Página 1 dos resultados de 11 itens digitais encontrados em 0.001 segundos

Los riesgos tecnológico-sanitários em Cantabria (España)

González, Sérgio Carlos Gutiérrez
Fonte: Universidade Nova de Lisboa Publicador: Universidade Nova de Lisboa
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em 11/02/2011 SPA
Relevância na Pesquisa
26.41%
Trabalho de projecto apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Ciência e Sistemas de Informação Geográfica; Cantabria es una región industrializada en lo que predominan los sectores, a priori, más contaminantes: el siderometalúrgico y el químico. Además, es zona de tránsito de numerosas mercancías peligrosas y existe un interés creciente entre la opinión pública por la legionelosis, enfermedad causada en buena parte por el mal funcionamiento de algunas instalaciones en edificios industriales, comerciales o de servicios. Ello hace que los organismos encargados de velar por la salud pública deban estar vigilantes ante los riesgos sanitarios que corre la población y se echaba en falta ya una zonificación del territorio regional conforme a esos riesgos.(...)

Elementos básicos en la planeación de la logística de distribución de mercancías químicas peligrosas en la empresa Global UNO

Niquepa Montoya, Ana Milena
Fonte: Pontifícia Universidade Javeriana Publicador: Pontifícia Universidade Javeriana
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de Grado Formato: application/pdf
Relevância na Pesquisa
36.95%

Desarrollo de manuales para la inspección y revisión de instalaciones petrolíferas para uso propio, para suministro a vehículos y transporte de mercancías peligrosas por carretera

Cardell Bilbao, Pablo Juan
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: info:eu-repo/semantics/bachelorThesis; info:eu-repo/semantics/masterThesis Formato: application/pdf; application/pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
67.23%
El objetivo de este proyecto es la realización de un manual que aúne y clarifique toda la documentación, la normativa y los procedimientos necesarios para cumplir las auditorías (revisiones e inspecciones) en las instalaciones existentes, los trámites para la apertura de nuevas instalaciones para suministro a vehículos (especialmente las Estaciones de Servicio (EESS), y para Usos Propios (UUPP) en Canarias, y el transporte de mercancías peligrosas por carretera (ADR), mostrando el procedimiento a seguir en cada una de las situaciones que se puedan presentar. Se persigue establecer una guía que clarifique los pasos a seguir, tanto reglamentarios como administrativos, para la ejecución y explotación de las instalaciones comprendidas dentro del ámbito de las ITC 03 y 04 del Reglamento de Instalaciones Petrolíferas (RIP). De este modo, se consigue clarificar la cumplimentación de la normativa. El siguiente paso una vez elaborado el manual para cada tipo de instalación, es la aplicación de los mismos en diferentes casos reales, ya sea para nuevas tramitaciones como para la revisión o inspección de instalaciones ya existentes. Estos manuales podrán ser integrados en el manual de calidad de la empresa que así lo necesite...

Transporte rodoviário de produtos perigosos : proposta metodologia para avaliação e classificação dos serviços prestados pelas empresas de transporte quanto a riscos de acidentes; Transport dangerous goods: methodological proposal for the assessment and classification of services provided by transportation companies as the risk of accidents; Le transport routier de marchandises dangereuses : proposition d'une méthodologie pour l'évaluation et classification des services fournis par les entreprises de transport en tant que risque d'accident; Transporte de mercancías peligrosas por carretera : propuesta metodológica para evaluación y clasificación de los servicios prestados por empresas de transporte con respecto a los riesgos de accidentes

Lieggio Júnior, Marne
Fonte: Universidade de Brasília Publicador: Universidade de Brasília
Tipo: Tese
POR
Relevância na Pesquisa
47.23%
Tese (doutorado)—Universidade de Brasília, Faculdade de Tecnologia, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental, 2012.; O objetivo do trabalho é a proposição de uma metodologia para a avaliação e classificação dos serviços prestados pelas empresas de transporte rodoviário de produtos perigosos – ETRPPs, pelo poder público, quanto a riscos de acidentes a que estão submetidas durante as suas operações de transporte, sob a ótica conjunta dos principais grupos de atores. O arcabouço teórico baseia-se no entendimento das premissas básicas que norteiam o transporte rodoviário de produtos perigosos – TRPP; na caracterização do processo de geração de riscos de acidentes durante a operação; entendimento dos requisitos desejáveis de uma ETRPP; identificação e análise dos principais grupos de atores envolvidos; apoio multicritério à decisão; análise multivariada de dados como coadjuvante no processo de apoio multicritério à decisão; e classificação dos perfis de desempenho dos serviços prestados. A metodologia proposta se divide em cinco macro etapas: reconhecimento da necessidade de estabelecimento do marco regulatório; identificação e análise dos principais atores; identificação dos principais requisitos desejáveis de uma ETRPP; obtenção dos pesos dos requisitos desejáveis e dos aspectos considerados; e classificação dos serviços prestados pelas ETRPPs. Na execução dos passos metodológicos...

Aplicación de la NTC OHSAS 18001 en una empresa aeronautica

Cabezas Sánchez, Maritza
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad; Especialización en administración de la seguridad y salud ocupacional Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad; Especialización en administración de la seguridad y salud ocupacional
Tipo: Especialización; Trabajo de grado Formato: application/pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
26.41%
El sector aeronáutico tiene una serie de características muy singulares que le diferencian claramente de otros sectores industriales y que le confieren una dimensión marcadamente global, en primer lugar este mercado tiene un doble componente civil y militar, en segundo la alta calificación del negocio, el elevado costo de las inversiones, como industria aeronáutica en este ensayo me refiero a las empresas prestadores de servicios aeronáuticos específicamente transporte de carga y de pasajeros ya sea comercial o privada, para poder comprender la importancia de la gestión de la prevención de riesgos laborales en las empresas que la integran, estudie y analice de acuerdo a las empresas que existen en nuestro país los dos componentes críticos de trabajos en aeropuertos los cuales son: trabajos operacionales en rampa, transporte de carga o mercancías peligrosas. El resultado de esta investigación nos da a la cara de la seguridad y salud en el trabajo y la coordinación de actividades empresariales las cuales se deben combinar con la aplicación de la NTC OHSAS 18001, para una buena organización en los trabajos, de forma que se evite la generación de riesgos debido a la ejecución de estas labores operacionales y de trabajos simultáneos.

La importancia de identificar mercancías peligrosas en puertos marítimos; The importance of identifying dangerous goods in marine ports

Torres Niño, Luis Guillermo; Ferrer, Luis Gabriel
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad; Especialización en Administración de Seguridad Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Relaciones Internacionales, Estrategia y Seguridad; Especialización en Administración de Seguridad
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de grado Formato: pdf; pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
67.55%
La creciente operación portuaria generada por la demanda de productos a nivel mundial, hace que grandes cantidades de productos tóxicos ingresen a los puertos año tras año, generando riesgos que pueden afectar a miles de personas. Enfocado en este aspecto, el escrito hará referencia a varios hechos accidentados en puertos marítimos y en fabricas que producen mercancías peligrosas, lo que permitirá al lector entender los riesgos al que se está expuesto. De igual manera se hará mención de la normatividad y protocolos existentes para evitar accidentes con las mercancías peligrosas, pero sobre todo, enfatizando los principales causales que los generan.; The growing port operations generated by the demand for products around the world, it does that large numbers of poisonous products enter to the ports year after year, generating risks that can affect thousands of persons. Focused on this aspect the document will refer to several facts had an accident in marine ports and in factories that produce dangerous goods, what will allow to the reader to understand the risks to the one that is exhibited. Likewise will make mention stated regulations and protocols to avoid accidents with the dangerous goods, but especially, emphasizing the main causal ones that generate them.

Transporte de mercancias peligrosas por vía aérea

Ardila Gómez, Libardo; Pérez Moreno, Jenny
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en administración aeronaútica Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en administración aeronaútica
Tipo: Especialización; Trabajo de grado Formato: application/pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
67.51%
El transporte de mercancías peligrosas en Colombia en los últimos años ha tenido un aumento significativo por lo tanto en materia de seguridad, siempre existirá un tema a tratar, con miras a alertar sobre la importancia de prevenir y evitar la ocurrencia de eventos que pongan en riesgo la integridad de empleados, viajeros y aeronaves. Las mercancías peligrosas y sus nueve clases son artículos o sustancias que son capaces de poner en riesgo la salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente. Su transporte debe seguir rigurosamente los procedimientos establecidos por las autoridades aeronáuticas. Una inspección adecuada es la forma fácil de identificar mercancías peligrosas

Estandarización de un modelo de control para el programa de transporte de mercancías peligrosas y cargas especiales

Zárate Camargo, Angélica Viviana
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de grado Formato: pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
67.31%
La importancia del presente documento, radica en la necesidad de establecer un modelo base para el control del transporte de mercancías peligrosas y cargas especiales, con el propósito de evitar problemas, como: des estandarización en los controles, perdida de información, falta de control en la trazabilidad de la documentación empleada por la organización, aparición de falencias en la seguridad operacional y falta de control en la mitigación de los errores. Estos problemas afectan la seguridad de los pasajeros, carga, aeronave y/o personal de la organización que manipule dichas mercancías.

Estandarización del procedimiento para el transporte seguro de mercancías peligrosas y cargas especiales

González Gómez, Oscar Javier
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de grado Formato: pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
46.95%
A través de los años el ser humano ha venido desarrollando medios de transporte que facilitan y agilizan sus actividades diarias con el fin de suplir las necesidades inherentes al avance económico mundial. Uno de los medios de transporte más utilizados es la aviación, que gracias a la calidad de sus servicios y especialmente a la rapidez, ha tenido una gran acogida en la sociedad. Como se advierte, el medio más utilizado en nuestros días para optimización de tiempos en recorridos de largas distancias para personas y cargas es el medio aéreo.

Gerenciamiento para la unidad estratégica de negocios encargada del transporte de mercancías peligrosas y cargas especiales

Jaramillo Torres, Hellen
Fonte: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica Publicador: Universidad Militar Nueva Granada; Facultad de Ciencias Económicas; Especialización en Administración Aeronáutica
Tipo: bachelorThesis; Trabajo de grado Formato: pdf
SPA
Relevância na Pesquisa
46.95%
Este ensayo tiene como finalidad establecer y sugerir un modelo de gestión que permita a la alta gerencia unificar las políticas de las compañías fusionadas, asignar roles, optimizar procesos y aportar los recursos necesarios para el desarrollo continuo de los objetivos y la sostenibilidad de la compañía en el mercado, cumpliendo así con los objetivos estratégicos y con lo establecido por las autoridades competentes a nivel nacional como internacional.

Relaciones peligrosas: viajes, intercambio y viruela entre las sociedades nativas de las pampas (frontera de Buenos Aires, Siglo XVIII)

Jiménez,Juan Francisco; Aliot,Sebastián L.
Fonte: Andes Publicador: Andes
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/07/2013 ES
Relevância na Pesquisa
26.41%
Las sociedades nativas de las pampas reconocieron la existencia de tres tipos de comerciantes: nampulcan, pulperú y huincá huitrán. El primero viajaba por los territorios de distintas parcialidades indígenas; el segundo ofrecía en los campamentos indios las mercancías traídas de la frontera; y el restante se adentraba en espacios controlados por los hispano-criollos, visitando sus poblaciones. La diferenciación entre quienes recorrían la tierra y los que llegaban hasta pueblos y ciudades (warria) refleja una experiencia histórica que vinculaba el contacto interétnico con situaciones de mayor riesgo. Los huincá huitrán eran figuras ambiguas, capaces de mediar exitosamente entre mundos diferentes y obtener bienes necesarios o deseados, pero simultáneamente constituirse en una fuente de grave peligro para las propias comunidades. Con frecuencia, su actividad solía ponerlos en contacto con enfermedades europeas y transformarlos en vectores involuntarios de las mismas. El artículo se centra en esta última cuestión y examina las vinculaciones existentes entre comercio fronterizo y recurrentes epidemias de la devastadora viruela durante la segunda mitad del siglo XVIII. Para ello, se utilizarán fuentes documentales interpretadas al amparo de abundante información contenida en estudios antropológicos...