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Gestión urbana para el desarrollo sostenible de ciudades intermedias en el Departamento de La Paz, Bolivia

Benavides, Edgar; Manzano, Nelson; Mendoza, Nelson
Fonte: CEPAL Publicador: CEPAL
ES
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47.04%
Incluye Bibliografía; El Proyecto de Estrategias e Instrumentos de Gestión Urbana para el Desarrollo Sostenible en América Latina y el Caribe (GUDS); de la CEPAL ha internalizado en el marco de la temática de la dimensión local, la necesidad de atender la problemática de las ciudades intermedias de la región, debido a que la fuerte concentración demográfica y de las dinámicas económicas en nuestras metrópolis, contrastan con el rezago y deterioro continuo a que se ven sometidas vastas poblaciones y zonas geográficas marginadas de los centros nacionales. Por ello, para los países latinoamericanos, las opciones de desarrollo integral en lo económico y productivo pasan necesariamente por la articulación de sus territorios en el marco de sistemas competitivos y sostenibles, explotando y aprovechando sus recursos humanos y naturales, creando nuevas y más diversificadas economías, mejorando sustancialmente la calidad de vida de sus comunidades y manejando eficientemente sus recursos naturales. Para este propósito de articulación territorial las ciudades intermedias aparecen como los centros estratégicos. La presente investigación aborda la temática a partir de la elaboración de un estudio de caso (el Departamento de La Paz en Bolivia);. Para ello...

Relación entre la descentralización y la corrupción en el municipio de Cota, Cundinamarca

Garzón Romero, Carlos Augusto
Fonte: Pontifícia Universidade Javeriana Publicador: Pontifícia Universidade Javeriana
Formato: PDF
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46.96%
El presente trabajo muestra que hay un profundo vacío en la academia respecto a la relación entre la corrupción y la descentralización en ciudades intermedias. Aquí, se presenta este tema mediante un extenso marco de discusión entre las categorías de descentralización y corrupción y la relación entre ellas basándose en las hipótesis de los principales autores a nivel internacional. Posteriormente, se desarrolla un estudio de caso exploratorio en el municipio de Cota, Cundinamarca donde la indagación de la opinión pública se desarrolla como actor importante para la generación empírica de conocimiento en escenarios de ciudades intermedias, dando como resultado que la descentralización para este tipo particular de ciudades aumenta los fenómenos de corrupción.; This work shows a deep empty in the academy respect to the relation between corruption and decentralization in intermediated cities. Here, we presented this topic through an extensive theoretical framework of discussion between the categories of decentralization and corruption and their relationship basing on the hypothesis of the principal authors at the international level. Then, we developed an exploratory study case in the municipality of Cota, Cundinamarca...

Globalización y ciudades en América Latina : ¿es el turno de las ciudades intermedias en la Argentina?; Globalisation and cities in Latin America : is the argentinian middle-range cities round?

Garrido Yserte, Rubén; Usach, Natalia
Fonte: Universidad de Alcalá. Instituto Universitario de Análisis Económico y Social Publicador: Universidad de Alcalá. Instituto Universitario de Análisis Económico y Social
Tipo: Trabalho em Andamento Formato: application/pdf
SPA
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56.93%
En el presente documento se sostiene que la economía global ha impreso cambios en la tradicional configuración estrictamente jerárquica de los sistemas urbanos. La organización emergente tiende a ser más abierta y a privilegiar las relaciones horizontales entre ciudades. Se recogen algunas evidencias que dan cuenta de la relativa inserción de las principales ciudades de América Latina en algunas redes globales, para posteriormente centrarse en el caso argentino. Se plantea la tensión existente entre la tendencia forjada históricamente hacia la concentración geográfica de la población y de las actividades económicas en la metrópolis de Buenos Aires y otras tendencias un tanto más recientes hacia la dispersión, destacándose el papel de las ciudades intermedias. El documento concluye reflexionando sobre la necesidad de abordar los estudios sobre los flujos entre ciudades, los patrones de dependencia espacial entre las mismas y el papel de las políticas públicas en este proceso.; The paper argues that the global economy has produced changes in the hierarchical configuration of urban systems. The emerging organization tends to be more open and set up more horizontal relations among cities. There are some evidences that indicate the relative insertion of the main Latinamerican cities in global networks. The paper show the empirical evidence avalaible to Latinamerican cities and...

Ciudades intermedias de América Latina y el Caribe: propuestas para la gestión urbana

Fonte: CEPAL Publicador: CEPAL
ES
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47.26%
Incluye Bibliografía; Prefacio En 1990, Italia se convirtió en uno de los estados miembros de la Comisión Económica para América Latina y el Caribe y coincidentemente con ese evento, se preparó la primera versión del Proyecto 'Gestión Urbana en Ciudades Intermedias de América Latina y el Caribe' (GUCI).Desde 1985, la CEPAL había incorporado el tema de la gestión urbana en su trabajo, a través de las actividades de la Unidad Conjunta CEPAL/HÁBITAT de Asentamientos Humanos, en coordinación con programas similares, como el Programa de Gestión Urbana del PNUD, junto al Banco Mundial y al UNCHS/HÁBITAT. El Gobierno italiano seleccionó y financió el Proyecto GUCI durante el período 1994- 1997, en cuanto experimentó un nuevo enfoque metodológico en la búsqueda de soluciones a los problemas de las ciudades de tamaño intermedio. El Proyecto consideró el examen, la formulación y la aplicación concreta de sistemas e instrumentos de gestión urbana en seis ciudades de América Latina y el Caribe. Todas ellas atravesaban un rápido proceso de urbanización y de descentralización administrativa, el cual delegaba nuevas funciones a las autoridades locales que, frecuentemente, carecían de una adecuada preparación profesional y de base de recursos. El buen éxito del Proyecto GUCI en América Latina y el Caribe es consecuencia del uso oportuno y bien orientado de la nueva metodología de análisis y de nuevos instrumentos de intervención...

Metodología de priorización de servicios urbanos en ciudades intermedias. Aporte a la sostenibilidad urbana

Arias Morales, Jennifer Paola; Vásquez Correa, Juan Manuel
Fonte: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Ciencias Ambientales Publicador: Universidad Tecnológica de Pereira; Facultad de Ciencias Ambientales
Tipo: Tese de Doutorado Formato: PDF
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46.9%
Para facilitar la toma de decisiones a nivel territorial, se deben generar estrategias integrales que relacionen tanto la capacidad que tienen los ecosistemas para suplir las demandas de la ciudad, así como los servicios que ofrece al conjunto de población. En ese sentido en el presente trabajo de grado se formuló una metodología como aporte a la gestión ambiental territorial, la cual permite orientar la toma de decisiones en la planificación de servicios urbanos de ciudades intermedias, en base a la función socioeconómica predominante de la misma, direccionando el territorio a escenarios de sostenibilidad urbana. Por lo tanto se caracterizaron los servicios urbanos determinantes de la sostenibilidad urbana; se definieron criterios que permitieron estructurar la metodología los cuales están asociados a las funciones ecosistémicas que abarcan los servicios urbanos demandados por la función socioeconómica predominantes, se validó la metodología en el municipio de Pereira, encontrando la función predominante de la misma y los servicios urbanos prioritarios sobre los que se debe hacer gestión ambiental para aportar a la sostenibilidad urbana de la ciudad. El fin último es identificar hacia donde se debe dirigir la gestión ambiental de ciudades intermedias.

Modelos de elecci??n discreta: una aplicaci??n a la demanda por cupos universitarios en ciudades intermedias de Colombia

Ram??rez Hassan, Andr??s
Fonte: Universidad EAFIT Publicador: Universidad EAFIT
Tipo: article; info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Art??culo; publishedVersion
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46.66%
Con esta exposici??n se presenta una caracterizaci??n cuantitativa de la demanda de cupos universitarios por parte de bachilleres egresados de ciudades intermedias colombianas. Se lograron resultados a trav??s de modelos de elecci??n discreta. Espec??ficamente se encuentra que el n??mero de programas ofrecidos aumenta la probabilidad de selecci??n de las universidades por parte de los aspirantes, mientras que el ranking universitario est?? inversamente relacionado con dicha probabilidad. A otro nivel, se puede observar que la posici??n socioecon??mica, medida a trav??s del estrato, es una variable bastante explicativa de la elecci??n universitaria. As??, los bachilleres que provienen de estratos bajos y medios tienden a optar por universidades p??blicas, mientras que los bachilleres de estratos altos seleccionan universidades privadas.

Lo representativo de la imagen es el semáforo como un elemento de la modernización de las ciudades intermedias del valle del cauca; 600760; 600760

Fonte: Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero Publicador: Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero
Tipo: historicalDocument; other; Documento histórico Formato: JPEG; 8X6
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Lo representativo de la imagen es el semáforo como un elemento de la modernización de las ciudades intermedias del valle del cauca.; El Archivo del Patrimonio Fotográfico y Fílmico del Valle del Cauca es responsabilidad de la Biblioteca Departamental del Valle Jorge Garcés Borrero, por convenio de cooperación suscrito con la Secretaria del Cultura Departamental, con el fin de aunar esfuerzos para su conservación, preservación y divulgación del Archivo entre la comunidad Vallecaucana, especialmente entre los estudiantes e investigadores que visitan la Biblioteca, propiciando el su uso y consulta permanente. La universidad Icesi es un colaborador en el proceso de difusión, facilitando la tecnología que permite la consulta de las imágenes.; Valle del Cauca, Gobernación; Archivo del Patrimonio Fotográfico y Fílmico del Valle del Cauca - Biblioteca Departamental Jorge Garces Borrero; Lo representativo de la imagen es el semáforo como un elemento de la modernización de las ciudades intermedias del valle del cauca.; Personajes: Por identificar.; Tipo de fotografía: COLOR; Lugar de la toma: Por Identificar

Trajetórias e funções de cidades médias na Argentina: Algunas reflexões e evidências; Trayectorias y funciones de ciudades intermedias en Argentina. Algunas reflexiones y evidencias

Gorenstein, Silvia Mirta; Landriscini, Susana Graciela; Napal, Martín
Fonte: Universidade do Estado do Rio de Janeiro Publicador: Universidade do Estado do Rio de Janeiro
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:ar-repo/semantics/artículo; info:eu-repo/semantics/publishedVersion Formato: application/pdf
SPA
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56.91%
Este artigo apresenta algumas evidências e reflexões desenvolvidas no âmbito do estudo realizado em três cidades do território argentin (Bahía Blanca, Río Cuarto, Neuquén), que compartilham a característica de uma dinâmica sócio-econômicas fortemente associado com complexo de produção baseada em recursos naturais. Esta abordagem permitiu compreender o papel dessas cidades, dois e um pampas e um da Patagônia, com as suas funções específicas e as áreas de prestação de serviços, tradicionais e avançadas, e como locais de impacto diferenciado do atual ciclo econômico dos setores ligados à produção de matérias-primas e alimentos. Nós perguntou em artigo sobre o tipo de intermediação exercício atraente para as cidades estudadas três exios de análise. O primeiro relaciona-se com a funcionalidade dessas cidades, as mudanças que ocorreram ao longo de seu trajetória, e os fatores que motorizados. O segundo concentra-se na composição da estrutura económica urbana, proporcionando elementos de análise e discussão das dinâmicas que impressão atividades intensivas em recursos naturais como uma fonte de demanda por bens, serviços e mão de obra. O terceiro incide sobre o sistema local de inovação como motor de mudança na função de intermediação urbana...

Evaluación de la gestión de riesgos en tres ciudades intermedias de Chile

Kappes Contreras, Rodrigo Andrés
Fonte: Universidad de Chile Publicador: Universidad de Chile
Tipo: Tesis
ES
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Geógrafo; Se realiza una evaluación, para comparar el desarrollo de la gestión de riesgos de origen natural en tres ciudades intermedias, basándose en los modelos desarrollados por CARDONA (2006) y por CASTRO et al (2010) respectivamente. Las ciudades evaluadas y comparadas a través del modelo diseñado corresponden a Caldera, La Serena y Pichilemu, las tres localizadas en la costa, de atractivo turístico y que se encuentran afectadas por más de una amenaza de origen natural, siendo Pichilemu la única afectada directamente por el último terremoto que afectó al territorio chileno en 2010. El objetivo de esta memoria es evaluar y analizar la gestión del riesgo en las ciudades anteriormente descritas, definiendo el evento del 27 de febrero del 2010 como un quiebre en la forma de realizar la gestión del riesgo. Para lograrlo se diseñó un modelo multicriterio utilizando el método Proceso Analítico Jerárquico. Los resultados muestran el efecto que tiene un mega desastre en la actualización y la dedicación que se le da a los planes de emergencia, además de mostrar la importancia que tiene en la gestión de riesgos de una ciudad el nivel jerárquico de la municipalidad, siendo en los casos de estudio, la municipalidad de La Serena...

Ecología urbana de las ciudades intermedias chilenas

Toledo, Ximena; Azócar, Gerardo; Vásquez Fuentes, Alexis Emir; Ordenes, Fernando; Romero Aravena, Hugo
Fonte: Universidade do Chile Publicador: Universidade do Chile
Tipo: Artículo de revista
ES
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Las ciudades intermedias constituyen complejos mosaicos socio-espaciales, en que se combinan los componentes y atributos del medio natural con el medio socio-económico-cultural. Si bien cabría esperar la existencia de problemas ambientales menores dado el tamaño más reducido, naturaleza más compacta y menor complejidad de las ciudades intermedias chilenas,en comparación con las ciudades grandes del país, la segregación socio-espacial introduce una mayor heterogeneidad a los medio ambientes. La ecología urbana es analizada en cuanto a sus diferentes definiciones y como ciencia ecológica-social integrada, revisándose sus en y de la ciudad, así como las bases de la integración entre la heterogeneidad espacial de los ecosistemas y las diferencias sociales, respecto al acceso a los recursos críticos, que explican las diferencias socio-ambientales. Las aplicaciones de la ecología urbana incluyen la implementación y análisis de sistemas de información ambiental que permiten evaluar la degradación de los medio ambientes naturales y la segregación socio-ambiental que caracteriza a las ciudades intermedias chilenas. Se evalúan los atributos y funciones ambientales de la ecología de los paisajes urbanos y se proponen estructuras espaciales que contribuyan al desarrollo sustentable de las ciudades intermedias chilenas.

Desarrollo territorial policéntrico y ciudades intermedias: recursos productivos y dinámicas económicas locales en Andalucía; Policentric territorial development and medium size cities: production resources and local economic dynamics in Andalucía

Méndez, Ricardo; Melero Guilló, Ana María; Calatrava, Ascensión
Fonte: Consejo Superior de Investigaciones Científicas (España) Publicador: Consejo Superior de Investigaciones Científicas (España)
Tipo: Artículo Formato: 259768 bytes; application/pdf
SPA
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27 páginas, 3 figuras, 3 mapas, 8 tablas.; [ES] En el actual proceso de globalización y ampliación de la Unión Europea se observa una multiplicación de las formas de expresión de los territorios. Paralelamente a una progresiva concentración espacial de los recursos estratégicos y del poder, se está produciendo un proceso de descentralización en el interior de muchos países a través de un desarrollo policéntrico en el que las redes de ciudades contribuyen a favorecer la cohesión territorial y donde las ciudades intermedias están adquiriendo un protagonismo creciente. En este artículo se hace una presentación panorámica de los retos actuales que deben afrontar esas ciudades intermedias, de tamaño pequeño y medio, y de los factores de impulso capaces de dinamizarlas, fijando la atención en la selección de indicadores adecuados, especialmente en los que se centran en la realidad económica, que sirven para definir su situación actual y evolución reciente y finalizando con un análisis empírico que aplica lo anterior a una realidad concreta. El análisis empírico se realiza para las ciudades de Andalucía con el objetivo de conocer cómo afecta a la capacidad económica de las mismas la utilización de sus recursos productivos...

Dinámicas industriales, innovación y sistema urbano en España: trayectorias de las ciudades intermedias; Industrial dynamics, innovation and the urban system in Spain: trajectories of medium-sized cities

Méndez, Ricardo; Sánchez Moral, Simón; Abad, Luis; García Balestena, Ignacio
Fonte: Asociación de Geógrafos Españoles Publicador: Asociación de Geógrafos Españoles
Tipo: Artículo Formato: 2499833 bytes; application/pdf
SPA; ENG
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[ES] El artículo pretende un primer acercamiento a las dinámicas industriales de las ciudades intermedias españolas. Además de una revisión de las teorías económicas convencionales del crecimiento industrial localizado, en la explicación se incide en claves internas y específicas para cada ciudad, como la posible existencia de sistemas productivos capaces de activar círculos virtuosos de innovación. Para ello se analizan la evolución y estructura sectorial dentro del sistema urbano español, a partir de los datos de empresas y empleo de la Seguridad Social (2000-2006), explorando la asociación espacial de ambos aspectos con diversos indicadores de innovación económico-empresarial.; [EN] The article endeavours to provide an approach to the industrial dynamics of mediumsized Spanish cities. In addition to containing a survey of the conventional economic theories on localised industrial growth, the explanation stresses internal keys specific to each city, such as the possible existence of production systems that can activate virtuous circles of innovation. Evolution and sector structure within the Spanish urban system are therefore analysed, on the basis of business and employment figures from Social Security (2000-2006)...

Las ciudades del conocimiento: revisión crítica y posibilidades de aplicación a las ciudades intermedias; The knowledge cities: critical revision and applicability to intermediate cities

Romeiro, Patricia; Méndez, Ricardo
Fonte: Universidad de Barcelona Publicador: Universidad de Barcelona
Tipo: Artículo Formato: 544631 bytes; application/pdf
SPA
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67.24%
Publicado en el número extraordinario "Diez años de cambios en el mundo, en la Geografía y en las Ciencias Sociales, 1999-2008" de 'Scripta Nova', dedicado al X Coloquio Internacional de Geocrítica, http://www.ub.es/geocrit/menu.htm.; [ES] Considerado desde siempre un recurso importante, es en la última década cuando la gestión estratégica del conocimiento se convierte en una realidad con destacado protagonismo. Así, en el terreno de la planificación y del desarrollo urbano, la asociación entre conocimiento y la competitividad territorial conduce actualmente a una proliferación de ciudades que se autodenominan como ciudades del conocimiento. Pero éstas se asocian, a menudo, a ciudades-región o aglomeraciones urbanas de grandes dimensiones, excluyendo del debate áreas hoy fundamentales en el sistema urbano europeo, como son las ciudades intermedias. En este artículo se propone una revisión crítica de los muchos conceptos alusivos a esta creciente importancia del conocimiento en el desarrollo urbano, se identifican algunos componentes del desarrollo urbano relacionados con el conocimiento y se proponen indicadores para su medición. Finalmente, se propone una reflexión sobre las oportunidades y limitaciones de las ciudades intermedias para integrar el grupo de las ciudades que avanzan hacia formas de desarrollo basadas en el conocimiento.; [EN] Always considered an important resource...

Silvia Gorenstein, Jorge Hernández y Graciela Landriscini (Comp.), Economía urbana y ciudades intermedias: trayectorias pampeanas y norpatagónicas

Perren, Joaquín; CEHIR-ISHIR/CONICET.
Fonte: Boletín Geográfico Publicador: Boletín Geográfico
Tipo: info:eu-repo/semantics/article; info:eu-repo/semantics/publishedVersion; Formato: application/pdf
Publicado em 24/12/2013 SPA
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46.66%
Silvia Gorenstein, Jorge Hernández y Graciela Landriscini (Comp.).ECONOMÍA URBANA Y CIUDADES INTERMEDIAS : TRAYECTORIASPAMPEANAS Y NORPATAGÓNICAS.Buenos Aires, CICCUS, 2012, 288 páginas.

Pautas operativas para una nueva gestión local del hábitat en ciudades intermedias

Gargantini,Daniela Mariana
Fonte: Cuaderno urbano Publicador: Cuaderno urbano
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/06/2012 ES
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66.9%
El presente trabajo propone contribuir con la producción de sistematizaciones críticas y nuevos conocimientos referidos a los modos con que actualmente los gobiernos locales de las ciudades intermedias argentinas gestionan sus políticas sociohabitacionales. Para ello propone una serie de pautas operativas que permiten monitorear la gestión local del hábitat, ponderando el grado de implementación local de procesos integrales, integradores y asociativos destinados a sectores de menores recursos, con el fin de brindar elementos objetivos para encauzar líneas políticas y decisiones gubernamentales en curso, o bien diseñar futuras acciones. Se intenta con ello contribuir a mejorar la capacidad municipal para el manejo de la problemática habitacional, consolidando, optimizando y potenciando modos que superen los actuales.

Enfoque teórico y conceptual para el estudio de las urbanizaciones cerradas

Malizia,Matilde
Fonte: Andes Publicador: Andes
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2011 ES
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47.04%
Este trabajo presenta un enfoque teórico-conceptual para el estudio de las urbanizaciones cerradas en ciudades intermedias. En América Latina la investigación urbana fue, en primer lugar, investigación sobre la gran ciudad y los fenómenos resultantes del actual proceso de urbanización. Por lo tanto es escasa la información disponible para el estudio de estos emprendimientos en ciudades de menor tamaño. A través de la bibliografía se puede observar que las urbanizaciones cerradas adquieren una especificidad propia en las ciudades intermedias. Se ubican en la periferia de las ciudades, cercanas a espacios verdes con buenas condiciones ambientales y paisajísticas. Impulsan el desarrollo y/o mejora de la infraestructura de servicios. Modifican los procesos de segregación social y fragmentación espacial, acorde a los actuales procesos urbanos. Las barreras físicas se convierten en barreras sociales y marcan profundas diferencias entre quienes viven adentro y quienes viven afuera. Finalmente, estas urbanizaciones ocupan superficies pequeñas en comparación con las extensiones ocupadas por los emprendimientos construidos en las grandes ciudades, situación que, a su vez, limita el tamaño de los espacios ofrecidos.

¿Ciudad sin jovenes o jovenes sin ciudad: reflexiones sobre el derecho a la ciudad en jovenes que habitan en ciudades intermedias

de Abra,Lucía; Felice,Magdalena
Fonte: Cuaderno urbano Publicador: Cuaderno urbano
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2015 ES
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66.96%
El presente artículo se propone reflexionar en torno al capital locacional de quienes habitan en ciudades intermedias haciendo hincapié en un sector de la población particularmente afectado por las características de dichas ciudades: los jóvenes. Para tal propósito, llevamos adelante un estudio de caso sobre una ciudad intermedia bonaerense: la ciudad de Villa Gesell. En materia metodológica, optamos por una estrategia cualitativa, basada en la realización de entrevistas en profundidad a un conjunto de jóvenes así como a residentes que poseen conocimientos relevantes sobre la problemática que analizar. Entre los hallazgos se destaca que en esta ciudad intermedia, los jóvenes merecedores de la ciudad, socialmente legitimados como miembros de la comunidad, son aquellos que suelen abandonarla para ir a la gran ciudad; mientras que los jóvenes que no la merecen, los "intrusos", son quienes efectivamente la habitan, la viven y la experimentan, en suma, los que necesitan ciudad y parecen no tenerla.

Globalización y ciudades en América Latina: ¿Es el turno de las ciudades intermedias en la Argentina?

Usach,Natalia; Garrido Yserte,Ruben
Fonte: Documentos y aportes en administración pública y gestión estatal Publicador: Documentos y aportes en administración pública y gestión estatal
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2009 ES
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56.93%
El documento sostiene que la economía global ha impreso cambios en la tradicional configuración estrictamente jerárquica de los sistemas urbanos. La organización emergente tiende a ser más abierta y a privilegiar las relaciones horizontales entre ciudades. Se recogen algunas evidencias que dan cuenta de la relativa inserción de las principales ciudades de América Latina en algunas redes globales, para posteriormente centrarse en el caso argentino. Se plantea la tensión existente entre la tendencia forjada históricamente hacia la concentración geográfica de la población y de las actividades económicas en la metrópolis de Buenos Aires y otras tendencias un tanto más recientes hacia la dispersión, destacándose el papel de las ciudades intermedias. El documento concluye reflexionando sobre la necesidad de abordar los estudios sobre los flujos entre ciudades, los patrones de dependencia espacial entre las mismas y el papel de las políticas públicas en este proceso.

Estructura y temporalidad urbana de las ciudades intermedias en México

Álvarez de la Torre,Guillermo
Fonte: El Colegio de la Frontera Norte Publicador: El Colegio de la Frontera Norte
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/12/2011 ES
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67.09%
Este trabajo exploratorio pretende aplicar y estudiar esquemas espaciales monocéntricos de ciudades a partir del análisis espacial sobre el gradiente de densidad, estructura de edad de la población y tenencia de la vivienda en 32 ciudades intermedias mexicanas. Los modelos cuantitativos de estructura urbana toman como referencia la distancia al centro de negocios de la ciudad como un elemento, determinante en el comportamiento de ciertos fenómenos. En el presente estudio vemos cómo el factor del período histórico al que pertenece el espacio urbano permite encontrar patrones espaciales consistentes en la estructura de las ciudades intermedias mexicanas.

Comunicación de riesgos ecológicos: el caso de la contaminación atmosférica en dos ciudades intermedias del sur de Chile

VALLEJOS-ROMERO,Arturo; OÑATE ÑANCUCHEO,Marcela
Fonte: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM Publicador: Centro de Ciencias de la Atmósfera, UNAM
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: text/html
Publicado em 01/02/2013 ES
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46.66%
Los riesgos socioambientales son atribuidos a una modernización e industrialización acelerada y donde la población se ha visto afectada por sus consecuencias. En este caso, los riesgos asociados a la contaminación del aire están estrechamente vinculados con la operación basal de una sociedad moderna, a la acción del hombre y sus prácticas cotidianas y de una gestión habitualmente mediada por instituciones gubernamentales que se encargan de "visibilizar" el riesgo y de gestionar acciones para su minimización. El artículo que presentamos quiere indagar en las formas y consecuencias de la comunicación de riesgos a la ciudadanía ante el problema de la contaminación atmosférica a partir de un estudio en dos ciudades intermedias del sur de Chile. Para ello, metodológicamente, se realizaron entrevistas y grupos focales, se analizó información secundaria y se realizó un análisis de contenido a través del software cualitativo Atlas.ti, lo que bajo una mirada comparativa nos permitió observar los dispositivos y estrategias en el proceso de "visibilización" y "comprensión" del riesgo.