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Aderência aço-concreto: simulação numéricadosensaios de arranchamento pull-out e APULOT usando o programa ATENA

Tavares, A. J.; Barbosa, M. P.; Bittencourt, T. N.; Lorrain, M.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: 138-157
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The bond between steel and concrete is essential for the existence of reinforced concrete structures, as both materials act together to absorb structural strain. The bond phenomenon is considered to be complex regarding many factors that affect it. Several types of bond tests have been proposed over years. One is the modified proposed of pull-out test, which was elaborated by Lorrain and Barbosa [1] called APULOT test (Appropriete pull-out-test). Based on experimental results obtained by Vale Silva[2] either by conventional pull-out tests, or by modified pull-out test, APULOT, seeks to know the numeric behavior of bond steel-concrete through a numerical simulation using a calculation code ATENA which is based on the Finite Element Method (FEM). The numerical simulation provided better evaluate the stress distribution and cracking that occurs during the test, thereby becoming a valuable tool to support the experimental project that aims to validation, validation partially or not recommend the modified bond test steel-concrete - APULOT test - as quality control test of structural concrete. The numerical results showed good representation compared to experimental results.; A aderência entre o aço e o concreto é fundamental para a existência das estruturas de concreto armado...

Similaridades entre resistência à punção em lajes-cogumelo e ao cisalhamento em vigas de concreto armado com fibras de aço

Hanai,J.b. De; Holanda,K.m.a.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/03/2008 PT
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O artigo analisa a influência da adição de fibras de aço ao concreto, tanto na resistência à punção em lajes-cogumelo quanto na resistência ao cisalhamento em vigas de concreto armado. Pela análise dos resultados de ensaios de modelos estruturais de lajes e vigas em condições análogas, foram identificadas similaridades de efeitos no seu comportamento estrutural. As lajes e vigas análogas testadas tinham a mesma altura, taxa de armadura longitudinal e propriedades do concreto. Os concretos aplicados foram dosados para atingir diferentes níveis de resistência, inclusive aquelas consideradas elevadas. As fibras empregadas eram de fios de seção transversal circular e retangular, com ganchos nas extremidades e diferentes relações de aspecto. A capacidade resistente última e a ductilidade das lajes e vigas análogas mostraram as mesmas tendências, conforme o volume de fibras de aço variou entre 0% e 2%. Desenvolveu-se uma análise teórica para avaliar a capacidade resistente última das lajes e vigas, sendo que as principais conclusões foram: a) os ensaios de flexão sobre prismas de concreto fornecem informações muito úteis para a dosagem de concretos com fibras de aço e sua aplicação em lajes sujeitas à punção; b) modelos teóricos que assumem uma dependência linear entre capacidade resistente (à punção e ao cisalhamento) e o volume de fibras oferecem resultados satisfatórios para dimensionamento.

Variabilidade da aderência e das propriedades mecânicas do concreto auto-adensável

Almeida Filho,F. M.; Barragán,B. E.; Casas,J. R.; El Debs,A. L. H. C.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/03/2008 PT
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Esta pesquisa tem como objetivo estudar a variabilidade das propriedades mecânicas (resistência à compressão, módulo de elasticidade longitudinal e resistência à tração) e da resistência de aderência do concreto auto-adensável (CAA), com resistência à compressão do concreto de 50 MPa aos 28 dias, variando o tamanho máximo do agregado graúdo e sua fluidez. Os ensaios foram realizados em corposde- prova de 15 x 30 cm e em vigas padronizadas de acordo com o Rilem-Ceb-Fib (1973). De acordo com os resultados obtidos, pode-se concluir que a variabilidade do concreto auto-adensável é pequena para o módulo de elasticidade e para a resistência à compressão e grande para a resistência à tração por causa do modo de ruptura do modelo. Com relação à resistência de aderência, a variabilidade foi pequena mostrando que o concreto auto-adensável é material confiável com grande potencial de utilização no mercado da construção civil.

Modelagem computacional de vigas de concreto armado reforçado com fibras de aço submetidas a cisalhamento

Araújo,D. L.; Carmo,L. C.; Nunes,F. G. T.; Toledo Filho,R. D.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/03/2010 PT
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A modelagem computacional cada vez mais se torna parte integrante das atividades dos pesquisadores e profissionais da área de engenharia civil. Para isso, o conhecimento do comportamento mecânico dos materiais é de fundamental importância. No caso das estruturas de concreto submetidas a esforços de cisalhamento, para a correta representação do seu comportamento é necessária a determinação do fator de retenção do cisalhamento. Neste trabalho, procura-se determinar esse fator para concretos reforçados com fibras de aço por meio de ensaios de cisalhamento direto em corpos-de-prova prismáticos associados à modelagem computacional. Foi estudada, em laboratório, uma matriz de concreto com resistência à compressão de 50 MPa, à qual foram adicionadas 1,0% e 2,0% de fibras de aço. A relação tensão versus deslizamento foi determinada experimentalmente, sendo em seguida realizada uma análise inversa dos corpos-de-prova de modo a se determinar o fator de retenção do cisalhamento do concreto reforçado com fibras de aço. Para tanto, foi utilizado o programa comercial de elementos finitos DIANA© 8.1.2. Ao final, o fator de retenção do cisalhamento, bem como a influência das fibras na fissuração, foi validado por meio da modelagem de vigas de concreto armado reforçado com fibras de aço submetidas a esforços de cisalhamento disponíveis na literatura.

Efeito de altas temperaturas na resistência à compressão, resistência à tração e módulo de deformação do concreto

Souza,A. A. A. de; Moreno JR,A. L.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2010 PT
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Este trabalho teve como objetivo a investigação experimental do comportamento do concreto quando submetido a elevadas temperaturas. Um concreto de utilização comum em nossa região, com cimento e agregados usuais, misturados em proporções também usuais (traço), foi submeti- do a temperaturas de 300 °C, 600°C e 900 °C , de maneira a se avaliar prováveis alterações na resistência à compressão, na resistência à tração e no módulo de deformação deste concreto. O efeito do resfriamento rápido do concreto, usual em intervenções de combate a incêndios, foi avaliado; alguns dos corpos-de-prova submetidos às altas temperaturas estipuladas foram resfriados rapidamente e outros foram resfriados len- tamente (ao ambiente). A recuperação provável das propriedades mecânicas analisadas, com a reidratação do concreto - com possível redução após o efeito das altas temperaturas aplicadas - também foi avaliada; corpos-de-prova submetidos às altas temperaturas estipuladas e resfriados lentamente, foram parte imersos em água e parte envoltos em filme plástico e a seguir, cada parte correspondente foi avaliada, em relação às propriedades do concreto pesquisadas, para as idades do concreto de 28, 56, 112 e 224 dias após o resfriamento lento. Ao final deste trabalho...

Concreto submetido a vibrações nas primeiras idades

Fernandes,J. F.; Bittencourt,T. N.; Helene,P.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/10/2011 PT
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Este artigo traz informações sobre o comportamento nas primeiras idades de um concreto de alta resistência, produzido com cimento de alta resistência inicial, lançado e adensado em ambientes submetidos a vibrações, como em obras de pontes de rodovias. Apresenta-se o programa experimental desenvolvido, descrevendo desde a moldagem dos corpos-de-prova, sob ação de vibrações similares às induzidas pelo tráfego, até os ensaios de caracterização mecânica e de aderência aço-concreto. Os resultados experimentais indicam que o concreto submetido à vibração nas primeiras idades pode sofrer perdas na resistência à tração e no módulo de elasticidade. A redução dessas propriedades pode comprometer a utilização da estrutura devido ao aparecimento de flechas e fissuras acima dos limites de norma. A redução da resistência à tração do concreto deve ser considerada, também, na aplicação de pavimentos rígidos, onde essa propriedade é fundamental para garantir a durabilidade do sistema. Não foi observada nenhuma redução na resistência à compressão ou na capacidade de aderência devido à introdução de vibrações nas primeiras idades do concreto.

Resistência ao cisalhamento de vigas de concreto reforçado com fibras de aço

Moreno Junior,A. L.; Vedoato,A. P.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2011 PT
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Este trabalho investiga o comportamento ao esforço cortante de doze vigas em concreto com adição de fibras de aço. As principais variáveis estudadas foram o tipo de carregamento (normal ou reverso), a presença ou a ausência de fibras de aço (30kgf/m³) e a resistência do concreto à compressão (40 MPa, 60 MPa, ou 80 MPa). As vigas apresentavam seção transversal, altura útil e armaduras longitudinais e transversais nominalmente idênticas. Uma carga concentrada, no meio do vão da viga, foi aplicada em intervalos de 10 kN até a ruptura por cisalhamento, definida pelo escoamento do primeiro estribo em solicitação. A carga última de cisalhamento observada nos testes foi comparada com três formulas empíricas, e semi-empiricas, propostas na literatura. Baseando-se nos resultados dos testes, concluiu-se que a resistência à compressão do concreto não tem influencia significativa na parcela de redução da carga ultima de cisalhamento, promovida pela reversão do carregamento. Vigas sujeitas ao carregamento reverso e com fibras apresentaram, aproximadamente, a mesma resistência última de cisalhamento que as vigas sem fibras sujeitas ao carregamento normal, independentemente da resistência do concreto à compressão.

Contribuição à obtenção do módulo de elasticidade do concreto utilizando modelagem micromecânica

Barbosa,A. H.; Lopez-Yanez,P. A.; Carneiro,A. M. P.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2011 PT
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Expressões presentes nas normas nacionais e internacionais relacionam o módulo de elasticidade do concreto com a resistência à compressão. O concreto, considerado como material compósito trifásico, tem suas propriedades elásticas diretamente influenciadas pela zona de transição (ITZ), a qual é caracterizada por sua maior porosidade em relação à pasta de cimento. Modelos de micromecânica como os de Mori-Tanaka e esfera de três fases podem ser aplicados com bons resultados quando utilizados para a análise do concreto. Este trabalho apresenta um estudo sobre o comportamento evolutivo do módulo de elasticidade do concreto, tal estudo é feito mediante a aplicação das expressões normativas e de modelos de micromecânica. Comparado-se com os valores experimentais produzidos percebe-se uma boa concordância quando a modelagem micromecânica leva em conta a ITZ. Também é confirmada a qualidade das expressões da NBR 6118:2003 e do CEB-90.

Proteção catódica de estruturas de concreto

Araujo,A.; Panossian,Z.; Lourenço,Z.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/04/2013 PT
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A adoção de técnicas de proteção às estruturas do concreto é recomendada quando há preocupação com a corrosão das armaduras de aço-carbono. Dentre as principais técnicas, destaque-se a proteção catódica que pode tanto evitar a corrosão prematura como diminuir um processo corrosivo em curso. No exterior, a técnica de proteção catódica tem sido aplicada em vários tipos de estruturas de concreto, especialmente nas sujeitas à corrosão pelo ataque de íons cloreto. No Brasil, essa técnica é pouco usada em estruturas de concreto, o que decorre, em parte, do desconhecimento sobre o seu princípio de funcionamento e da ausência de sistemas disponíveis para aplicação ao concreto (armado ou protendido). O objetivo deste trabalho é apresentar o princípio da proteção catódica para estruturas com armaduras de aço-carbono novas ou já em processo de corrosão. Os métodos de proteção catódica por corrente impressa e por anodo de sacrifício são discutidos. Um caso prático com uso de proteção catódica por corrente impressa, também, é apresentado.

Concreto usinado: análise da variação da resistência à compressão e de propriedades físicas ao longo da descarga do caminhão betoneira

Mascolo,R.; Masuero,A. B.; Dal Molin,D. C. C.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/04/2013 PT
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Visto a prática comum nos canteiros de obra da região de Porto Alegre, de coleta de amostras, para fins de ensaio e moldagem dos corpos-de-prova, logo da primeira porção do concreto descarregado do caminhão betoneira, somada à inexistência de normatização para aferição da qualidade do misturador e uniformidade da mistura e a importância dos ensaios de controle de qualidade dos concretos. O presente trabalho tem como meta analisar a uniformidade de misturas de concreto em caminhão betoneira. A fim de atingir os objetivos realizaram-se coletas de amostras em cinco pontos distintos, ao longo da descarga do concreto do caminhão betoneira, para 13 lotes (amassadas) de concreto convencional. Não houve a formação de um perfil representativo das variações de resistência conforme o ponto de coleta e não foi constatada variação significativa entre pontos de coleta.

Aderência aço-concreto: simulação numéricadosensaios de arranchamento pull-out e APULOT usando o programa ATENA

Tavares,A. J.; Barbosa,M. P.; Bittencourt,T. N.; Lorrain,M.
Fonte: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto Publicador: IBRACON - Instituto Brasileiro do Concreto
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/02/2014 PT
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A aderência entre o aço e o concreto é fundamental para a existência das estruturas de concreto armado, uma vez que os dois materiais atuamem conjunto para absorver os esforços solicitantes. O fenômeno da aderência é considerado complexo no que se refere aos vários fatores queo influenciam. Vários tipos de ensaios de aderência foram propostos ao longo dos anos. Um deles é a proposta modificada do ensaio de arrancamento pull-out-test, que foi elaborada por Lorrain e Barbosa [1] denominado de ensaio APULOT (Appropriete Pull-Out-Test). Com basenos resultados experimentais obtidos por Vale Silva [2] para os ensaios pull-out convencionais e para o ensaio pull-out modificado, APULOT,procura-se conhecer o comportamento numérico da aderência aço-concreto através de uma simulação numérica utilizando um código decálculo chamado ATENA que é baseado no Método dos Elementos Finitos (MEF). A simulação numérica permitiu melhor avaliar a fissuraçãoe a distribuição de tensões que ocorre durante o ensaio de arrancamento, tornando-se com isso, uma ferramenta de apoio preciosa ao projeto experimental que visa à validação, validação parcial, ou não recomendação do ensaio de aderência aço-concreto modificado - EnsaioAPULOT - como ensaio de controle de qualidade do concreto armado. Os resultados numéricos obtidos apresentaram boa representatividadequando comparados aos resultados experimentais.

Estudo do comportamento no estado fresco e endurecido do concreto com incorporação de resíduo de corte de botão

Avelino, Veruska Kelly Gomes Rocha
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
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This works aims at investigating the effects of adding waste from RCBP-polyester button manufacturing to Portland cement concrete, particularly regarding its consistency and mechanic strength. The RCBP used came from a button factory located in Parnamirim, RN, Brazil. The waste was added to the concrete on different ratios: 5 %, 10 %, 15 % and 20 % of the total cement mass. A sample of concrete without the RCBP was used as reference, 1:1,33:2,45:0,50. For the mechanic strength test four samples were tested with different ages (3, 7 and 28 days old) and mixtures. Furthermore, a Slump Test was also conducted in order to verify the concrete s consistency. A tendency to a reduction in the compression resistance was noticed for all samples. For the samples with 5 % and 10 %, there was also an increase in the traction resistance during inflexion, regarding the reference concrete. In the microstructural analysis, the RBCP was observed to show an irregular and porous surface, thus explaining the consistency decrease; O presente trabalho objetivou avaliar a influência da incorporação do resíduo de corte de botão em poliéster-RCBP sobre a plasticidade e a resistência mecânica em concreto de cimento Portland. O RCBP utilizado na pesquisa originou-se do material descartado por uma empresa fabricante de botão localizada no município de Parnamirim/RN. Utilizou-se o resíduo...

Avaliação do concreto de cimento portland com resíduo da produção de scheelita em substituição ao agregado miúdo

Paiva, Emanuel Henrique Gomes
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
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From the 70`s, with the publication of the Manifesto for Environment UN Conference, held in Stockholm, in Sweden (1972), defend and improve the environment became part of our daily lives. Thus, several studies have emerged in several segments in order to reuse the waste. Some examples of waste incorporated in portland cement concrete are: rice husk ash, bagasse ash of cane sugar, powder-stone, microsilica, tire rubber, among others. This research used the residue of the mining industry Scheelite, to evaluate the incorporation of the residue composition of Portland cement concrete, replacing the natural sand. The percentage of residue were incorporated from 0% to 100%, with a variation of 10%, 11 being produced concrete mix in the ratio 1:2:3:0.60, by mass. We evaluated the following characteristics of concrete: slump test, compressive strength, tensile strength by diametral compression, water absorption, porosity and density, based on the ABNT, through tests performed in the Laboratory of Civil Construction, UFRN. The trace with the addition of 60% scheelite residue was obtained which better performance. Therefore, the use of the waste from the production of Scheelite is feasible due to the durability parameters (water absorption and porosity)...

Análise numérica do efeito de fatores influentes da reação álcali-agregado no desempenho de estruturas de concreto; Numerical analysis of the effect of influential factors of alkali-aggregate reaction in the performance of concrete structures

Rodrigues, Edmilson Correia
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
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The aim of this work is the numerical simulation of the mechanical performance of concrete affected by Alkali-Aggregate Reaction or RAA, reported by Stanton in 1940. The RAA has aroused attention in the context of Civil Engineering from the early 80, when they were reported consequences of his swelling effect in concrete structures, including cracking, failure and loss of serviceability. Despite the availability of experimental results the problem formulation still lacks refinement so that your solution remains doubtful. The numerical simulation is important resource for the assessment of damages in structures caused by the reaction, and their recoveries The tasks of support of this work were performed by means of the finite element approach, about orthotropic non-linear formulation, and, thermodynamic model of deformation by RAA. The results obtained revealed that the swelling effect of RAA induced decline of the mechanical performance of concrete by decreasing the margin of safety prior to the material failure. They showed that the temperature influences, exclusively, the kinetics of the reaction, so that the failure was the more precocious the higher the temperature of the solid mass of concrete; O objetivo deste trabalho é a simulação numérica do desempenho Mecânico de membros de concreto afetados pela Reação Álcali-Agregado ou RAA...

Avaliação de concreto com adição de fibras de PET submetido a altas temperaturas; Assessment of concrete made with de PET fiber exposedo to high temperatures

Meneses, Ilzenete Andrade
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Norte; BR; UFRN; Programa de Pós-Graduação em Engenharia Civil; MECÂNICA DAS ESTRUTURAS, ESTRUTURAS DE CONCRETO E ALVENARIA E MATERIAIS E PROCESSOS CONSTRUTIVOS
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
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The concrete for centuries constituted an essential structural element in the construction industry due to its relative ease of forming, before the weather durability, low cost, its lower maintenance compared to other materials such as steel. However, when the concrete is exposed to high temperatures tends to lose its mechanical characteristics, and may even result in loss of section, which undermines the stability and mechanical strength of structural elements. The pathologies resulting from exposure to elevated temperatures ranging from cracks, pops up chipping explosives (spalling). Recently, the technology of concrete is closely related to the study of its microstructure. The use of fibers added to concrete has been revealed as a solution to increase the mechanical strength of the concrete, it acts directly on the distribution of efforts to act in the play within the microstructure. In this work we used recycled PET fibers embedded in concrete with 15x2mm fck = 30MPa, water/cement ratio of 0.46, in works made for verification of mechanical strength of this mixture submitted to high temperature. The specimens of concrete with addition of PET fibers were tested after exposure to temperatures: ambient (30ºC), 100°C, 200°C, 300°C...

Influencia del tiempo de curado húmedo en la resistencia y durabilidad del concreto en clima tropical

Solís-Carcaño,Rómel G.; Moreno,Eric I.; Serrano-Zebadua,Carlos
Fonte: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. Publicador: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2013 ES
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El curado del concreto es uno de los principales medios para garantizar que el material alcance sus propiedades deseables. En algunas regiones existen indicios de que el concreto no reduce significativamente su resistencia aun sin curar, debido a condiciones climáticas favorables, a esto se le denomina curado natural. Sin embargo es posible que la capa superficial del concreto sea vulnerable al efecto del intemperismo. Este estudio tuvo por objetivo determinar la influencia en el concreto del curado húmedo, tanto desde el punto de vista de su resistencia mecánica, como desde el punto de vista de su durabilidad; bajo un contexto de clima de sabana tropical y con la utilización de agregados calizos de alta absorción. Se fabricaron probetas con relación agua/cemento de 0.50 y fueron sujetas a diferentes lapsos de curado húmedo. Los resultados mostraron poca influencia del curado en la resistencia a la compresión, y alta influencia en la permeabilidad del material, por lo que se concluyó que en condiciones agresivas de exposición, el material debe ser siempre curado para mantenerlo durable, además de resistente.

Modelado numérico del daño en estructuras de concreto reforzado

Retama Velasco,Jaime; Ayala Milián,A. Gustavo; Gutiérrez Trejo,J. Jesús
Fonte: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. Publicador: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2014 ES
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Este artículo se presenta la formulación variational e implantación numérica de un problema de interés en el estudio del comportamiento mecánico de elementos de concreto reforzado, basada en una aproximación de desplazamientos del método de los elementos finitos, en dos dimensiones, en la que el acero de refuerzo se modela utilizando elementos barra localizados dentro del dominio de los elementos finitos de concreto. Para simular el efecto del endurecimiento por deformación en el acero de refuerzo, se utiliza un modelo constitutivo elasto-plástico y el daño en el concreto se introduce mediante una aproximación de discontinuidades interiores. La formulación desarrollada, se implanta en un programa de computadora y se aplica a un problema de tensión de un elemento estructural, donde se considera que la falla inicia predominantemente en modo-I; para posteriormente evolucionar hacia el colapso en un modo mixto de falla. En este ejemplo se utiliza una sección de concreto con y sin refuerzo.

Aplição de um concreto fibroso fluido ecoeficiente

Nunes,Monique Coutinho; Barboza,Aline da Silva Ramos
Fonte: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. Publicador: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2014 PT
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A adição de fibras de aço ao concreto aponta para uma melhoria em sua ductilidade e tenacidade, tornando-o vantajoso para diversas aplicações. Entretanto, tal adição provoca uma redução na trabalhabilidade da mistura, e, por isso, geralmente são incorporados aditivos superplastificantes, aumentando sua fluidez. Para garantir a coesão de um concreto fluido, é necessário que haja um maior teor de finos na mistura, o que nesta pesquisa, atentando-se ao conceito de eco-eficiência, foi alcançado com a adição do resíduo do beneficiamento de mármore e granito. Este estudo buscou a aplicação de um concreto fibroso fluido eco-eficiente na indústria de pré-moldados, realizando-se um comparativo entre a produção feita em laboratório e dentro da fábrica. Após o desenvolvimento do trabalho, concluiu-se que a aplicação nas fábricas de pré- moldados é viável, aumentando a qualidade final das peças e promovendo melhorias no próprio processo de produção, porém, algumas dificuldades de implantação foram identificadas.

Análisis de sensibilidad para estimar el módulo de elasticidad estático del concreto

Serrano-Guzmán,María Fernanda; Pérez-Ruiz,Diego Darío
Fonte: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. Publicador: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2010 ES
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En el análisis y diseño de estructuras de concreto reforzado es utilizado el módulo de elasticidad (Módulo de Young) del concreto Ec, parámetro relacionado con la resistencia a compresión del mismo. En Colombia, el módulo de elasticidad usado en el diseño estructural está basado en los valores recomendados en la "Norma Sismo Resistente de 1998 (NSR-98)". Para el caso colombiano se tiene un valor medio a utilizar sin considerar el origen del agregado, el cual está definido en el NSR-98 por la ecuación Ec=12,500 √f'c (en kg/cm²). Sin embargo, son varias las ecuaciones que se han planteado en diferentes países para estimar Ec. En el presente estudio se analizaron resultados de 611 especímenes de concreto preparados en plantas concreteras del área metropolitana de Bucaramanga (Colombia), respetando que la muestra seleccionada correspondiera a una resistencia de 210 kg/cm². Los datos obtenidos se utilizaron para evaluar las ecuaciones propuestas para estimar el Ec del concreto muestreado, obteniendo así ecuaciones ajustadas para la región. Se propone utilizar la ecuación Ec = 6,250c√f'c (en Kg/cm²) en lugar de la fórmula sugerida por el NSR-98. Por otro lado, evaluando la fórmula propuesta por el ACI, se recomienda utilizar esta ecuación cuando se tenga conocimiento del peso unitario W del concreto y trabajar la ecuación ajustada a Ec = 0.054W1...

Rehabilitación de muros de concreto usando CRFA: Ensayos en mesa vibradora

Ávila,Omar; Carrillo,Julián; Alcocer,Sergio M.
Fonte: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C. Publicador: Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto, A.C.
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2011 ES
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Con el propósito de estudiar nuevas técnicas de rehabilitación de muros de concreto de baja altura, se llevó a cabo un estudio experimental para evaluar el desempeño sísmico del encamisado por medio de concreto reforzado con fibras de acero (CRFA). Para ello, se estudió la respuesta dinámica de dos muros de concreto de peso normal y peso ligero reforzados inicialmente con malla de alambre soldado y luego rehabilitados mediante una capa adicional de CRFA. Antes de llevar a cabo la rehabilitación, los especímenes habían sido ensayados bajo excitaciones de mesa vibradora hasta condiciones de daño severas. Los muros rehabilitados fueron nuevamente ensayados en mesa vibradora hasta la falla utilizando los mismos registros sísmicos usados en los muros originales. La efectividad de la técnica de rehabilitación se evalúo a partir del estudio de los parámetros más relevantes de la respuesta sísmica, tales como resistencia a cortante, distorsión lateral, modo de falla, disipación de energía e índice de agrietamiento residual. En términos generales, el desempeño observado y medido de los muros rehabilitados fue satisfactorio, pues se lograron restablecer las capacidades de resistencia y de desplazamiento medidas en los muros originales.