of the empirical data, the sample was randomly split in two subsamples, and exploratory and confirmatory factor analyses were conducted. Sustainable consumption, conceptually defined as environmental awareness in the purchase of goods and services, the avoidance of wasted resources, the effort to recycle materials and products, and the propensity toward a more frugal lifestyle can be rendered operational using a 13-item scale with four dimensions: environmental awareness, economy of resources, recycling and frugality. Replications of the final scale are suggested...