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Método para gestão do custo da construção no processo de projeto de edificações.; Method for cost management during the design building process.

Gonçalves, Cilene Maria Marques
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 22/02/2011 PT
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Devido à característica cíclica do mercado da construção civil, as margens de lucro das incorporadoras podem ser facilmente afetadas. Portanto, a assertividade do custo no momento da decisão da compra do terreno, e a sua variação entre o momento da decisão de se empreender e a conclusão do projeto deve ser pequena, de maneira a não comprometer o retorno esperado. Notou-se uma fraqueza na área da engenharia quanto à definição do custo no momento do estudo da viabilidade do negócio e ao suporte de custo quanto às decisões tomadas durante o desenvolvimento do projeto. O que se pratica pelo mercado é o preço parametrizado por m2 de área (construída, privativa ou equivalente), tendo como referência os custos atingidos por outros projetos. Após a definição desse primeiro custo, o projeto só será avaliado quando já contar com a aprovação dos órgãos competentes e a venda para o cliente estiver iniciada. O custo final da construção pode ser difícil de ser atingido, pois todo o comprometimento já está consolidado baseado nas decisões tomadas durante seu desenvolvimento. Nesse momento, a construtora definirá seu primeiro custo, mas só terá um valor mais confiável após todos os projetos estarem, pelo menos...

Método para estimar custos diretos da execução de edifícios: aplicação à alvenaria estrutural.; Method to forecast direct costs for multi-storey building construction: tested for structural mansonry.

Kato, Camila Seiço
Fonte: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP Publicador: Biblioteca Digitais de Teses e Dissertações da USP
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 09/11/2012 PT
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O trabalho de mestrado propõe um método para estimar custos diretos de edificações, através da análise de fatores que comparam o edifício a ter o custo prognosticado com outro tomado como referência. Esta ferramenta é muito útil na medida em que a análise de custos durante estágios iniciais do empreendimento auxilia as empresas de Construção Civil a tomar decisões importantes, tais como a compra do terreno, o lançamento do empreendimento, a escolha da concepção arquitetônica da edificação, entre outras. O método utilizado para a elaboração desta ferramenta foi a modelagem, pois utilizou-se de análises paramétricas para descrever o funcionamento do prognóstico de custos. A simulação da ferramenta desenvolvida foi feita para o serviço de alvenaria estrutural, e envolveu levantamento bibliográfico para conhecer e quantificar os aspectos técnicos e arquitetônicos que influenciam o custo deste serviço. O método proposto, apesar de ter um desenvolvimento complexo, possui vantagens em relação a outros estudados na revisão bibliográfica, tais como: precisão, rapidez na utilização em alvenaria estrutural, entendimento de fatores influenciadores, possibilidade de atualização do método, utilização por diferentes empresas...

Manifestações patológicas em empreendimentos habitacionais de baixa renda executados em alvenaria estrutural : uma análise da relação de causa e efeito; Building pathologies in low cost housing projects with structural masonry: an analysis of the cause-effect relationship

Alexandre, Ilídio Francisco
Fonte: Universidade Federal do Rio Grande do Sul Publicador: Universidade Federal do Rio Grande do Sul
Tipo: Dissertação Formato: application/pdf
POR
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A alvenaria estrutural vem ganhando um grande impulso no Brasil ao longo das últimas décadas, sendo cada vez mais utilizada, principalmente em empreendimentos habitacionais de interesse social. No caso específico do Estado do Rio Grande do Sul, nos últimos dois anos, a maioria dos empreendimentos habitacionais de baixa renda foram executados com esse processo construtivo. Por exigência dos órgãos financiadores destes tipos de empreendimentos, as empresas construtoras dos mesmos devem ser possuidoras de certificação do seu sistema de gestão da qualidade. Entretanto, apesar desta certificação, tem-se observado a presença de manifestações patológicas, com predominância de fissuras, nos empreendimentos de baixa renda, por elas executadas. As causas das manifestações patológicas em empreendimentos construídos em alvenaria estrutural têm sido objeto de estudo de diversas pesquisas. Porém, não se fez até então um estudo das possíveis causas destas manifestações do ponto de vista multicausal, envolvendo as várias etapas do processo construtivo. Neste sentido, a presente pesquisa teve como objetivo principal analisar as relações de causa e efeito entre as fissuras dos empreendimentos construídos em alvenaria estrutural e as suas causas...

Fatores que desencadeiam desvios de custos e prazos : estudo no subsetor de edificações de Moçambique; Factors of cost and time overruns : study on the subsector of Mozambique edifications

Elisa Atália Daniel Muianga
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 10/04/2015 PT
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Desvios de custos e prazos ainda são um grande desafio na construção civil. A execução do empreendimento é muitas vezes repleta de atrasos e custos adicionais, causados por vários fatores, que acabam encarecendo a construção. Em determinados países como Moçambique, as causas específicas não são verdadeiramente conhecidas, existem apenas percepções intuitivas e fragmentadas sobre os fatores que influenciam estes desvios. O objetivo desta pesquisa é apurar os fatores críticos que mais contribuem para a ocorrência de desvios de custos e prazos em empreendimentos do subsetor edificações de Moçambique. Para a busca de resultados de estudos primários, foi utilizada a Systematic Literature Review (Revisão sistemática de literatura ¿ RSL). Informações relevantes foram extraídas dos artigos selecionados e, posteriormente, sintetizadas para determinar uma estrutura de categorização e respectivos fatores responsáveis por estes desvios. A literatura existente até o momento sobre desvios de custos e prazos se mostrou multifacetada, com 92 artigos publicados em 46 fontes diferentes. A maioria das pesquisas teve como foco o estudo de alguns destes fatores em particular, enquanto que esta pesquisa procurou classificá-los e sintetizá-los de forma a possibilitar uma visão mais abrangente sobre o fenômeno. Assim...

Management functions and competitiveness in the Portuguese construction industry

Pires, Brígida; Teixeira, José M. Cardoso; Moura, Helder M. Pinto
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em //2007 ENG
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The construction industry faces a wide range of challenges that ought to be addressed if it is to maintain and, if possible, improve its competitiveness. The key interrelated elements of competitiveness have been the focus of many international research projects and studies. The measurement of this success and the quality of the project’s performance depends on the achievement of the main construction management function objectives, namely time, cost, quality and safety, which are the focal indicators for a healthy and competitive construction sector. However, frequent delays, cost overruns, insufficient quality and lack of safety are symptoms of the lack of competitiveness recognized in most construction projects concluded in the last years in Portugal. As a result a research project has been launched to better understand and clarify the reasons behind die lack of achievements of these management functions that affect the competitiveness of the Portuguese construction industry. Results of the survey obtained so for indicate that the main causes for the lack of achievement of the construction functions are due to design and client responsibilities, inadequate construction management and lack of specific training.

Dealing with cost and time in the Portuguese construction industry

Moura, Helder M. Pinto; Teixeira, José M. Cardoso; Pires, Brígida
Fonte: International Council for Research and Innovation in Building and Construction (CIB) Publicador: International Council for Research and Innovation in Building and Construction (CIB)
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em //2007 ENG
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Most construction projects in Portugal do not fully achieve the main management functions, namely cost and time. Accordingly, the competitiveness of the Portuguese construction industry has been ranked fairly low. A survey was conducted among the main construction stakeholders to help clarify the reasons for this problem. The inquiry used for the survey focused on the characteristics of major projects concluded in the last years and on specific data on the attainment of cost and schedule objectives. Research revealed that clients and contractors agree that major causes for cost overruns were due to design errors, direct changes ordered by the client and different site conditions due to geological and geotechnical obstacles. Client liability, design problems and the project specifics were the main causes indicated by clients and contractors for project delays. However, clients also specified main responsibilities for project delays to inadequate construction management.

Sustainable construction : a life cycle approach in engineering

Bragança, L.; Koukkari, Heli; Veljkovic, Milan; Borg, Ruben Paul
Fonte: Faculty for the Built Environment, University of Malta Publicador: Faculty for the Built Environment, University of Malta
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em /07/2010 ENG
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The COST Action C25 “Sustainability of Constructions - Integrated Approach to Life-time Structural Engineering” is a network of scientists and researchers from 28 European countries and the EU Joint Research Centre in Ispra. It was established to promote science-based developments in sustainable construction in Europe through research on life-time structural engineering. The Action is in its fourth year of activity. The Action concentrates on R&D issues that are fundamental for sustainable construction processes and technologies. These include methods to assess environmental, social and economic impacts of construction activities; methods to analyse eco-efficiency of materials, components, buildings and infrastructures; methods to integrate research approaches from various disciplines; and methods of structural design that incorporate holistic understanding of safety, eco-efficiency and sustainability. The Action has organised three major events, an event every year, where the findings of joint efforts of the Members have been discussed and published: - 1st Workshop in Lisbon, Portugal, on 13, 14 and 15 September 2007; - the Midterm Seminar in Dresden, Germany, on 6-7 October 2008; - International Workshop in Timisoara...

Portugal SB10 : sustainable building affordable to all : low cost sustainable solutions

Bragança, L., org.; Pinheiro, Manuel
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em 17/03/2010 ENG
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The conference Portugal SB10 - Sustainable Building Affordable to All is organized by University of Minho – UM, Technical University of Lisbon – IST and the Portuguese delegation of the International Initiative for a Sustainable Built Environment – iiSBE Portugal in Vilamoura, Algarve - Portugal, from the 17th till the 19th of March 2010. This conference is included in the “SB10” series of international conferences that are being organized all over the world. The event is supported by high prestige partners, such as the International Council for Research and Innovation in Building and Construction (CIB), the United Nations Environment Programme (UNEP), the International Initiative for a Sustainable Built Environment (iiSBE), Ordem dos Engenheiros (OE – Portuguese Engineers Professional Association) and Ordem dos Arquitectos (OA – Portuguese Architects Professional Association). Currently it is undeniable the importance of buildings on sustainable development due to their potential environmental impacts. It is also undeniable the role that the construction sector can play against climatic changes through the integration of high performance and low emission construction solutions, contributing to the reduction of the environmental impacts throughout the buildings life cycle. Several solutions are already available on the market that allow performance improvements...

Sustainability of constructions : integrated approach to life-time structural engineering : proceedings of the 1st workshop of the COST Action C25

Bragança, L., ed. lit.; Koukkari, Heli, ed. lit.; Blok, Rijk, ed. lit.; Gervásio, Helena, ed. lit.; Veljkovic, Milan, ed. lit.; Plewako, Zbigniew, ed. lit.; Landolfo, Raffaele, ed. lit.; Ungureanu, Voirel, ed. lit.; Silva, Luís Simões da, ed. lit.
Fonte: COST Publicador: COST
Tipo: Conferência ou Objeto de Conferência
Publicado em 13/09/2007 ENG
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The Workshop “Sustainability of Constructions” is the outcome of the first year of activity of COST Action C25 “Sustainability of Constructions - Integrated Approach to Life-time Struc-tural Engineering”. The COST Action C25 was approved on 29-30 March 2006, during the 164th Meeting of the Committee of Senior Officials for Scientific and Technical Research (COST), and the Kick-off Meeting was held on the 3rd of October 2006 in Brussels. Since its approval, 26 countries (Aus-tria, Belgium, Croatia, Czech Republic, Cyprus, Denmark, Finland, fyr Macedonia, Germany, Greece, Hungary, Italy, Latvia, Lithuania, Luxembourg, Malta, Netherlands, Norway, Poland, Portugal, Romania, Serbia, Slovenia, Sweden, Turkey and United Kingdom) and one EC Joint Research Centre joined this project, becoming the Action C25 one of the more participated Ac-tions in the Domain of Transport and Urban Development (TUD). The main objective of the Action is to promote science-based developments in sustainable con-struction in Europe through the collection and collaborative analysis of scientific results con-cerning life-time structural engineering and especially integration of environmental assessment methods and tools of structural engineering. The Action involves a wide range of experts from a variety of disciplines related to the con-struction sector. The participating countries nominated almost one hundred Management Com-mittee (MC) delegates and Working Group (WG) members...

Gestão de projetos : avaliação dos problemas na indústria de construção portuguesa; Project management : evaluation of the problems in the portuguese construction industry

Rocha, Leonel Fernandes da
Fonte: Universidade do Minho Publicador: Universidade do Minho
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em //2014 POR
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Dissertação de mestrado em Engenharia Industrial; Tem-se verificado ao longo dos anos dificuldades ao nível da gestão dos projetos de construção, com sistemáticas falhas de cumprimento em termos de prazo, custo e qualidade, tal como vários estudos demonstram, o que torna necessária uma reflecção acerca dos fatores que podem estar na origem destas falhas. Perceber a maneira como os gestores de projeto planeiam os mesmos, no sentido de melhorar o desempenho e resultados, é por isso um fator importante. Existem já vários estudos que demonstram as dificuldades enfrentadas e os fatores que originaram as falhas e desvios, apontando para a incorreta gestão do custo e prazo como os fatores responsáveis pelo insucesso dos projetos. No entanto, é importante perceber se áreas além do custo e prazo do projeto recebem a devida atenção por parte dos gestores de projetos. Apesar de custo e prazo serem áreas mensuráveis, existem outros fatores que podem colocar em causa o projeto, logo desde o início. Este estudo surge no sentido de compreender os motivos que originam os desvios no custo, prazo e qualidade, do ponto de vista da gestão de projetos, olhando para as áreas de conhecimento, mencionadas pelo PMI (Project Management Institute). A recolha de dados foi efetuada através de um questionário online...

School Construction Strategies for Universal Primary Education in Africa : Should Communities Be Empowered to Build their Schools?

Theunynck, Serge
Fonte: World Bank Publicador: World Bank
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This book examines the scope of the infrastructure challenge in Sub-Saharan Africa and the constraints to scaling up at an affordable cost. It assesses the experiences of African countries with school planning, school facility designs, construction technologies, and construction management over the past thirty years, and draws lessons on promising approaches to enable African countries to scale up the facilities required to achieve the Education for All (EFA) goals and Millennium Development Goals (MDGs) of complete quality primary education for all children at the lowest marginal cost. The book is organized along the following lines. Chapter one reviews the nature and scope of the primary school infrastructure challenges. Chapter two reviews the experience of African countries with school planning and resource allocation norms and how they have affected the volume, functionality, and distribution of primary school facilities. Chapters three, four, and five examine the impact of construction technology and approaches to construction management on the cost of school infrastructure and the ability to scale up. Chapter six delves more deeply into how to set up one of the most cost- effective approaches to school provision the community-based approach. Chapter seven looks at maintenance issues. Chapter eight deals with corruption and chapter nine with donors. Chapter ten provides an estimate of the infrastructure cost of the EFA challenge and recommendation for countries and donors to improve the efficiency of the resources spent for school construction.

Rethinking Infrastructure Delivery: Case Study of a Green, Inclusive, and Cost-effective Road Program in Nicaragua

Muzira, Stephen; Hernandez de Diaz, Damaris
Fonte: World Bank, Washington, DC Publicador: World Bank, Washington, DC
EN_US
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36.18%
This paper presents a development case study on alternative thinking in rural infrastructure delivery. Delivery in this case is achieved in a manner that advances the green growth, social inclusion and cost-effectiveness agendas. The need for green and inclusive approaches in reaching development goals cannot be overstated. At the same time, the use of public funds should ensure value for money and stretch government resources as far as they can go. Inclusion refers to the empowerment of all citizens to participate in, and benefit from the development process, removing barriers against those who are often excluded. The use of a community development approach is presented in this paper to demonstrate how this has been achieved on large scale and in a cost-effective way without compromising quality or timing. Heightened roles and responsibilities are conferred to the local target authorities and populations in this infrastructure delivery approach, and this experience is presented as a best practice that could be emulated in similar development work. On the technical front...

Time, Cost, and Environmental Impact Analysis for Sustainable Design at Multiple Building Levels

Inyim, Peeraya
Fonte: FIU Digital Commons Publicador: FIU Digital Commons
Tipo: Artigo de Revista Científica Formato: application/pdf
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36.28%
Construction projects are complex endeavors that require the involvement of different professional disciplines in order to meet various project objectives that are often conflicting. The level of complexity and the multi-objective nature of construction projects lend themselves to collaborative design and construction such as integrated project delivery (IPD), in which relevant disciplines work together during project conception, design and construction. Traditionally, the main objectives of construction projects have been to build in the least amount of time with the lowest cost possible, thus the inherent and well-established relationship between cost and time has been the focus of many studies. The importance of being able to effectively model relationships among multiple objectives in building construction has been emphasized in a wide range of research. In general, the trade-off relationship between time and cost is well understood and there is ample research on the subject. However, despite sustainable building designs, relationships between time and environmental impact, as well as cost and environmental impact, have not been fully investigated. The objectives of this research were mainly to analyze and identify relationships of time...

Engenharia de valor na construção de edifícios : simulação de aplicações; Value engineering in building construction : applications simulation

Joyce de Andrade Ruiz
Fonte: Biblioteca Digital da Unicamp Publicador: Biblioteca Digital da Unicamp
Tipo: Dissertação de Mestrado Formato: application/pdf
Publicado em 31/01/2011 PT
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Proposta: A Engenharia de Valor (EV) é uma abordagem sistemática que busca o melhor balanço funcional entre custo, confiabilidade e desempenho de um produto. Ela concentra os esforços na análise das funções, gerações de ideias e busca por alternativas de forma a proporcionar reduções de custos e garantia da entrega do valor, funcionalidade e qualidade desejados para o produto. A EV insere-se na abordagem proativa do custeio-meta uma vez que busca sua operacionalização para alcance do custo-meta, durante o processo de desenvolvimento de produto (PDP), especialmente nas fases de concepção e de projeto. Um programa característico de EV utiliza além de ferramentas, como a Análise de Função e do diagrama FAST, o instrumento do plano de trabalho que visa organizar e orientar as etapas do estudo com foco nos resultados. De uma forma geral, um plano de trabalho de EV contempla as etapas preparatória, informativa, analítica, criativa, avaliativa, de escolha, implementação, apresentação e acompanhamento. Com base no exposto a presente pesquisa traz a proposição de uma sequência para aplicação da EV em produtos de edificações da construção civil. Método de pesquisa/Abordagens: O método de pesquisa utilizado foi a simulação de aplicações em estudos de casos específicos da construção civil. Foram realizadas duas simulações...

Causes of cost overrun in construction projects in developing countries: Gas-oil construction industry of Iran, a case study

Derakhshanalavijeh, Roya; Teixeira, José M. Cardoso
Fonte: Taylor Publicador: Taylor
Tipo: Artigo de Revista Científica
Publicado em /11/2014 ENG
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Cost overrun in construction projects is a common issue affecting project performance, and Gas-Oil construction projects in Iran are no exception. This paper presents the results of a questionnaire conducted to identify and evaluate the relative importance of the significant factors contributing to the Gas-Oil construction industry of Iran as a case study for developing countries. The survey respondents included project owners, contractors and consultants involved in Iranian Gas-Oil construction projects. The results of the survey revealed that the main causes of cost overrun in this industry include inaccurate cost estimations, improper planning, frequent design changes, inadequate labour/skill availability, inflation of costs of machinery, labour, raw material and transportation prices.  The first three factors are the project consultants' responsibilityand the appointment of qualified consultants and personnel training are strongly recommended to alleviate cost overrun. The paper also reviews and compares findings of a set of similar researches in a number of developing countries.  

Obtenção de uma fórmula prática que estabeleça uma relação entre a percentagem do valor do terreno e o valor da venda da habitação

Assunção, Paulo Alexandre Henriques Fernandes Martins
Fonte: Instituto Superior de Economia e Gestão Publicador: Instituto Superior de Economia e Gestão
Tipo: Dissertação de Mestrado
Publicado em /12/2011 POR
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Mestrado em Gestão e Avaliação Imobiliária; A presente dissertação teve como principal objectivo, determinar qual a percentagem que o Valor do Terreno tem no Valor de Venda de Habitação e estabelecer uma relação entre estes dois valores. A metodologia utilizada seguiu as seguintes fases: argumentos teóricos para definição do Valor de Venda e a coerência estratégica deste valor com o Custo de Construção a utilizar; definição dos Custos de Construção de Edifícios de Habitação; desenvolvimento de um programa informático, com base no Método Residual, com recurso aos Fluxos de Caixa, que permite calcular o Valor do Terreno; estimação de um Modelo de Regressão Linear de previsão para os valores do terreno. Obteve-se uma estimativa dos Custos de Construção por Área Bruta de Construção, acima e abaixo do solo, para 4 gamas definidas, com Valores de Venda diferenciados e concluiu-se, posteriormente, que a percentagem que o Custo de Construção tem no Valor de Venda diminui, à medida que o Valor de Venda aumenta. Utilizando o programa informático desenvolvido para avaliação, foi possível obter Valores de Terreno e concluir que a percentagem que este valor tem no Valor de Venda de Habitação, aumenta à medida que este aumenta. Ou seja...

A method to estimate occupational health and safety costs in construction projects

Pellicer E.; Carvajal G.I.; Rubio M.C.; Catala J.
Fonte: Springer Verlag Publicador: Springer Verlag
Tipo: Article; info:eu-repo/semantics/article
ENG
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56.24%
This paper presents the results of a research project carried out in Spain that aims to develop a method that let employers to assess, during the design phase, the occupational health and safety costs of a specific construction project. This method classifies costs in four categories: insurance costs, prevention costs, accident costs, and recovery of costs. Labor accident data were obtained from 1990 to 2007 for the entire Spanish construction industry, and these data were subsequently homogenized and exploited. A mathematical model was created for computing each cost category. This method allows employers and project managers to estimate aprioristically the cost incurred as a result of occupational health and safety during the project, based on tangible values such as the construction project budget or the work schedule, as well as statistical data. An application to this method in a case study illustrated that the occupational health and safety costs for that construction project came to approximately 5% of the total cost of the budget. © 2014, Korean Society of Civil Engineers and Springer-Verlag Berlin Heidelberg.

Characteristics of Cost Overruns for Dutch Transport Infrastructure Projects and the Importance of the Decision to Build and Project Phases

Cantarelli, Chantal C.; Molin, Eric J. E.; van Wee, Bert; Flyvbjerg, Bent
Fonte: Universidade Cornell Publicador: Universidade Cornell
Tipo: Artigo de Revista Científica
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36.21%
Using a methodology similar to that used the in the worldwide research, the cost performance of Dutch large-scale transport infrastructure projects is determined. In the Netherlands, cost overruns are as common as cost underruns but because cost overruns are larger than cost underruns projects on average have a cost overrun of 16.5%. The focus on one country further enabled to consider cost overruns during different project development phases. It turned out that in the Netherlands the majority of the cost overrun occurs in the pre-construction phase (the period between the formal decision to build and the start of construction). The frequency as well as the magnitude of pre-construction cost overrun is significantly higher than in the construction phase. The used methodology of calculating cost overruns does however not take lock-in into account. This phenomenon shows that the real decision to build was taken much earlier in the decision-making process. Since estimated costs are usually lower during these earlier stages, the cost overruns based on this real decision to build are likely to be much higher. Cost overruns presented in studies are therefore often underestimated and the problem of cost overruns is much larger than we think.

A Cost Impact Analysis of the Renewable Energy and Energy Efficiency Portfolio Standard for Investor-Owned Utilities in North Carolina

Lei, Ting
Fonte: Universidade Duke Publicador: Universidade Duke
Tipo: Masters' project
Publicado em 26/04/2011 EN_US
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A Renewable Portfolio Standard (RPS) is a policy tool that sets a requirement for retail sellers of electricity to provide a minimum portion of their electricity sales from renewable resources. The RPS at state levels has become one of the most important policy incentives for stimulating clean energy expansion in electricity utilities in the United States. In 2007, North Carolina promulgated a Renewable Energy and Energy Efficiency Portfolio Standard (REPS), requiring the investor-owned utilities (IOUs) to meet up to 12.5% of their energy needs through renewable energy resources by 2021. This Master’s Project is designed to evaluate the cost and rate impacts of REPS on three IOUs in North Carolina from the perspective of retail market. Referring to the core modeling approaches and assumptions in the former technical report for North Carolina, this project establishes a cost impact model to compare the total annual cost of the Utilities’ Portfolio and Alternative REPS Portfolio from 2011 to 2030. The project also analyzes the impacts of different sensitivities. The results suggest that the REPS policy exerts no cost impact on IOUs until 2017 and a 0.54 cents/kWh increase of retail electricity rate will be reached in 2030 under the REPS obligation. According to sensitivity analysis...

Construction cost analysis of new/refurbished hotel & motel properties

Granger, Deshane
Fonte: Rochester Instituto de Tecnologia Publicador: Rochester Instituto de Tecnologia
Tipo: Tese de Doutorado
EN_US
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The main thrust of this study was to acquire a bank of information on construction activity for the United States for 1992-93. It includes a statistical evaluation of construction costs for new hotel properties, properties who have made addition, and properties who have made renovations in 1992-93, with a breakdown of specific regions of the US. The literature review contains many articles on this topic, as well as many related subjects. This study also attempts to identify some agencies who are currently providing grant funding to individual developers. The study used Descriptive Statistics to obtain a consensus from a list of General Managers and Owners of hotel properties. This research study evolved out of a partnership agreement between American Hotel & Motel Association, Smith Travel Research Co., and Rochester Institute of Technology. The results of this study will be made available to the hospitality industry, as a reference to future hotel development