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Modelo econômico-operacional para análise e dimensionamento de terminais de contêineres e veículos.; Economical and operational model for analisis and design of containers and vehicles terminals.

Fernandes, Marcelo Gomes
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 19/04/2001 PT
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36.99%
Com a crescente demanda do transporte multimodal conteinerizado verificado no Brasil, o gerenciamento dos processos logísticos associados ao transporte e às operações portuárias tornou-se uma atividade complexa, envolvendo uma vasta quantidade de variáveis que interferem no desempenho das operações. Na atual conjuntura, a busca pela eficiência nos processos logísticos constitui um fator primordial nesta área. A utilização da simulação como ferramenta permite a visualização minuciosa no desempenho dos recursos utilizados demonstrando ser uma ferramenta poderosa e muito eficiente nas tomadas de decisões e solução de problemas. O modelo computacional desenvolvido permite avaliar as configurações criadas e os arranjos dos equipamentos utilizados, bem como uma variação do número de equipamentos, isto é, uma completa simulação do sistema portuário. Essa simulação, baseada numa movimentação estimada, permitirá o cálculo dos tempos de espera em fila, tempo de atendimento, taxa de ocupação dos equipamentos. Pode-se também variar os arranjos internos do terminal, alterando os tempos das operações envolvidas, podendo assim melhorar o terminal reduzindo tempos de espera e os custos por contêiner movimentado. Em resumo...

Modelo para o dimensionamento de uma frota de contêineres para uma empresa de navegação.; Containers fleet sizing model for a carrier.

Yaguiu, Katia
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 27/09/2006 PT
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37.33%
Para uma empresa de navegação, manter uma frota grande de contêineres próprios poderia gerar custos desnecessários para manutenção dos estoques destes contêineres; contudo, se a frota de contêineres próprios for pequena, poderia resultar em um número grande de contêineres arrendados a curto prazo. Assim, nesta dissertação desenvolve-se um modelo de programação linear capaz de estimar a frota ótima de contêineres próprios e alugados, que envolve a dificuldade da tomada de decisão em um comércio extremamente desequilibrado. A revisão bibliográfica apresenta poucas publicações que tratam do tema proposto. O trabalho desenvolvido por Imai e Rivera (2001) é examinado por ser mais semelhante ao tema proposto para esta dissertação. Por tratarem do dimensionamento de frota de contêineres para dois portos e não admitirem aleatoriedades nos tempos de movimentação terrestre de contêineres outros procedimentos foram examinados. Para tentar solucionar o problema de dimensionamento de frota de contêineres próprios para a empresa de navegação dois métodos são analisados: modelo de simulação probabilística e modelo de programação linear. O modelo de simulação é desenvolvido para um problema pequeno. Conforme a ampliação deste modelo e o aumento do número de variáveis...

Modelo integrado para seleção de cargas e reposicionamento de contêineres vazios no transporte marítimo.; Integrated model of cargo selection and empty containers repositioning in maritime transport.

Teixeira, Rafael Buback
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 23/09/2011 PT
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37.15%
A popularização dos contêineres no transporte de cargas gerais por volta dos anos 60 provocou significativa mudança no tráfego de mercadorias ao redor do mundo. A utilização deste equipamento simplifica e agiliza o processo de transporte e manuseio de cargas, uma vez que permite a movimentação entre diferentes modais com rapidez e segurança nas operações de carga e descarga. Neste contexto, esta pesquisa trata do problema que integra decisões de escolha de cargas a serem transportadas pelo modal marítimo com decisões de reposicionamento de contêineres vazios de modo a maximizar a receita total. O modelo baseia-se em um problema de fluxo em rede multiproduto, a partir da qual é proposta uma modelagem matemática inédita, que permite levar em consideração as principais restrições encontradas na prática tais como: horizonte de planejamento de longo prazo; diferentes tipos e tamanhos de contêineres; múltiplos navios, rotas e suas respectivas programações; rotas que permitem que um porto seja visitado mais de uma vez; capacidades dos navios em termos de número máximo de contêineres cheios e vazios por tipo e peso máximo total; para cada rota e trecho entre dois portos consecutivos; etc. O modelo proposto foi implementado em C++ e utiliza o software de otimização GUROBI...

Métodos quantitativos para o problema de dimensionamento e sequenciamento de lotes na indústria de embalagens de vidro; Quantitative methods for lot sizing and scheduling in glass containers industry

Fachini, Ramon Faganello
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 16/01/2015 PT
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36.99%
O problema de dimensionamento e sequenciamento de lotes vem sendo extensivamente estudado por pesquisadores da área de Pesquisa Operacional e há uma tendência de que tais trabalhos passem a cada vez mais integrar aspectos reais dos processos produtivos. Entretanto, percebe-se que os estudos conduzidos em alguns setores industriais negligenciam importantes restrições tecnológicos dos processos de produção e isso afasta esses trabalhos de Pesquisa Operacional de uma aplicação efetiva, como é o caso da indústria de embalagens de vidro. Neste contexto, propõe-se um modelo de programação inteira mista e um método de solução para o problema de dimensionamento e sequenciamentos de lotes na indústria de embalagens de vidro, sendo que este trabalho diferencia-se dos demais existentes na literatura por agregar restrições tecnológicas específicas desse processo produtivo. O modelo proposto, denominado CLSD-GCST, foi amplamente validado com base em um conjunto de testes com 40 instâncias de um problema real de uma grande empresa do setor no pacote comercial IBM ILOG CPLEX Optimization Studio Versão 12.5. A validação do modelo incluiu ainda uma análise de ganhos potenciais para o negócio de baseada no modelo SCOR. Já o método de solução proposto consiste em uma metaheurística de Busca em Vizinhança Variável (VNS) e se mostrou promissor para a solução do problema estudado...

Sistema para distribuição integrada de contêineres cheios e vazios; An empty and full containers integrated distribution system

Bandeira, Denise Lindstrom; Becker, Joao Luiz; Borenstein, Denis
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
POR
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37.15%
Este artigo apresenta um modelo de rede integrado combinando realocação de contêineres vazios e operações de transbordo de contêineres cheios e vazios, visando auxiliar gestores no tratamento do desequilíbrio normalmente existente entre quantidades de contêineres de exportação e de importação. Na rede, os nós representam clientes, companhias de leasing, portos e depósitos em terra; os arcos representam rotas de transporte. O modelo matemático subjacente opera em estágios. Primeiro, a demanda de contêineres vazios é ajustada, considerando suprimentos e demandas globais. A seguir, um modelo de transbordo determina a solução de mínimo custo, utilizando programação linear. Os roteiros de transporte são registrados e controlados dinamicamente, repetindo os estágios ciclicamente, para um dado horizonte de tempo. O modelo é fl exível, permitindo a confi guração de vários parâmetros. Um sistema de simulação foi implementado utilizando parâmetros gerados aleatoriamente, a fi m de avaliar a complexidade do modelo, testar diferentes soluções e verifi car a formulação matemática.; This paper presents an integrated network model combining empty containers assignment, and empty and full containers transhipment operations...

Evaluation of alternative containers to determining the working width of fertilizer spreaders

Primo, Marcelo A.; Gurgacz, Flavio; Kunz, Vilson L.; Primo, Lucas I.; Furlan, Fernando; Silva, Suedêmio L.; Gabriel Filho, Antonio
Fonte: Associação Brasileira de Engenharia Agrícola (SBEA) Publicador: Associação Brasileira de Engenharia Agrícola (SBEA)
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: 525-534
ENG
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27.31%
Os ensaios de largura de trabalho e uniformidade de distribuição são de difícil execução para o agricultor por exigirem equipamentos, recursos e métodos complexos. Portanto, este trabalho teve como objetivo avaliar coletores alternativos para tornar mais acessível a regulagem e a avaliação de distribuidores de fertilizantes sólidos a lanço. Foram utilizados quatro diferentes conjuntos de coletores: i) coletores construídos segundo a norma ISO 5690/1; ii) coletores de polietileno (bandejas plásticas) com tela de sombreamento para evitar o ricochete de material; iii) coletores formados por caixas de leite longa vida, e iv) coletores formados por vasos de polietileno (número 3,5). Também foram utilizados três diferentes distribuidores para as avaliações. Os coletores alternativos apresentaram maior retenção de partículas que os coletores normatizados. A largura efetiva de trabalho obtida para os coeficientes de variação de 12,5; 15; 17,5 e 20% variou entre os coletores nos diferentes percursos. O coletor que mais se assemelhou à norma foram os vasos de polietileno. Constatou-se que a altura dos coletores foi mais importante para sua eficiência do que a sua área de coleta.; Farmers have difficult of determining the evenness of transverse distribution and the working width...

Eficiencia da triplice lavagem em unidades de recebimento de embalagens de agrotoxicos; Triple rinse efficiency at received containers in pesticide containers collection units

Samanta Cristina Chiquetti
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 25/02/2005 PT
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37.39%
Os agrotóxicos têm sido usados na agricultura, mundialmente, para proteger as plantações e solos do ataque de pragas. As formulações de agrotóxicos devem ser acondicionadas em embalagens seguras e adequadas a cada tipo de produto. Após o uso da formulação, as embalagens vazias, contaminadas com resíduo de agrotóxicos, devem ser descartadas de maneira correta e segura, sendo a forma recomendada, no Brasil, a tríplice lavagem. Neste trabalho foi avaliada a eficiência da tríplice lavagem realizada em embalagens de agrotóxicos enviadas à Central de Recebimento de Embalagens Vazias, em Piracicaba, São Paulo, através da análise dos quatro ingredientes ativos mais comercializados nesta região: glifosato, MSMA, ametrina e tebutiurom. Foram analisadas, 75 embalagens de glifosato, 72 de MSMA, 70 de ametrina e 104 de tebutiurom. Os resultados demonstraram que 34,67 % das embalagens com glifosato, 58,33 % das com MSMA, 75,71 % das com ametrina e 73,07 % das com tebutiurom estavam em não conformidade com a norma vigente, ou seja, com um resíduo remanescente acima de 0,01 %. Concluiu-se que as embalagens analisadas apresentaram elevada percentagem dos princípios ativos, indicando que as tríplices lavagens foram executadas em desacordo à forma recomendada; Pesticide formulations have been used in agriculture worldwide to protect the crops and soils from the attack of any pest. These formulations must be stored in safe containers proper to each kind of product. After use...

Modelagem e resolução do problema de otimização conjunta do plano de estiva e movimentação de contêineres em pátios portuários; Modeling and resolution of the joint optimization problem of the stowage plan problem and handling of containers in port yards

Catarina Junqueira
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 03/06/2015 PT
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37.2%
A eficiência de um terminal portuário é essencial para permitir o incremento do fluxo de contêineres em uma cadeia global de suprimentos. Neste trabalho, é proposta a integração do problema de movimentação de contêineres no pátio com o problema do plano de estiva do navio. Na literatura é provado que ambos os problemas são NP-Completos, para tanto, é proposta a adaptação de um método que já foi empregado com sucesso na resolução do problema do plano de estiva: a representação por regras. As regras definem ao longo de n portos, como vai ocorrer a sequência de carregamento e descarregamento de contêineres e tem como objetivo reduzir o número de movimentos desnecessários. A contribuição prática dar-se-á pela redução na quantidade de informações necessárias para se representar a tomada de decisões através de um modelo matemático. Além disso, a representação por regras tem a grande vantagem de utilizar uma representação bastante compacta que assegura a geração de soluções factíveis. São apresentados os resultados obtidos com exemplos numéricos que mostram que, com baixo tempo computacional foi possível obter sequências de movimentos factíveis.; The efficiency of a port terminal is essential to allow the increase of the flow of containers in a global supply chain. In this work...

Frequency, diversity, and productivity study on the Aedes aegypti most preferred containers in the city of Manaus, Amazonas, Brazil

PINHEIRO,Valéria Cristina Soares; TADEI,Wanderli Pedro
Fonte: Instituto de Medicina Tropical Publicador: Instituto de Medicina Tropical
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/10/2002 EN
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37.15%
The most preferred containers by Aedes aegypti were studied April and July (rainy and dry periods) in two Manaus neighbourhoods. In all, 2,700 premises and 13,912 containers were examined, most (87%) recorded outdoors. Out of the 13,100 inspected premises, only 1.6% showed to be positive for Aedes aegypti, summing up to 7,916 collected samples. Most frequently found containers outdoors in either neighbourhood regardless of rain or dry period were Bottles flasks and Storage, and indoors, Fixed, Flowerpots, and buckets. Productivity was estimated according to the number of premises and positive containers investigated, showing the actual container groups productivity. Considering both rainy and dry periods outdoors at Praça 14 the groups of Tyre, Flask, Bottle, Construction Equipment and Fixed, had the highest averages respectively. Construction Equipment and Flask groups were the most productive in Coroado in April. Flask, Construction Equipment and Storage groups stood out in July.

Variation in Aedes aegypti (Linnaeus) (Diptera, Culicidae) infestation in artificial containers in Caxias, state of Maranhão, Brazil

Soares-da-Silva,Joelma; Ibiapina,Sebastiana Silva; Bezerra,Juliana Maria Trindade; Tadei,Wanderli Pedro; Pinheiro,Valéria Cristina Soares
Fonte: Sociedade Brasileira de Medicina Tropical - SBMT Publicador: Sociedade Brasileira de Medicina Tropical - SBMT
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/04/2012 EN
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37.28%
INTRODUCTION: Dengue is a serious public health problem worldwide, with cases reported annually in tropical and subtropical regions. Aedes aegypti (Linnaeus, 1762), the main vector of dengue, is a domiciliary species with high dispersal and survival capacities and can use various artificial containers as breeding sites. We assessed potential container breeding sites of A. aegypti in the municipality of Caxias, Maranhão, Brazil. METHODS: In the initial phase, we analyzed 900 properties in 3 neighborhoods during the dry and rainy seasons (August-October 2005 and February-April 2006, respectively). During the second sampling period, September 2006-August 2007, we used 5 assessment cycles for 300 properties in a single neighborhood. RESULTS: During the dry and rainy seasons, water-storage containers comprised 55.7% (n = 1,970) and 48.5% (n = 1,836) of the total containers inspected, and showed the highest productivity of immature A. aegypti; we found 23.7 and 106.1 individuals/container, respectively, in peridomicile sites. In intradomicile sites, water-storage containers were also the most important breeding sites with 86.4% (n = 973) and 85.6% (n = 900) of all containers and a mean of 7.9 and 108.3 individuals/container in the dry and rainy seaso-October 2006 (1...

Evaluation of alternative containers to determining the working width of fertilizer spreaders

Primo,Marcelo A.; Gurgacz,Flavio; Kunz,Vilson L.; Primo,Lucas I.; Furlan,Fernando; Silva,Suedêmio L.; Gabriel Filho,Antonio
Fonte: Associação Brasileira de Engenharia Agrícola Publicador: Associação Brasileira de Engenharia Agrícola
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/09/2008 EN
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27.31%
Farmers have difficult of determining the evenness of transverse distribution and the working width, due the tests with this aim require equipments and complex methodologies. So, this study evaluates some alternative containers with the aim to allow a more accessible adjustment of the full width of the solid fertilizer spreaders. Four different containers were tested: i) standard container constructed in accordance with ISO 5690/1; ii) container of polyethylene (plastic trays) with screen shading to prevent the ricochet of material; iii) containers composed by boxes of long-life milk, and iv) containers composed by flowerpots (number 3.5). Also, three different spreaders were used for the tests. Alternative containers showed greater retention of particles than the standardized containers. The full width of work obtained for the coefficients of variation of 12.5; 15; 17.5 and 20%, ranged due the containers in the different pathways. The flowerpots of polyethylene showed similar results to the standardized containers. The heights of the containers were more important for its efficiency than its area of collection.

Mobile RFID management - an application scenario on the handling of industrial liquid containers

Botterweck, Goetz; Hampe, Felix J.; Westenberg, Sven
Fonte: University of Limerick Publicador: University of Limerick
Tipo: info:eu-repo/semantics/conferenceObject; all_ul_research; ul_published_reviewed
ENG
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36.84%
peer-reviewed; This paper deals with concepts, challenges and design alternatives for the application of RFID technology within an industry context. We are especially interested in the combination of RFID technology with positioning information and mobile networks. To discuss these topics, we introduce an application scenario concerning the handling of industrial liquid containers along an integrated supply chain. First we describe the traditional approach and some of the problems involved with it. We then contrast this with an improved process using RFID technology. The scenario is augmented by a discussion of an appropriate application prototype. This paper thus contributes to the debate on RFID and highlights the challenges of integrating various mobile technologies in order to efficiently support supply chain processes.

"Pack 'em, stack 'em and rack 'em": the reuse and reuse of shipping containers for prison accommodation

Grant, E.
Fonte: Australian Institute of Quantity Surveyors Publicador: Australian Institute of Quantity Surveyors
Tipo: Artigo de Revista Científica
Publicado em //2013 EN
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37.08%
Shipping containers are gaining increasing recognition for their apparent durability, adaptability, light weight, ‘low cost' and ease of stacking, spurring a trend that has resulted in shipping container sculpture, homes, housing, hotels, and museums. The use of prefabricated, pre-manufactured and prototype building methods for prison construction has grown considerably as some jurisdictions attempt to deal with the construction of prisons with speed and economy. In the last three years, shipping containers have been used in the prison sector as a way of managing burgeoning prison populations. Recent prison developments in both Australia and New Zealand where shipping containers have been employed for prisoner housing are of considerable interest. In this article, the financial, functional, structural, technical, environmental and architectonic impacts of this approach are discussed.; Elizabeth Grant

Uso de containers refrigerados para o armazenamento de produtos agricolas; Using of refrigerated containers from storage of agricultural produces

Barbara Janete Teruel Mederos
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 20/08/1996 PT
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37.28%
A refrigeração é o único método para o armazenamento prolongado de produtos agrícolas como frutas e hortaliças frescas, entre outros. Em muitos produtos perecíveis, a qualidade comestível pós-colheita, aumenta e depois diminui rapidamente se não for utilizado o armazenamento a frio. As deteriorações são mais rápidas devido ao processo de respiração, onde há liberação de calor, além de CO2 e vapor d' água. O uso de containers, para fins de refrigeração, toma-se hoje uma alternativa muito interessante quando se trata de prolongar o tempo de comercialização, devido aos altos custos de investimento para câmaras frigoríficas estáticas. Existe também a necessidade de geração de tecnologias simples e de fácil utilização, pelo pequeno e médio produtor, que permitam a manutenção da qualidade dos produtos. No entanto, na América Latina e particularmente no Brasil, há perdas significativas pós-colheita principalmente onde há falta de armazenagem refrigerada. A título de exemplo a cidade de São Paulo registra grandes perdas de frutas e hortaliças principalmente no verão, podendo atingir até 15% do total comercializado, e para alguns produtos estimadas em até 50%. Entre as principais vantagens destes containers estão: possibilidades de aluguel ("sistema leasing") por tempo determinado...

The Effect of cyclic environment on the compression strength of curtain coated corrugated containers

Sangchai, Paijit
Fonte: Rochester Instituto de Tecnologia Publicador: Rochester Instituto de Tecnologia
Tipo: Tese de Doutorado
EN_US
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27.4%
Cyclic changes in temperature and humidity in real-life distribution environments decrease BCT and life-span of standard corrugated containers. As a result, BCT obtained from testing at standard TAPPI environment may be inadequate to protect the products inside from damages during real-life distribution. The corrugated containers users need to understand this concept in order to design a proper corrugated containers at a cost-efficient price that can retain BCT in these extreme temperature and humidity changes environments. Wax curtain coating is one of the most commonly used techniques to retain BCT of corrugated containers that are distributed in short-term high humidity environment, and usually found in the fresh produce, poultry and meat industries. In this study, standard and wax curtain coated corrugated containers were top-loaded with two different safety factors and conditioned in three different cyclic environments. Every 24 hours, moisture contents and heights of these loaded test containers were determined to investigate life-span and relationship between moisture content change and reduction in height. In addition, unloaded standard and wax curtain coated corrugated containers were conditioned in three different cyclic and constant environments. The reduction in BCT of these unloaded test containers in each cyclic and constant environment was investigated after the loaded test containers in that cyclic environment reached the critical deflection. The results of the experiment showed that there was a notable difference in reduction in BCT of the standard unloaded test containers after exposure to every cyclic and constant environments...

A material cost and weight comparison of shipping containers using ECT versus burst strength for room air conditioners

McSweeney, Anne Margaret
Fonte: Rochester Instituto de Tecnologia Publicador: Rochester Instituto de Tecnologia
Tipo: Tese de Doutorado
EN_US
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36.84%
This research compares the material cost and weight of using edge crush specifications for the selection of a Whirlpool Corporation room air conditioner shipping container verses Mullen burst strength specifications. For the purposes of this thesis, the air conditioner studied is referred to as Product "M". The following presumptions are made. The material cost of using an ECT performance specified container is lower than the material cost of a Mullen specified container. The material weight is less using an ECT specified shipping container rather than a Mullen specified shipping container. The data generated first are the strength of the product and its interior packaging. This is determined through the use of vertical compression methods. After the internal product and package strength is determined, the stack height and safety factors required are used to calculate the necessary shipping container strength. The findings of this study on Product "M" are as follows. First, ECT specified material is 4.3% more cost effective than Mullen specified material. Second, ECT specification results in 17.5% less material by weight than Mullen specification. Using a hypothetical product volume of 250,000 units per year, the savings of $0.06 and 0.73 pounds...

Optimised manufacture, packing and distribution of e-fluted corrugated detergent containers

Kancelir, Enis
Fonte: Rochester Instituto de Tecnologia Publicador: Rochester Instituto de Tecnologia
Tipo: Tese de Doutorado
EN_US
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36.99%
E-fluted corrugated containers are widely used on the European markets and other markets world-wide. The production of this type of containers is therefore very important in the area of detergent packing and distribution. It is very important to improve and develop such forms of packing. This paper shows the method of packing which is as effective as the one we have used by now, but which involves significant reduction in the costs of operation. Additional rationalisation has been also defined by adequate ASTM testing methods.

Principales criaderos para Aedes aegypti y culícidos asociados, Argentina; Main breeding-containers for Aedes aegypti and associated culicids, Argentina

Stein, Marina; Oria, Griselda Inés; Almirón, Walter Ricardo
Fonte: Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública Publicador: Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; ; ; ; Formato: application/.pdf
Publicado em 01/10/2002 SPA
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36.99%
Se identificaron criaderos de Aedes (Stegomyia) aegypti en dos ciudades de la provincia del Chaco (Noreste de Argentina): Presidencia Roque Saenz Peña y Machagai. Los recipientes encontrados en los patios de las viviendas capaces de colectar agua se clasificaron según tipo y tamaño, se contaron y examinaron. Aedes aegypti y Culex quinquefasciatus fueron las especies mas abundantes, encontrándose además Cx. maxi, Cx. saltanensis y Ochlerotatus scapularis. Los neumáticos y cajas de baterías para autos fueron los recipientes que más aportaron a la producción de formas inmaduras de los culícidos colectados. Las lluvias fueron un factor importante para la proliferacion de Ae. aegypti, así como también el habito comun en la población de guardar recipientes en sus casas que permitan el desarrollo de estos culícidos.; Breeding containers for Aedes (Stegomyia) aegypti were identified in two cities of Chaco Province (northeast Argentina): Presidencia Roque Saenz Peña and Machagai. All water-retaining recipients found in house backyards capable to retain water were classified according to their type and size, counted and checked. Aedes aegypti and Culex quinquefasciatus were the most frequently collected species, being also found Cx. maxi...

Estudo da freqüência e produtividade dos recipientes preferenciais de Aedes aegypti na cidade de Manaus, Amazonas, Brasil; Frequency, diversity, and productivity study on the Aedes aegypti most preferred containers in the city of Manaus, Amazonas, Brazil

PINHEIRO, Valéria Cristina Soares; TADEI, Wanderli Pedro
Fonte: Universidade de São Paulo. Instituto de Medicina Tropical de São Paulo Publicador: Universidade de São Paulo. Instituto de Medicina Tropical de São Paulo
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; ; ; ; Formato: application/pdf
Publicado em 01/10/2002 ENG
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37.15%
Estudaram-se os recipientes preferenciais de Aedes aegypti em dois bairros da cidade de Manaus nos meses de abril (período chuvoso) e julho (período seco). Foram inspecionados 2.700 imóveis e registrou-se 13.912 recipientes, a maioria (87%) localizados no peridomicílio. Do total de 13.100 recipientes pesquisados, apenas 1,6% foram positivos para Aedes aegypti, totalizando 7.916 exemplares coletados. Os recipientes existentes mais freqüentes no peridomicílio dos dois bairros e nos dois períodos, foram os grupos Garrafa, Frascos e Armazenamento e no intradomicílio foram Fixos, Vasos e Armazenamento. Calculou-se a produtividade pelos imóveis pesquisados e também pelos recipientes positivos para obter-se a produtividade real dos grupos de recipientes. Considerando-se o período chuvoso, na Praça, no peridomicílio tiveram as maiores médias os grupos Pneus, Frasco e Garrafa e em julho o grupo Peças e Materiais de Construção e Fixos. No bairro Coroado em abril, foram mais produtivos os grupos Armazenamento, Peças e Materiais de Construção e Frasco. No mês de julho se destacaram os grupos Frasco, Peças e Materiais de Construção e Armazenamento.; The most preferred containers by Aedes aegypti were studied April and July (rainy and dry periods) in two Manaus neighbourhoods. In all...

Caçambas coletoras de resíduos da construção e demolição no contexto do mobiliário urbano: uma questão de saúde pública e ambiental; Containers for construction and demolition waste as urban furnishing: an environmental and public health issue

Araujo, Joyce Maria de; Günther, Wanda Maria Risso
Fonte: Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública Publicador: Universidade de São Paulo. Faculdade de Saúde Pública
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; ; ; Formato: application/pdf
Publicado em 01/04/2007 POR
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37.25%
A utilização de caçambas metálicas em áreas públicas para acondicionar resíduos da construção e demolição-RCD tem sido incrementada, em cidades brasileiras, a partir da década de 1990, contribuindo para o adensamento do mobiliário urbano e modificando a paisagem urbana. Este equipamento é utilizado para confinar os resíduos de modo a impedir sua dispersão no ambiente, facilitar sua coleta e transporte e evitar a exposição de moradores e transeuntes. A despeito dessas vantagens, as caçambas representam um perigo ao ambiente e à saúde pública. Com objetivo de verificar a interferência das caçambas nas ruas e calçadas e identificar situações de risco, foi realizado um estudo de campo envolvendo 58 caçambas estacionadas em 5 diferentes bairros da cidade de São Paulo. Aspectos como localização e disposição, identificação e uso de pintura reflexiva para prevenção de acidentes com veículos automotivos e conteúdo da caçamba foram observados. Os resultados indicaram a presença de não-conformidades, na maioria dos casos observados, como: localização inadequada, pintura reflexiva não existente ou apagada, quantidade excessiva de resíduos, presença de matéria orgânica ou resíduos perigosos, objetos cortantes ou pontiagudos extrapolando os limites da caçamba...