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The dynamic analysis of piping systems using pseudo-dynamic techniques

Melo, F.J.M.Q. de; Carneiro, J.O.; Lopes, H.; Rodrigues, J.F.D.; Gomes, J.F.S.
Fonte: Professional Engineering Publishing Publicador: Professional Engineering Publishing
Tipo: Artigo de Revista Científica
ENG
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65.88%
This paper describes an application of pseudo-dynamic techniques to the dynamic analysis of piping structures. Essentially it consists in coupling a direct time integration algorithm, such as the Newmark method, to an experimental step. At each time step the integration algorithm generates a displacement vector of the structure, which is prescribed for the test specimen. This is mounted in a rigid test rig fitted with a set of displacement actuators and load cells at the level of the structure degrees of freedom. The load cells allow the reading of the internal restoring force vector, which is fed back to the direct time integration algorithm in an actual time step. Further calculations for the velocity and acceleration vectors will define a new structure configuration by evaluating a new displacement vector referred to the next time step. This procedure makes it possible to assess experimentally a realistic stress distribution at sections of complex shape piping parts. The method is a precise tool in dynamic analysis and, on being carried out in a quasi-static procedure, it operates with less expensive equipment than is necessary in real dynamic test.

Análise dinâmica não linear bidimensional de risers.; Bidimensional nonlinnear dynamic analysis of risers.

Archilla Galan Neto, Nicolau
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 09/11/2012 PT
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55.86%
Este trabalho contextualiza o problema da análise estrutural bidimensional de risers verticais ou lançados em catenária livre, fazendo uma breve descrição das etapas para a modelagem dessas estruturas. O problema que este trabalho se propõe a resolver é o da análise dinâmica não linear destas estruturas, no domínio do tempo, apresentando uma formulação que seja capaz de representar de forma adequada as etapas de modelagem destes sistemas. A modelagem foi dividida em duas etapas. A primeira delas é referente à fase de lançamento do riser, com o objetivo de determinar a configuração deformada de equilíbrio, assim como os esforços solicitantes internos decorrentes dessa configuração deformada. Ressalta-se que para os casos de risers em catenária livre, considera-se também o contato unilateral da estrutura com o solo marinho. A segunda etapa é a modelagem da fase de operação da estrutura, por meio de um modelo dinâmico bidimensional. Em ambas as etapas, a formulação apresentada considera os efeitos de acoplamento fluidoestrutura. No caso dos risers em catenária, considera-se também o efeito da interação solo-estrutura. Todo o desenvolvimento das equações foi realizado utilizando-se o método dos elementos finitos MEF. A formulação desenvolvida contempla dois elementos finitos...

Comportamento dinâmico de lajes maciças de concreto leve com pérolas de EPS; Dynamic behavior of massive slabs of lightweight concrete with EPS beads

Sartorti, Artur Lenz
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 03/07/2015 PT
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55.88%
O Concreto Leve Estrutural com Pérolas de EPS (CLEPE), ou simplesmente Concreto com EPS, é uma alternativa na execução de lajes maciças. Como possui uma redução da ordem de 50% no peso próprio em relação ao Concreto Convencional (CC), suas características dinâmicas são diferentes. Neste trabalho descreve-se o comportamento dinâmico de lajes de CLEPE que são comparadas com as de CC por meio de ensaios dinâmicos e uma análise paramétrica. Nos ensaios dinâmicos focou-se a obtenção de três fatores imprescindíveis em uma análise dinâmica, que são as frequências naturais, os modos de vibração (deformadas modais) e o amortecimento estrutural, valor determinado experimentalmente que constitui dado de entrada em simulações numéricas. Os resultados experimentais indicam que o fator de amortecimento do CLEPE é ligeiramente maior que o do CC. Já os resultados da análise paramétrica revelam que a diminuição da rigidez é preponderante em relação à diminuição da massa do CLEPE, o que acarreta na diminuição das frequências naturais das lajes com este material. Mesmo com um amortecimento maior, as lajes de CLEPE apresentam maior sensibilidade às vibrações. Esta constatação, entretanto, não exclui o CLEPE como um material estrutural...

Análise estática e dinâmica de estruturas delgadas de materiais compostos laminados incluindo materiais piezelétricos; Static and dynamic analysis of thin laminated composite structures with piezoelectric materials

Isoldi, Liércio André
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
POR
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Sabe-se que materiais compostos laminados são, hoje em dia, geralmente usados nas indústrias aeronáutica, aeroespacial, naval e outras, principalmente por causa de suas atrativas propriedades se comparadas aos materiais isotrópicos, como alta rigidez/peso, alta resistência, alto amortecimento e boas propriedades relacionadas ao isolamento térmico e acústico, entre outras. Porém, o comportamento de estruturas feitas de materiais compostos pode ser aperfeiçoado através da utilização de materiais inteligentes. Dentre os diferentes tipos comercialmente disponíveis de materiais inteligentes, os materiais piezelétricos são amplamente usados como sensores e atuadores para o monitoramento e controle de estruturas. O efeito piezelétrico direto define que uma deformação mecânica aplicada ao material é convertida em uma carga elétrica. Por outro lado, o efeito piezelétrico inverso define que um potencial elétrico aplicado ao material é convertido em deformação mecânica. Estes efeitos governam a interação eletromecânica nos materiais piezelétricos. O Método dos Elementos Finitos, uma ferramenta amplamente reconhecida e poderosa para a análise de estruturas complexas, é capaz de realizar a integração dos componentes inteligentes e das partes estruturais clássicas. Sendo assim...

Geometric nonlinear dynamic analysis of plates and shells using eight-node hexahedral finite elements with reduced integration

Azevedo, Ricardo Lessa; Awruch, Armando Miguel
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
ENG
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This work presents a geometric nonlinear dynamic analysis of plates and shells using eight-node hexahedral isoparametric elements. The main features of the present formulation are: (a) the element matrices are obtained using reduced integrations with hourglass control; (b) an explicit Taylor-Galerkin scheme is used to carry out the dynamic analysis, solving the corresponding equations of motion in terms of velocity components; (c) the Truesdell stress rate tensor is used; (d) the vector processor facilities existing in modern supercomputers were used. The results obtained are comparable with previous solutions in terms of accuracy and computational performance.

Geometrically nonlinear static and dynamic analysis of composite laminates shells with a triangular finite element

Isoldi, Liércio André; Awruch, Armando Miguel; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas; Morsch, Inacio Benvegnu
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
ENG
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Geometrically nonlinear static and dynamic behaviour of laminate composite shells are analyzed in this work using the Finite Element Method (FEM). Triangular elements with three nodes and six degrees of freedom per node (three displacement and three rotation components) are used. For static analysis the nonlinear equilibrium equations are solved using the Generalized Displacement Control Method (GDCM) while the dynamic solution is performed using the classical Newmark Method with an Updated Lagrangean Formulation (ULF). The system of equations is solved using the Gradient Cojugate Method (GCM) and in nonlinear cases with finite rotations and displacements an iterativeincremental scheme is employed. Numerical examples are presented and compared with results obtained by other authors with different kind of elements and different schemes.

Análise dinâmica da ruptura de cabos em torres autoportantes e estaiadas de linhas de transmissão; Dynamic analysis of broken conductor in lattice self-supported and guyed towers of overhead transmission lines

Bentes, Jennefer Lavor
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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65.86%
Dentre as possíveis causas na falha da transmissão de energia elétrica, o colapso de torres de linhas de transmissão (LTs) é uma problemática amplamente investigada nas últimas décadas, devido principalmente aos inúmeros acidentes registrados nas LTs em todo o mundo. Neste trabalho, o enfoque é dado à análise dinâmica associada à solicitação proveniente da ruptura de cabos, que quando atuante é capaz de desencadear um fenômeno conhecido como efeito cascata. Para a melhor compreensão da resposta das torres metálicas autoportantes e estaiadas submetidas a esse carregamento dinâmico e buscando contribuir para a determinação de critérios de projeto que visem o estabelecimento adequado de rigidez longitudinal às torres de LTs, foram desenvolvidos modelos numéricos no software ANSYS Mechanical/LS-DYNA, considerando a discretização do modelo estrutural no espaço a partir da utilização do Método de Elementos Finitos e a solução do problema dinâmico ao longo do tempo considerando o método de integração direta implícito das equações de movimento, através do método de Newmark. Inicialmente foram desenvolvidas análises estáticas, conforme considerado nos projetos atualmente. Em seguida, foram desenvolvidos dois tipos de análises dinâmicas: uma simplificada com a aplicação da solicitação através de uma função de carregamento ao longo do tempo...

Analise dinamica de problemas não deterministicos usando metodos baseados em conjuntos nebulosos; Dynamic analysis of non-deterministic problems using fuzzy set based methods

Ronaldo Fernandes Nunes
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
Publicado em 27/06/2005 PT
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Neste trabalho, o problema da análise dinâmica de estruturas em médias freqüências é abordado. Em geral, métodos numéricos tais como elementos finitos e elementos de contorno não são apropriados para tratar estes casos. As principais razões são a necessidade do refinamento das malhas com o aumento da freqüência e o cálculo da influência dos parâmetros incertos, cujo efeito em particular, para médias e altas freqüências, tende a ser significativo. O problema do refinamento do modelo pode ser superado através de métodos semi-analíticos, como por exemplo, o método do elemento espectral. Em relação à simulação dos sistemas com parâmetros de entrada incertos, métodos baseados em conjuntos nebulosos e métodos probabilísticos são adotados. Nesta tese, uma proposta combinando o método do elemento espectral com conjuntos nebulosos é conduzida. O principal foco deste trabalho é apresentar uma nova abordagem para o problema em médias freqüências. Neste contexto, funções de resposta em freqüência são adotadas para representar o efeito dos parâmetros de entrada não determinísticos na resposta dinâmica de estruturas. Para ilustrar o procedimento proposto, exemplos numéricos são tratados, como o caso simples de uma placa retangular reforçada com vigas e também o caso de uma estrutura do tipo pórtico; It is well-known that...

Modelagem e analise dinamica de sistemas de proteção de redes de distribuição de energia eletrica na presença de geradores sincronos; Modeling and dynamic analysis of distribution network protection systems in the presence of synchronous generators

Newton Jose de Salles
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 15/03/2007 PT
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A necessidade de desenvolvimento de modelos dinâmicos para estudos de sistemas de proteção de redes de distribuição de energia elétrica tem sido acentuada, recentemente, devido ao grande número de geradores síncronos que estão sendo conectados nestas redes. Assim, o objetivo desta dissertação de mestrado é desenvolver uma biblioteca de modelos dinâmicos para representar os principais relés empregados em sistemas de proteção de redes de distribuição e subtransmissão de energia elétrica na presença de geradores síncronos. Os modelos desenvolvidos são adequados para utilização juntamente com programas de simulação de transitórios eletromagnéticos de sistemas de potência (simulação com realimentação ? close loop), para verificar a influência do sistema de proteção no desempenho da rede, ou independentemente (simulação sem realimentação - open loop), para investigar os algoritmos empregados no relé ou para validar os modelos desenvolvidos. A complexidade adotada para representar os diversos tipos de relés foi decidida tendo-se em mente que tais modelos devem ser precisos o suficiente para desenvolvimento de pesquisas na área de proteção de sistemas de distribuição na presença de geradores síncronos e simples o suficiente para que eles possam ser utilizados para ensino da teoria de sistemas de proteção de redes de distribuição em nível de graduação e pós-graduação. Os modelos foram desenvolvidos para uso no ambiente Matlab/Simulink. Conseqüentemente...

Análise dinâmica não linear de sistema de acionamento de válvulas com tucho hidráulico; Nonlinear dynamic analysis of valvetrain system with hydraulic tappet

Rodrigo Tomoyose
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 22/02/2013 PT
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Motores de ciclo Diesel são máquinas formadas por diversos sistemas mecânicos. Dentre esses sistemas há o de acionamento de válvulas, responsável pelo controle de entrada e saída dos gases na câmara de combustão do motor. Para realizar o projeto de um motor, é essencial prever corretamente o funcionamento dinâmico de seu sistema mecânico. Em engenharia utiliza-se para esse fim uma ferramenta matemática, a análise dinâmica. O uso de equações não lineares na análise dinâmica permite desenvolver modelos matemáticos que representem o contato das válvulas com suas sedes de assentamento, o efeito da pressão residual na abertura da válvula ou o funcionamento da válvula de retenção dentro do tucho hidráulico. O trabalho nesta dissertação envolve o desenvolvimento de um modelo matemático que represente o sistema de acionamento de válvulas de um motor Diesel já em produção. Esse modelo poderá ser utilizado para modificação ou melhoria do motor, ou mesmo como base de conhecimento para futuros projetos.; Diesel engines are machines formed by various mechanical systems, including the valvetrain. This system is responsible for controlling the entry and exit of gases in the combustion chamber of the engine. Able to correctly predict the dynamic operation of the system is essential to design an engine. Dynamic analysis is a mathematical tool used by engineers to be able to predict the dynamic behavior of mechanical systems. The use of nonlinear equations in the dynamic analysis allows developing mathematical models which represent the contact of valve with its seat...

Improving the seismic resistance of masonry buildings : concepts for cultural heritage and recent developments in structural analysis

Lourenço, Paulo B.; Oliveira, Daniel V.
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em //2007 ENG
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Conservation and restoration of historical structures are still a challenge to modern practitioners even if considerable research advances have occurred in the last decades, namely with respect to non-destructive testing, mechanical characterization, tools for advanced numerical analysis, knowledge on traditional materials and techniques, and innovative materials and techniques. In the paper, the ICOMOS Recommendations for the Analysis, Conservation and Structural Restoration of Architectural Heritage are briefly reviewed, together with recent developments in structural analysis. The proposed methodology is applied to Monastery of Jerónimos, in Lisbon, Portugal, including the following steps: seismic action characterization, from the identification of earthquake source areas to the artificial generation of acceleration time histories, using specific theoretical models and including superficial site-effects; simple numerical modeling for a preliminary knowledge of the structural behavior; experimental mechanical characterization of materials and structural elements; installation of static and dynamic monitoring systems aiming at a better understanding of the static and dynamic behavior; development of advanced numerical models including calibration against relevant experimental data; non-linear dynamic analysis of the structure for different earthquake levels.

Geometric nonlinear dynamic analysis of plates and shells using eight-node hexahedral finite elements with reduced integration

Azevedo,Ricardo Lessa; Awruch,Armando Miguel
Fonte: The Brazilian Society of Mechanical Sciences Publicador: The Brazilian Society of Mechanical Sciences
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/09/1999 EN
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This work presents a geometric nonlinear dynamic analysis of plates and shells using eight-node hexahedral isoparametric elements. The main features of the present formulation are: (a) the element matrices are obtained using reduced integrations with hourglass control; (b) an explicit Taylor-Galerkin scheme is used to carry out the dynamic analysis, solving the corresponding equations of motion in terms of velocity components; (c) the Truesdell stress rate tensor is used; (d) the vector processor facilities existing in modern supercomputers were used. The results obtained are comparable with previous solutions in terms of accuracy and computational performance.

Geometrically nonlinear static and dynamic analysis of composite laminates shells with a triangular finite element

Isoldi,Liércio André; Awruch,Armando Miguel; Teixeira,Paulo Roberto de F.; Morsch,Inácio B.
Fonte: Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas - ABCM Publicador: Associação Brasileira de Engenharia e Ciências Mecânicas - ABCM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/03/2008 EN
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Geometrically nonlinear static and dynamic behaviour of laminate composite shells are analyzed in this work using the Finite Element Method (FEM). Triangular elements with three nodes and six degrees of freedom per node (three displacement and three rotation components) are used. For static analysis the nonlinear equilibrium equations are solved using the Generalized Displacement Control Method (GDCM) while the dynamic solution is performed using the classical Newmark Method with an Updated Lagrangean Formulation (ULF). The system of equations is solved using the Gradient Cojugate Method (GCM) and in nonlinear cases with finite rotations and displacements an iterative-incremental scheme is employed. Numerical examples are presented and compared with results obtained by other authors with different kind of elements and different schemes.

Structural dynamic analysis for time response of bars and trusses using the generalized finite element method

Torii,André Jacomel; Machado,Roberto Dalledone
Fonte: Associação Brasileira de Ciências Mecânicas Publicador: Associação Brasileira de Ciências Mecânicas
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2012 EN
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The Generalized Finite Element Method (GFEM) can be viewed as an extension of the Finite Element Method (FEM) where the approximation space is enriched by shape functions appropriately chosen. Many applications of the GFEM can be found in literature, mostly when some information about the solution is known a priori. This paper presents the application of the GFEM to the problem of structural dynamic analysis of bars subject to axial displacements and trusses for the evaluation of the time response of the structure. Since the analytical solution of this problem is composed, in most cases, of a trigonometric series, the enrichment used in this paper is based on sine and cosine functions. Modal Superposition and the Newmark Method are used for the time integration procedure. Five examples are studied and the analytical solution is presented for two of them. The results are compared to the ones obtained with the FEM using linear elements and a Hierarchical Finite Element Method (HFEM) using higher order elements.

Geometrically nonlinear static and dynamic analysis of composite laminates shells with a triangular finite element

Isoldi, Liércio André; Awruch, Armando Miguel; Teixeira, Paulo Roberto de Freitas; Morsch, Inácio Benvegnu
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande Publicador: Universidade Federal do Rio Grande
Tipo: Artigo de Revista Científica
ENG
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55.8%
Geometrically nonlinear static and dynamic behaviour of laminate composite shells are analyzed in this work using the Finite Element Method (FEM). Triangular elements with three nodes and six degrees of freedom per node (three displacement and three rotation components) are used. For static analysis the nonlinear equilibrium equations are solved using the Generalized Displacement Control Method (GDCM) while the dynamic solution is performed using the classical Newmark Method with an Updated Lagrangean Formulation (ULF). The system of equations is solved using the Gradient Cojugate Method (GCM) and in nonlinear cases with finite rotations and displacements an iterativeincremental scheme is employed. Numerical examples are presented and compared with results obtained by other authors with different kind of elements and different schemes.

Kinematic and dynamic analysis for biped robots design

Alba Lucero, David Mauricio
Fonte: Universidade Carlos III de Madrid Publicador: Universidade Carlos III de Madrid
Tipo: Tese de Doutorado Formato: application/pdf
ENG
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En esta tesis un nuevo método para encontrar sistemas dinámicamente equivalentes es propuesto. El objetivo es el de crear una herramienta para el análisis de robots bípedos. La herramienta consiste en modelos simplificados obtenidos del principio de equivalencia dinámica, que dice que si dos sistemas poseen la misma masa, el mismo centro de masa y el mismo momento de inercia, entonces son dinámicamente equivalentes. Este concepto no es nuevo y es comúnmente utilizado en el diseño de máquinas alternativas, o para encontrar el sweet spot de objetos esbeltos tales como bates o espadas. Con la aplicación del principio de equivalencia dinámica se encuentra el centro de percusión. La aportación en esta tesis es la aplicación de este concepto al análisis de robots bípedos, y la extensión del centro de percusión a cadenas cinemáticas. La herramienta fundamental para la obtención de resultados de investigación en esta tesis hace uso del lenguaje de simulación Modelica®. Las simulaciones son altamente detalladas gracias a la librería estándar Multibody incluida en las especificaciones del mismo. Como consecuencia de los trabajos desarrollados se crearon nuevas clases para extender la capacidad de la librería y aplicarla a m´aquinas caminantes. El desarrollo de esta tesis está centrado en el desarrollo de dos modelos. El primero es un péndulo invertido equivalente...

Combining static and dynamic analysis for the reverse engineering of web applications

Silva, Carlos Eduardo; Campos, J. Creissac
Fonte: ACM Publicador: ACM
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em //2013 ENG
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65.9%
Software has become so complex that it is increasingly hard to have a complete understanding of how a particular system will behave. Web applications, their user interfaces in particular, are built with a wide variety of technologies making them particularly hard to debug and maintain. Reverse engineering techniques, either through static analysis of the code or dynamic analysis of the running application, can be used to help gain this understanding. Each type of technique has its limitations. With static analysis it is difficult to have good coverage of highly dynamic applications, while dynamic analysis faces problems with guaranteeing that generated models fully capture the behavior of the system. This paper proposes a new hybrid approach for the reverse engineering of web applications' user interfaces. The approach combines dynamic analyzes of the application at runtime, with static analyzes of the source code of the event handlers found during interaction. Information derived from the source code is both directly added to the generated models, and used to guide the dynamic analysis.; This work is funded by ERDF - European Regional Development Fund through the COMPETE Programme (operational programme for competitiveness) and by National Funds through the FCT - Fundação para a Ciência e a Tecnologia (Portuguese Foundation for Science and Technology) within project FCOMP-01-0124-FEDER-015095. Carlos Eduardo Silva is further funded by the Portuguese Government through FCT...

Fatigue analysis and life prediction of composite highway bridge decks under traffic loading

Leitão,Fernando N.; Silva,José Guilherme S. da; Andrade,Sebastião A. L. de
Fonte: Associação Brasileira de Ciências Mecânicas Publicador: Associação Brasileira de Ciências Mecânicas
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/05/2013 EN
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Steel and composite (steel-concrete) highway bridges are currently subjected to dynamic actions of variable magnitude due to convoy of vehicles crossing on the deck pavement. These dynamic actions can generate the nucleation of fractures or even their propagation on the bridge deck structure. Proper consideration of all of the aspects mentioned pointed our team to develop an analysis methodology with emphasis to evaluate the stresses through a dynamic analysis of highway bridge decks including the action of vehicles. The design codes recommend the application of the curves S-N associated to the Miner's damage rule to evaluate the fatigue and service life of steel and composite (steel-concrete) bridges. In this work, the developed computational model adopted the usual mesh refinement techniques present in finite element method simulations implemented in the ANSYS program. The investigated highway bridge is constituted by four longitudinal composite girders and a concrete deck, spanning 40.0m by 13.5m. The analysis methodology and procedures presented in the design codes were applied to evaluate the fatigue of the bridge determining the service life of the structure. The main conclusions of this investigation focused on alerting structural engineers to the possible distortions...

Performance and Numerical Behavior of the Second-Order Scheme of Precise Time-Step Integration for Transient Dynamic Analysis

Ma, Hang; Yin, Feng; Qin, Qing Hua
Fonte: Wiley Interscience Publicador: Wiley Interscience
Tipo: Artigo de Revista Científica
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65.75%
Spurious high-frequency responses resulting from spatial discretization in time-step algorithms for structural dynamic analysis have long been an issue of concern in the framework of traditional finite difference methods. Such algorithms should be not onl

On Sensitivity of Time Step for Dynamic Analysis of Bridges under Moving Loads

Hamidi, Sajad Ahmad
Fonte: Universidade Cornell Publicador: Universidade Cornell
Tipo: Artigo de Revista Científica
Publicado em 18/02/2015
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In the analysis of structures under dynamic loads, selection of a proper time step has a great influence to reach exact results. In this research determination of proper time step in dynamic analysis of railway bridges under high speed moving loads is considered. Dynamic responses of four simple span steel bridges with 10, 15, 20 and 25 meter length to moving trains with speed from 100 to 400 km/h and axle distances from 13 to 23 meter are calculated considering different time steps in analysis. The results indicate that by increase in moving speed of vehicle (increase in loading speed) the length of proper time step for dynamic analysis is reduced. In contrast by increase in span length (increase in bridge vibration period) longer time steps can be used in dynamic analysis. In this research by investigation of dynamic analysis results, an equation is suggested for determination of proper time step for dynamic analysis of bridges under moving loads.